English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Geely Borui: wersje, silniki i co sprawdzić przy zakupie
Geely Borui to duży chiński sedan typu fastback (segment D), produkowany w latach 2015–2022. Jego podwozie zostało stworzone we współpracy z Volvo, a nad designem pracował były projektant Volvo. Przeglądamy silniki, hybrydową wersję Borui GE i to, co warto wiedzieć przed zakupem.
Borui w skrócie
Borui to flagowa seria Geely wśród sedanów. Samochód został stworzony na podstawie koncepcji KC zaprezentowanej w 2013 roku, a do produkcji zatwierdzono nazwę GC9, zanim ostatecznie przemianowano go na Borui. Projektantem był Peter Horbury, były szef ds. designu Volvo, a jego styl charakteryzuje się retro stylizacją "bąbelkowymi" reflektorami i stromą linią dachu.
Zawieszenie to podwójnych poprzecznych wiązarów, opracowane przez "Prodrive". W Europie Borui oficjalnie nie był sprzedawany. W chińskich testach C-NCAP otrzymał pięć gwiazdek.
Generacje i liftingi
Model był produkowany w jednej generacji w latach 2015–2022, ale z kilkoma liftingami. W 2018 roku na targach w Pekinie zaprezentowano zmodernizowanego Borui z zmienionymi reflektorami i mocniejszym silnikiem, a obok pojawił się Borui GE.
Borui GE to hybrydowa wersja na nowej platformie CMA, sprzedawana od maja 2018 roku. Ma 1,5-litrowy, trzycylindrowy turbodoładowany silnik i siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię biegów. Dostępne są wersje z lekkim hybrydem oraz z hybrydem ładowanym.
Silniki i skrzynie biegów
Wczesnym okresie Bor miał 1,8 l turbo benzynowy silnik (około 163 KM), 2,4 l atmosferyczny (około 162 KM) i 3,5 l V6 (około 275 KM), ten ostatni był dostępny od 2015 roku. W 2017 roku moc 1,8 l turbo wzrosła do około 184 KM, a w 2018 roku pozostał tylko ten silnik.
Skrzynia biegów — 6-biegowa, dostarczana przez chińską firmę Geely od australijskiej firmy DSI. Zmodernizowany silnik 1,8 l według danych producenta rozwijał około 181 KM i 300 Nm, a przyspieszenie do 100 km/h trwa około 9,5 s.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Bora
Najważniejsze — dowiedzieć się, która wersja jest oferowana, i czy samochód jest dostosowany do rynku europejskiego. Sprawdź, czy istnieje możliwość dostępu do części, reflektorów i elementów karoserii, ponieważ w Polsce nie ma oficjalnego przedstawiciela.
Sprawdź zawieszenie, hamulce, poziom oleju silnikowego i działanie skrzyni biegów (bez drgań). W wersjach hybrydowych Bor GE poproś o diagnostykę baterii i systemu elektrycznego.
Wyposażenie
Nazwy wyposażenia zależały od rynku, dlatego wersje opisujemy według silnika.
1,8 T
2015–2022Najczęstsza wersja z turbo silnikiem.
- Około 163 KM (do 2016 roku), około 184 KM (od 2017 roku)
- 6-biegowa skrzynia biegów (DSI)
- Zawieszenie z dwoma poprzecznymi wahaczami
2,4
2015–2017Wersja z atmosferycznym silnikiem.
- Około 162 KM
- Prostsza konstrukcja
- Mniej mocna niż wersja turbo
3,5 V6
2015Najmocniejsza wersja.
- Około 275 KM
- Silnik V6
- Proponowana tylko na początku produkcji
Borui GE
od 2018Wersja hybrydowa.
- 1,5-litrowy silnik turbo i system hybrydowy
- 7-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów
- Platforma CMA
Porównanie wersji do wyboru
| 1,8 T | 2,4 | 3,5 V6 | Borui GE | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla większości kupujących | Dla zwykłych użytkowników | Dla dynamicznej jazdy | Dla mniejszych kosztów eksploatacji |
| Silnik | 1,8 turbo | 2,4 | 3,5 V6 | 1,5 turbo hybryda |
| Moc (około) | 163–184 KM | 162 KM | 275 KM | Około 180 KM (silnik benzynowy) |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | € | €€ | €€€ |
Wiele osób poleca wersję 1,8 T — jest najczęściej wybierana i ma wystarczającą moc. Dla Borui GE warto wybrać tylko z jasną historią baterii i systemu.
Zalety
- Wyrazisty design „fastback“
- Platforma stworzona wspólnie z Volvo
- Przestronny wnętrze i dobra wyposażenie
- Pięć gwiazdek w C-NCAP
Wady
- Nieoficjalnie sprzedawany w Europie
- Szukanie części i serwisu może być trudne
- Wersja hybrydowa wymaga specjalistów
Najczęściej zadawane pytania
Czy Borui został stworzony wspólnie z Volvo?
Tak, platforma została stworzona wspólnie z Volvo, a nad designem czuwał Peter Horbury, wcześniej pracujący w Volvo.
W czym Borui GE różni się od zwykłego Borui?
Borui GE — hybryda na platformie CMA z 1,5 l trzycylindrowym turbodoładowanym silnikiem i siedmiostopniową dwusprzęgłową skrzynią biegów. Zwykły Borui ma silnik 1,8 l lub 2,4 l.
Jak długo produkowano Borui?
Od kwietnia 2015 do 2022 roku.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
