BMW 3 Series Gran Turismo

BMW

BMW 3 serijos Gran Turismo (F34): silniki i wykończenia

BMW 3 serijos Gran Turismo — bardziej praktyczna alternatywa dla 3 serijos z podwyższonym bagażnikiem i przestronnym wnętrzem, produkowana w latach 2013–2020. Omówimy, czym różni się od standardowego sedana, jakie silniki są najpopularniejsze, jak różnią się wykończenia i co sprawdzić przy zakupie używanego 3 serijos GT.

REKLAMA

3 serijos Gran Turismo krótko

3 serijos Gran Turismo (F34) został zaprojektowany jako bardziej przestronna i uniwersalna wersja 3 serijos. Jego rozstaw osi jest dłuższy niż w sedanie, więc na tylnych siedzeniach jest znacznie więcej miejsca na nogi, a bagażnik otwiera się razem ze szklanym tyłem, jak w hatchbacku.

Samochód jest wyższy niż standardowa 3 serija, pozycja siedząca jest nieco wyższa, a przestrzeń bagażowa bardziej elastyczna dzięki składanym siedzeniom. Jest to dobra alternatywa dla tych, którzy chcą komfortu i praktyczności BMW, ale nie chcą kombi.

Którą wersję wybrać

F34 produkowany był w jednej generacji, ale w 2016 roku został zmodernizowany: otrzymał zmodyfikowane reflektory i zderzaki, nowocześniejszy multimedialny system oraz nowsze silniki. Po modernizacji zmieniła się również część gamy silników.

Najważniejsze pytanie dla kupującego — silnik i historia serwisowa. Na rynku używanych szczególnie popularne są diesle 318d, 320d i 330d, jednak zawsze należy sprawdzić konkretny samochód na podstawie numeru VIN.

Silniki i skrzynie biegów

Silniki benzynowe — od 320i do mocnych sześciocylindrowych 335i i 340i. Diesle — od 316d do 320d, 325d, 330d i 335d. Główne 318d i 320d są najczęstsze, a ich moc waha się od około 140 do 190 KM.

Wiele samochodów ma 8-biegową automatyczną skrzynię biegów, a część – manualną. Niektóre wersje mają napęd na wszystkie koła xDrive.

Po modernizacjach z lat 2015–2016 zaczęto montować silniki nowej generacji, dlatego charakterystyki samochodów z różnych lat mogą się znacznie różnić.

Co sprawdzić przy zakupie używanego 3-serii GT

W starszych silnikach diesla (N47) była szeroko znana problem z rozkładem łańcucha, dlatego sprawdź, czy łańcuch był sprawdzany lub wymieniany, oraz czy silnik nie hałasuje na zimno.

Sprawdź, czy automatyczna skrzynia biegów działa prawidłowo, czy nie ma wycieków oleju i czy wszystkie mechanizmy pomocnicze, w tym podnoszony tylny spojler, działają bez zarzutu.

W samochodach diesla zwróć uwagę na filtr cząstek stałych (DPF) i zawór EGR, zwłaszcza jeśli samochód dużo jeździł w mieście. Sprawdź karoserię pod kątem malowanych elementów i korozji.

REKLAMA

Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Wyposażenie

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.

Sport Line

F34

Sportowy wygląd i wykończenie wnętrza.

Czarny, błyszczący lakier
Sportowe fotele
Często – sportowe kierownicę

Luxury Line

F34

Elegancka, luksusowa wersja.

Chromowane elementy
Często — skóra i wykończenie z drewna
Często — dodatkowe wyposażenie komfortowe

Modern Line

F34

Nowoczesny wygląd i współczesne wykończenie wnętrza

Współczesny design
Często — jasne akcenty wnętrza
Często — lekkie aluminiowe felgi

M Sport

F34

Najbardziej sportowy styl

Pakiet aerodynamiczny M
Sportowe zawieszenie i większe felgi
Często — kierownica M

Porównanie wersji wyposażenia

	Sport Line	Luxury Line	M Sport
Dla kogo jest	Bardziej sportowy wygląd	Dla komfortu i elegancji	Dla najbardziej sportowego stylu
Oferty (najczęściej)	17–18 kol.	17–18 kol.	18–19 kol.
Wnętrze	Sportowe fotele	Luksusowe wykończenie	M siedzenia i wykończenie
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)	€€	€€	€€€

Większość kupujących wybiera silnik, a nie nazwę. Jeśli najważniejszy jest wygląd, wybierz M Sport, jeśli komfort — Luxury Line.

Zalety

Przestronny tylny rząd siedzeń i praktyczny bagażnik
Komfortowe, ale dynamiczne prowadzenie
Szeroki wybór silników
Można wybrać napęd na wszystkie koła

Wady

Droższa konserwacja niż w przypadku zwykłego sedana
Niektóre starsze silniki wysokoprężne wymagają dokładnego sprawdzenia
Specyficzny wygląd, nie podoba się wszystkim

Najczęściej zadawane pytania

W czym różni się 3-seryjny GT od zwykłego sedana?

Jest dłuższy i wyższy, ma więcej miejsca na tylnych siedzeniach oraz bagażnik z dużym otwieranym pokryciem. Charakter jazdy jest miększy i komfortowy.

Który silnik jest najpopularniejszy?

Na rynku używanych najczęściej spotykany jest 320d wysokoprężny, ponieważ łączy ekonomię z wystarczającą mocą. Przed zakupem sprawdź jego historię serwisową.

Czy warto kupić przed restylizacją?

Możliwe, jeśli samochód był dobrze konserwowany. Po restylizacji dostaniesz nowszą multimedię i silniki, ale cena będzie wyższa.

Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Generacje