MV Agusta F4

F4 kort fortalt

F4 ble designet av Massimo Tamburini, samme designer som stod bak Ducati 916. Motorsykkelen skiller seg ut med en ensidig bakre fjæring, fire utløpsrør bak setet og en unik stil som gjør den til en drøm for mange entusiaster.

Dette er en dyr, eksklusiv og sporty motorsykkel, mer tilpasset entusiaster enn den daglige brukeren. Verdien på bruktmarkedet avhenger stort sett av tilstanden, versjonen og originaliteten.

Versjoner — hva skiller dem?

Første generasjon — F4 750 (1999–2003). Denne versjonen har en 749 cm³ fire-sylindret motor med omtrent 126 hk. Den begrensede "Serie Oro"-serien er ettertraktet blant samlere, men tilbudet er begrenset.

Senere versjoner — F4 1000 (fra 2004) med 998 cm³ motor og større ytelse, og fra 2010 — oppdatert F4 med radiale ventiler og enda større ytelse. De raskeste versjonene, som RR og RC, oppnår omtrent 190–200 hk.

Motor, gir og fjæring

Motoren — vannkjølt rekkefire-sylindret med elektronisk innsprøytning. F4 750 har omtrent 126 hk, F4 1000 har omtrent 160–175 hk, og de nyeste versjonene har over 180 hk.

Girkasse — seks gir, bakhjulstransmisjon — kjede. Motosykkelen er ment for sportskjøring, seteposisjonen er ekstrem, så den er ubehagelig på lange turer.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt F4

F4 er en dyr motorsykkel å vedlikeholde, så først og fremst må du kreve full servicehistorie, helst fra autoriserte forhandlere. Sjekk at alle produsentens anbefalte kontroller er utført og at det ikke er uklare endringer på motoren eller elektrisk system.

Sjekk dekk og plastdeler, da erstatning av disse er dyrt. Kontroller styreamortisører, kjølesystem, ventilatorer, elektriske forbindelser, kjede, bremser, dekk og enveis bakhjulssvingarmfjærer. Se etter tegn på fall og sørg for at motorsykkelen ikke er brukt på bane uten dokumentasjon.

Utstyr og versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene som finnes i Europa.

Sammenligning av versjoner

Hvis du vil ha en unik motor, kan F4 750 være en mer tilgjengelig vei til MV. Nyere versjoner bør bare velges av de med erfaring og budsjett for alvorlig vedlikehold.

Vanlige spørsmål