MV Agusta Turismo Veloce: motor, versjoner og hva du bør sjekke
MV Agusta Turismo Veloce — produsert siden 2014 som en sportstur-motorcykel med en tre-sylindret 800 cm³ motor. Vi ser på versjoner, motor og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
Turismo Veloce kort fortalt
Turismo Veloce — en italiensk sportstur-motorcykel utviklet med MV Agusta tre-sylindret teknologi. Den kombinerer sportyhet og reisekomfort, og designet er markant og unikt.
På den brukte markedet er den ettertraktet for sin karakter og utseende, men det er viktig å nøye sjekke teknisk stand og servicehistorie.
Versjoner
Den første versjonen er Turismo Veloce 800, og senere kom Lusso med mer utstyr, inkludert elektronisk styrt fjøring. Oppdaterte versjoner fikk nyere elektronikk og oppfylte strengere utslippskrav.
Siden utstyret avhenger av år og versjon, sjekk den eksakte utstyret i dokumentene.
Motor og girboks
Turismo Veloce drives av en omtrent 800 cm³ tre-sylindret vannkjølt motor med en effekt på rundt 110 hk. Motoren stammer fra MV Agustas sportsmotorcykler.
Girboksen er en seks-trinns manuell, med kraftoverføring via kjede. Elektronikk inkluderer flere kjøremåter og traksjonskontroll.
Hva du bør sjekke når du kjøper brukt Turismo Veloce
Sjekk om produsentens tilbakekallingskampanjer og programvareoppdateringer er utført. Test elektronikken: kjøremåter, traksjonskontroll og (i Lusso-versjonen) fjøringens styring.
Sjekk ut serien, stjerner, bremsene, dekkene og karosseriets plast. Be om servicehistorien og sørg for at tilgjengeligheten av deler og service passer deg.
Versjoner og utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; her beskriver vi de viktigste versjonene.
Turismo Veloce 800
2014–Grunnleggende versjon for sportsturisme.
- Omtrent 800 cm³ motor, omtrent 110 hk
- Trekylindret motor
- Ofte — flere kjøremoduser
Turismo Veloce Lusso
2015–Høyere klasseversjon med mer utstyr.
- Elektronisk styrt kjøretøy
- Høyere klasseutstyr
- Samme motor
Sammenligning av Veloce-turismeversjoner
| Turismo Veloce 800 | Lusso | |
|---|---|---|
| Hvem passer det for | Sportsturisme | For turer og entusiaster |
| Motor | Omtrent 800 cm³, omtrent 110 hk | Omtrent 800 cm³, omtrent 110 hk |
| Kjøretøy | Standard | Elektronisk styrt |
| Utstyr | Bred | Høyeste |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ |
Turismo Veloce passer de som setter pris på italiensk karakter og en sportslig turmotorsykkel. Lusso er verdt å velge på grunn av bredere utstyr, men det viktigste er å sjekke tilstanden.
Fordeler
- Karakteristisk tre-sylindret motor
- Framtredende italiensk design
- Sporty kjøring med turkomfort
- Bred elektronikk
Ulemper
- Smalere service- og reservdelsnettverk
- Begrenset tilbud på brukte biler
- Dyrere vedlikehold enn japanske modeller
Vanlige spørsmål
Hva skiller Lusso fra standardversjonen?
Lusso har mer utstyr, inkludert elektronisk styrt fjæring. Motoren er den samme.
Er Turismo Veloce pålitelig?
Det avhenger av den spesifikke eksemplaren og vedlikeholdet. Sjekk servicehistorikken og produsentens tilbakekallingskampanjer.
Hvilken kategori trenger Turismo Veloce?
På grunn av den høye ytelsen trenger den høyeste (A) motorsykkelkategorien.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























