Lincoln Aviator: 2003–2005 r. i od 2020 r. — dwie różne generacje
Nazwa Lincoln Aviator była używana dwa razy: w latach 2003–2005 produkowany był SUV oparty na Ford Explorer, a od 2020 r. oferowany jest luksusowy SUV z trzema rzędami siedzeń. W artykule omówimy obie generacje, ich silniki i to, co warto sprawdzić przed zakupem.
Aviator krótko
Aviator to SUV średniej i dużej wielkości marki Lincoln. Pierwsza generacja była luksusową wersją Ford Explorer z silnikiem V8, a druga generacja (od 2020 r.) to zupełnie nowy model z bardziej nowoczesnym wyglądem i technologiami.
W Litwie Aviator oficjalnie nie był sprzedawany, dlatego najczęściej spotyka się pojazdy sprowadzone z USA.
Którą generację wybrać
Pierwsza generacja (2003–2005 r.) jest tańsza, ale już dość przestarzała technologicznie i elektronicznie. Może spodobać się tym, którzy potrzebują prostego SUV z silnikiem V8.
Druga generacja (od 2020 r.) jest znacznie nowocześniejsza, z luksusowym wnętrzem, trzema rzędami siedzeń i mocnymi silnikami, w tym hybrydą plug-in. Jest droższa, ale spełnia współczesne standardy bezpieczeństwa i komfortu.
Silniki i skrzynie biegów
Pierwsza generacja miała silnik 4,6 l V8 z automatyczną skrzynią biegów; wersje były z napędem na tylne koła lub pełnym napędem. Druga generacja oferuje 3,0 l V6 z dwoma turbodoładowaniami (około 400 KM) i wersję Grand Touring z hybrydą plug-in.
Automobile drugiej generacji mają automatyczną skrzynię biegów z dziesięcioma biegami. Wersja hybrydowa z napędem na tylne koła pozwala jeździć tylko na elektryczności na krótkie dystanse, ale wymaga dodatkowej kontroli baterii.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Aviatora
Przed zakupem sprawdź historię pojazdu, zwłaszcza jeśli został sprowadzony z USA: przebieg, wypadki, ubezpieczenia i czy karoseria była naprawiana. Ważna jest również historia serwisowa.
Przetestuj silnik, automatyczną skrzynię biegów, napęd na cztery koła, zawieszenie i hamulce. Po raz drugi sprawdź systemy elektroniczne, ekran multimedialny i, jeśli to Grand Touring, działanie i ładowanie systemu hybrydowego.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane wersje w Europie.
Aviator (pirma karta)
2003–2005 r.Ford Explorer jest luksusowym SUV-em opartym na V8.
- Silnik V8 4,6 l
- Automatyczna skrzynia biegów
- Często — skóra w wnętrzu i napęd na cztery koła
Aviator (pagrindinė)
od 2020 r.Główna wersja wyposażenia drugiej generacji na rynku amerykańskim.
- Silnik V6 3,0 l z dwoma turbodoładowaniami
- Automatyczna skrzynia biegów z dziesięcioma biegami
- Wnętrze z trzema rzędami siedzeń
Aviator Reserve / Black Label
od 2020 r.Wyższe wersje wyposażenia z większą ilością dodatków
- Często — skóra i drewno w wykończeniu
- Często — rozszerzone wyposażenie bezpieczeństwa i komfortu
- Silnik V6 3,0 l z dwoma turbodoładowaniami
Aviator Grand Touring
od 2020 r.Wersja hybrydowa z napędem na tylne koła
- 3,0 l V6 z dwoma turbodoładowaniami i silnikiem elektrycznym
- Często — większa moc
- Automatyczna skrzynia biegów na krótkie dystanse
Porównanie wersji Aviator
| Pirma karta | Pagrindinė | Reserve / Black Label | Grand Touring | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla tych, którzy chcą taniego V8 SUV | Na codzienne użycie rodzinne | Dla tych, którzy szukają więcej luksusu | Dla tych, którzy chcą mocy i hybrydowego napędu |
| Silnik | 4,6 l V8 | Silnik V6 3,0 l z dwoma turbodoładowaniami | Silnik V6 3,0 l z dwoma turbodoładowaniami | 3,0 l V6 z dwoma turbodoładowaniami i silnikiem elektrycznym |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€€ | €€€ | €€€ |
Pierwsza generacja nadaje się jako prosty V8 SUV, a druga — jako nowoczesny luksusowy samochód rodzinny; wybór zależy głównie od budżetu.
Zalety
- Luksusowy i przestronny wnętrze
- Mocne wersje silnika
- Trzy rzędy siedzeń w wersji drugiej generacji
- Wersja hybrydowa w drugiej generacji
Wady
- Oficjalnie nie sprzedawany w Litwie, ograniczony serwis
- Sprawdzenie historii importowanych samochodów jest konieczne
- Duże zużycie paliwa
Najczęściej zadawane pytania
Czy Lincoln Aviator był sprzedawany w Litwie?
Oficjalnie nie, najczęściej spotyka się pojazdy sprowadzone z USA.
Jaki silnik ma nowy Aviator?
3,0 l V6 z dwoma turbodoładowaniami (około 400 KM) lub wersja hybrydowa z napędem na wszystkie koła.
Kiedy wprowadzono pierwszy model Aviator?
2003–2005 r.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























