Lincoln Premiere

Premiere krótko

Nazwa Premiere została zarezerwowana dla najwyższej wersji podstawowej gamy Lincolna — powyżej Capri. To duży, niski i szeroki samochód z długimi błotnikami, masywną chromowaną karoserią i przestronnym, miękkim wnętrzem. Oferta nadwozi obejmowała dwudrzwiowe i czterodrzwiowe hardtopy, sedan i, w pierwszych latach, kabriolet.

Dziś Premiere jest samochodem kolekcjonerskim. W Polsce nie spotkasz go praktycznie jako codziennego środka transportu — to zwykle importowany, starannie pielęgnowany eksponat, biorący udział w spotkaniach starych samochodów.

Który model wybrać

Wczesne modele z lat 1956–1957 mają jeszcze klasyczną konstrukcję z oddzielnym ramą i bardziej skromne formy. Uważane są za eleganckie, a ich design jest ceniony przez kolekcjonerów.

W latach 1958–1960 Lincoln został gruntownie zmieniony: samochód stał się znacznie większy, jego nadwozie — samonośne, a styl — bardziej wyraźny, z dużymi błotnikami i prostokątnymi reflektorami. Wygląd tej generacji jest bardzo charakterystyczny, ale trudniejszy w remontach, dlatego najważniejszy jest stan nadwozia.

Silniki i skrzynie biegów

Wczesne Premiere (1956–1957 r.) montowano silnik V8 benzynowy o dużym pojemności, około 6 l. W latach 1958–1960 samochody otrzymały jeszcze większy, około 7-litrowy V8.

Skrzynia biegów — automatyczna, napęd na tylne koła. Takie silniki bardzo dużo zużywają paliwa, ale konstrukcja jest stosunkowo prosta, a części zamienne można jeszcze znaleźć w klubach i specjalistycznych sklepach.

Co sprawdzić przy zakupie Premiere

Po pierwsze — korozja. Sprawdź podłogę, progi, dolne części drzwi, dno bagażnika i podłogi pod szybami. Późniejsze modele mają nadwozie szczególnie podatne na rdzę, a remont może być bardzo kosztowny.

Dokładnie sprawdź chromowane elementy, szyby i wykończenie wnętrza — brakuje oryginalnych części, więc może trzeba je szukać za granicą. Stan silnika i skrzyni biegów warto sprawdzić u specjalisty znającego stare amerykańskie samochody.

Sprawdź dokumenty, numer VIN i to, czy samochód odpowiada oryginalnej konfiguracji. Rejestrując w Polsce stary samochód warto zainteresować się przepisami dotyczącymi pojazdów historycznych.

Generacje

Premiere było osobną wersją wyposażenia, a nie osobnym modelem; różni się głównie rokiem produkcji i nadwoziem, dlatego przedstawiamy opis generacji.

Porównanie generacji

Wczesne samochody są prostsze i eleganckie, późniejsze — większe i bardziej wyraziste, ale trudniejsze w naprawie. Wartość bardzo zależy od stanu nadwozia i oryginalności.

Najczęściej zadawane pytania