Suzuki Kizashi

Kizashi kort fortalt

Kizashi er Suzukis forsøk på å komme inn i mellomklasse sedan-segmentet: en 4-dørs bil med 2,4 l motor, god kjøreegenskaper og en kvalitetsinteriør. Navnet betyr på japansk et tegn som forutser noe godt.

Bilen ble produsert i én generasjon, og salget i Europa var beskjedent, så Kizashi er sjeldne på den brukte markedet. Noen av bilene som selges i Litauen er importert fra USA, så det er verdt å finne ut hvilken markedsversjon som tilbys.

Hvilken versjon å velge

Hovedvalget er mellom fremdriftshjul og firehjulsdrift (i-AWD) samt manuell eller CVT-gear. Firehjulsdrift er mer praktisk om vinteren, men slike biler er dyrere og mer teknisk komplekse.

Biler fra den amerikanske markedet skiller seg i utstyr fra de europeiske, så når du kjøper, sammenlign den fulle spesifikasjonen for den aktuelle bilen, ikke bare utstyrsnavnet.

Motorer og gearbokser

I Europa ble Kizashi tilbudt med én motor: 2,4 l bensin (ca. 178 hk). Den amerikanske versjonen har en lignende motor, men med litt mer effekt.

Gearboksene er 6-trinns manuell eller CVT. Manuell gearboks regnes ofte som mer sporty å kjøre, mens CVT er mer komfortabel. Motoren har god reputasjon, men drivstofforbruket er høyere enn mange konkurrenter.

Hva du bør sjekke når du kjøper brukt Kizashi

Test CVT-gearet: det skal fungere jevnt og uten rykninger, og det skal være registrert at det har blitt byttet olje i gearkassen. I en bil med fullautomatisk girskifte, sjekk at det ikke er fremmede lyder i svingene.

Sjekk bilens detaljer, da aktivt kjørte biler slites raskere. Be om all vedlikeholdsdokumentasjon, da søket etter enkelte deler kan ta tid.

Sjekk karosseriet etter korrosjon og malingskader. Sjekk skadehistorikken for en bil importert fra USA ved hjelp av VIN-nummeret.

Utstyr

Navnene varierer etter marked: I USA-markedet — S, SE, GTS, SLS; i Europa ble utstyrsversjonene kalt noe annet, for eksempel GLX.

Sammenligning av Kizashi-utstyr

En bedre utstyrt versjon — SE, GTS eller GLX — med godt vedlikeholdt teknikk er det beste valget for kjøpere. Siden motoren er den samme overalt, er det tekniske tilstanden, ikke utstyret, som er viktigst.

Vanlige spørsmål