Suzuki Splash

Splash på kort tid

Splash er en høy, romslig liten bil hvor det er mer komfortabelt å sitte enn i mange konkurrenter av samme størrelse. Den produseres i samarbeid med Opel Agila, og har derfor mange felles deler.

Brukte Splash-biler verdsettes for lave driftskostnader, enkel konstruksjon og holdbarhet. Dette er et godt alternativ som første eller andre familiebil.

Praktisk og kjøreegenskaper

Den høye karosseriet gir mye plass til hodet, og baksetet er forholdsvis romslig sammenlignet med klassenormen. Bagasjerommet er ikke stort, men praktisk.

Hjulopphenget er mykt og komfortabelt i byen, men bilen er ikke laget for rask kjøring i svinger. Dette er en rolig, daglig bil.

Motorer og girbokser

Bensinmotorene er 1,0 l (ca. 65 hk) og 1,2 l (ca. 85 hk). Dieselmotoren er 1,3 DDiS (ca. 75 hk).

Girbokser er 5-trinns manuell, og 1,2 l-motoren kunne fås med 4-trinns automat. De fleste kjøpere velger 1,2 l bensin på grunn av balansen mellom ytelse og økonomi.

Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt Splash

Sjekk om motoren starter uten problemer og fungerer jevnt. Spør om servicehistorikken og sjekk om motoren ikke gir uvanlige lyder.

Sjekk turbinen, injektorene og filteret for harde partikler (hvis det finnes) i dieselmotoren. Test automatgirboksen på veien — den skal skifte glatt.

Sjekk fjæringen, bremsene, elektronikken og karosseriets korrosjon. Sammenlign målingene med servicejournalen, spesielt når du kjøper en bil med høy kilometerstand.

Utstyrsutgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene i Europa.

Motorkomparasjon

For de fleste kjøpere er det beste valget 1.2 bensinmotor med GL eller GLX-utstyr. 1.3 DDiS passer de som kjører mye.

Vanlige spørsmål