Morgan Aero 8

Aero 8 kort fortalt

Aero 8 kombinerer den klassiske Morgan-stilen med håndarbeid og moderne materialer. Karosseriet og understellene er bygget av aluminium, som er limt og montert sammen, slik at bilen er betydelig lettere og stivere enn tidligere Morgan-modeller.

Motoren leveres av BMW, mens karosseriet har en tydelig retro-stil: lang motorhjelm, åpne dører og runde lys. På grunn av den lille produksjonen er hver bil svært individuell.

Hvilken versjon skal du velge

De tidlige Aero 8-modellene hadde en 4,4-liters BMW V8, mens de senere seriene fikk en kraftigere 4,8-liters V8. Den større motoren regnes ofte som det beste valget på grunn av ytelse og dynamikk, men slike biler er vanligvis dyrere.

Senere kom det også versjoner med lukket karosseri og den kraftigere „Supersports“-spesifikasjonen. Disse er sjeldne på markedet, og prisen er høyest.

Motorer og girkasser

De første seriene hadde en 4,4-liters V8 med omtrent 286 hk, mens de senere hadde en 4,8-liters med omtrent 367 hk. Motorkraften overføres til bakhjulene.

Girkassen er vanligvis en 6-trinns manuell, men det finnes også automatiske varianter. Sjekk den eksakte spesifikasjonen i dokumentene til den aktuelle bilen.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Aero 8

Først og fremst — bilens historie. På grunn av lav produksjon og håndmontering har hver bil sin egen historie, så be om alle servicejournaler, fabrikkdokumenter og bekreftelser på utført arbeid.

Sjekk karosseriet og aluminiumskonstruksjonen etter slag eller reparasjonsmerker, og se etter korrosjon ved leddene. Motor, girboks og elektronikk bør vedlikeholdes i en kvalifisert verksted, da det er få spesialister.

Delene er tilgjengelige fra produsenten, og noen BMW-mekaniske deler er lettere tilgjengelige. Sjekk om bilen har høyre styre og hvordan den vil registreres og forsikres i Litauen.

Utstyr

Navn og serier varierer etter år; vi oppgir de vanligste versjonene.

Sammenligning av versjoner

For de fleste kjøpere vil senere generasjoner av Aero 8 med 4,8-liters motor være mer egnet. Supersports og Coupé er for samlere som leter etter et unikt bil.

Vanlige spørsmål