MV Agusta Turismo Veloce: silnik, wersje i co sprawdzić
MV Agusta Turismo Veloce — produkowany od 2014 roku motocykl turystyczno-sportowy z trzycylindrowym silnikiem 800 cm³. Przeglądamy wersje, silnik i co sprawdzić przy zakupie używanego.
Turismo Veloce krótko
Turismo Veloce — włoski motocykl turystyczno-sportowy, stworzony z myślą o technice trzycylindrowej MV Agusta. Łączy sportowość i komfort podróży, a design jest wyrazisty i unikalny.
Na rynku używanych poszukiwany jest ze względu na swój charakter i wygląd, jednak ważne jest dokładne sprawdzenie stanu technicznego i historii serwisowej.
Wersje
Pierwsza wersja to Turismo Veloce 800, później pojawiła się Lusso z większym wyposażeniem, w tym elektronicznie sterowanym zawieszeniem. Zmodernizowane wersje otrzymały nowszą elektronikę i spełniały nowsze normy emisji spalin.
Ponieważ wyposażenie zależy od roku i wersji, prawdziwe wyposażenie sprawdź na podstawie dokumentów.
Silnik i skrzynia biegów
Turismo Veloce napędzany jest około 800 cm³ trzycylindrowym silnikiem chłodzonym cieczą, o mocy około 110 KM. Silnik pochodzi z motocykli sportowych MV Agusta.
Skrzynia biegów — mechaniczna, sześciobiegowa, moc przekazywana łańcuchem. Elektronika obejmuje kilka trybów jazdy i kontrolę trakcji.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Turismo Veloce
Sprawdź, czy wykonano kampanie odwoławcze producenta i aktualizacje oprogramowania. Przetestuj elektronikę: tryby jazdy, kontrolę trakcji i (w wersji Lusso) sterowanie zawieszeniem.
Sprawdźcie generację, zawieszenie, hamulce, opony i plastik karoserii. Poproście o historię serwisową i upewnijcie się, że dostępność części i serwisu jest dla was odpowiednia.
Wersje i wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; tutaj opisujemy główne wersje.
Turismo Veloce 800
2014–Podstawowa wersja na sportowy turystykę.
- Około 800 cm³ silnik, około 110 KM
- Trzycylindrowy silnik
- Często — kilka programów jazdy
Turismo Veloce Lusso
2015–Wersja wyższej klasy z większym wyposażeniem.
- Elektronicznie sterowana zawieszenie
- Wyposażenie wyższej klasy
- Ten sam silnik
Porównanie wersji Turismo Veloce
| Turismo Veloce 800 | Lusso | |
|---|---|---|
| Dla kogo | Na sportowe podróże | Na wycieczki i entuzjastów |
| Silnik | Około 800 cm³, około 110 KM | Około 800 cm³, około 110 KM |
| Pojazd | Standardowa | Elektronicznie sterowana |
| Wyposażenie | Szerokie | Najwyższe |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€€ | €€€ |
Turismo Veloce jest idealny dla tych, którzy cenią włoski charakter i sportowy motocykl turystyczny. Lusso warto wybrać ze względu na bogatsze wyposażenie, ale najważniejsze jest sprawdzenie stanu.
Zalety
- Charakterystyczny silnik trzycylindrowy
- Wyrazisty włoski design
- Sportowe jazdy z komfortem podróży
- Szeroki zakres elektroniki
Wady
- Węższa sieć serwisowa i częściowa
- Ograniczone oferty pojazdów używanych
- Droższa obsługa niż w japońskich modelach
Najczęściej zadawane pytania
Czym Lusso różni się od wersji bazowej?
Lusso ma więcej wyposażenia, w tym elektronicznie sterowane zawieszenie. Silnik ten sam.
Czy Turismo Veloce jest niezawodny?
Zależy od konkretnego egzemplarza i obsługi. Sprawdź historię serwisową i kampanie odwoławcze producenta.
Jakiej kategorii potrzebuje Turismo Veloce?
Ze względu na dużą moc wymaga najwyższej (A) kategorii motocykla.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























