English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Setra S 515 HD: turistbuss, versjoner og hva du bør sjekke
Setra S 515 HD (fra 2012) — høyklasse turist- og langdistansebuss fra TopClass 500-serien. Vi ser på versjoner, motorer og hva som er viktig å sjekke når du kjøper brukt.
S 515 HD kort fortalt
S 515 HD er en toakslet buss fra Setra TopClass 500-serien, med en lengde på omtrent 12 meter. Den er ment for ekskursjoner og langdistansebussreiser, hvor det ikke trengs størst mulig kapasitet, men hvor komfort er viktig.
S 515 HD er ettertraktet på bruktmarkedet på grunn av komfort og pålitelige Mercedes-Benz-motorer. Den er ofte å finne i europeiske bussparker.
Versjoner — hva skiller dem?
I TopClass 500-serien er S 515 HD den korteste varianten, mens S 516 HD og S 517 HD er lengre med større kapasitet. Alle har en lignende teknisk base, men skiller seg i lengde, antall aksler og antall seter.
De første S 515 HD-bussene kan ha Euro 5 eller EEV-motorer, mens de nyere har Euro VI. Før du kjøper, sjekk nøye hvilken norm og utstyr den har.
Motorer og girbokser
S 515 HD drives av Mercedes-Benz-dieselmotorer, vanligvis på omtrent 10,7 liter eller 12,8 liter. I Euro VI-versjonene brukes AdBlue og partikkelfilter.
Girbokser — automatisert Mercedes-Benz PowerShift eller manuell (avhengig av konfigurasjon). Før du kjøper, test girboksen og koblingspedalen.
Hva du bør sjekke når du kjøper brukt S 515 HD
Be om fullstendig servicehistorie og tachografdata. Sjekk karosseriet — slitasje, hjulhus, dørkarmer og bagasjerom.
Start motoren kald og lyt etter uvanlige lyder, røyk eller lekkasjer. Sjekk AdBlue og DPF-systemene i Euro VI-versjonene.
Sjekk luftfjæringen, bremsene, retarderen, klimaanlegget, setene og nødutgangene. Legg merke til interiøret og den indre elektronikken.
Versjoner
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir generelle beskrivelser av versjonene, og sjekk den eksakte spesifikasjonen i den aktuelle bussens dokumenter.
S 515 HD (Euro 5)
fra 2012Den tidlige TopClass 500-versjonen.
- Euro 5 / EEV-motor
- Oftest – automatisk girkasse
- Komfortabel interiør
S 515 HD (Euro VI)
senere årNyere versjon med strengere normer.
- AdBlue og DPF
- Flere sikkerhetssystemer
- Moderne elektronikk
S 515 HD (prabangi)
for ulike årKonfigurasjon for komfortable turer.
- Bedre interiør
- Oftest — ekstrautstyr
- Mer komfortable seter
S 515 HD (ekskursinė)
for ulike årKonfigurasjon for ekskursjoner.
- Flere seter
- Oftest — enklere interiør
- Egnet for intens bruk
Sammenligning av versjoner
| Euro 5 | Euro VI | Prabangi | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Billigere turistbil | For moderne turer | Komfortable turer |
| Miljøvennlig | Euro 5 | Euro VI | Avhenger av år |
| Interiørutstyr | Bra | Moderne | Høyeste |
| Pris i bruktbilsmarkedet (relativt) | €€€ | €€€€ | €€€€ |
S 515 HD passer for sjåfører som trenger en toakslet høyklasse turbuss. Velg standardversjonen og sjekk teknisk stand.
Fordeler
- Høyklasse komfort
- Pålitelige Mercedes-Benz motorer
- Mer kompakt enn treakslet
- Moderne sikkerhetsutstyr
Ulemper
- Høy vedlikeholdskostnad
- Vedlikehold av Euro VI systemer
- Høy pris i bruktbilsmarkedet
Vanlige spørsmål
Hva er forskjellen mellom S 515 HD og S 517 HD?
S 515 HD er en kortere toakslet, mens S 517 HD er lengre med tre aksler og større lastekapasitet.
Hvilke motorer har S 515 HD?
Mercedes-Benz dieselmotorer, vanligvis på rundt 10,7 liter eller 12,8 liter slagvolum.
Hvilke Euro-normer?
Avhenger av år – Euro 5 eller Euro VI. Sjekk nøyaktig i dokumentene.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
