Lotus Eletre

Eletre w skrócie

Eletre to duży, czteroosobowy elektryczny SUV, który łączy luksus i sportowe prowadzenie. Jest to pierwszy model Lotusa, który nie jest przeznaczony tylko do sportu, ale także do użytku rodzinnego.

Z zewnątrz wyróżniają się aerodynamiczne detale: aktywne żaluzje, wyłaniający się tylny spoiler i charakterystyczne przednie kanały powietrza. Wnętrze jest nowoczesne, z dużym ekranem i wieloma funkcjami cyfrowymi.

Wersje

Główne wersje to Eletre, Eletre S i Eletre R. Różnią się mocą, wyposażeniem i zawieszeniem, a R jest najsilniejsza i najbardziej sportowa.

Ponieważ jest to stosunkowo nowy model, oferta używanych jest jeszcze niewielka. Większość samochodów ma bogate wyposażenie, więc przy oględzinach sprawdź, jakie konkretne wyposażenie jest zamontowane.

Technika

Eletre posiada napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami elektrycznymi i baterię o pojemności około 112 kWh. Moc zależy od wersji: podstawowe wersje to około 600 KM, a R — około 900 KM.

Samochód wykorzystuje system elektryczny 800 V, dzięki czemu może szybko ładować się na odpowiednich stacjach. Skrzynia biegów jest jednobiegowa, ponieważ w samochodach elektrycznych nie jest potrzebna wielobiegowa.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Eletre

Po pierwsze, sprawdź stan baterii i historię ładowania oraz czy samochód ma gwarancję producenta. Wartość samochodów elektrycznych bardzo zależy od stanu baterii.

Upewnij się, że wykonano wszystkie aktualizacje oprogramowania, a cyfrowe funkcje — ekran, nawigacja, asystenci jazdy — działają bez błędów.

Sprawdź opony, bufory i aktywne elementy aerodynamiki – ich remont może być kosztowny. Sprawdź także zawieszenie pneumatyczne i hamulce.

Wersje wyposażenia

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.

Porównanie wersji

Dla większości kupujących wystarcza Eletre lub Eletre S — one już są bardzo mocne. Wersję R warto wybrać tylko, jeśli ważna jest maksymalna dynamika.

Najczęściej zadawane pytania