English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus Evija: samochód sportowy z napędem elektrycznym
Lotus Evija — samochód sportowy z napędem elektrycznym, który Lotus zaprezentował w 2019 roku i rozpoczął produkcję jako serię limitowaną. W artykule krótko opisujemy, czym się wyróżnia i dlaczego w tej chwili nie jest to typowy używany samochód.
Evija krótko
Evija — pierwszy całkowicie elektryczny Lotus i pierwszy całkowicie nowy model po długiej przerwie. Został stworzony jako samochód serii limitowanej, którego celem jest osiągnięcie bardzo wysokich parametrów i pokazanie wizji marki na sport elektryczny.
Karoseria wyprodukowana jest z włókna węglowego, a jej kształt kieruje się wymaganiami aerodynamiki: duże tunele powietrzne w tylnej części nie tylko wyglądają wyjątkowo, ale także działają jako rozwiązanie aerodynamiczne.
Dlaczego to nie jest typowy używany samochód
Evija została wyprodukowana w bardzo małej serii, dlatego zwykle sprzedawana jest bezpośrednio od producenta lub przez specjalistycznych dealerów. Na rynku używanych takich samochodów spotyka się bardzo rzadko.
Jeśli natraficie na ogłoszenie, zalecamy dokładnie sprawdzić dokumenty, numer VIN i to, czy samochód posiada fabryczną gwarancję.
Technika
Evija posiada cztery silniki elektryczne — po jednym przy każdym kole. Producent deklaruje około 2 000 KM mocy całkowitej, więc jest to jeden z najsilniejszych samochodów seryjnych na świecie.
Energię dostarcza duża bateria wysokiego napięcia, która jest również używana jako element konstrukcyjny. Szybkie ładowanie i mocne chłodzenie są ważnymi elementami tej techniki.
Co sprawdzić, jeśli trafi się kupić
Po pierwsze — dokumenty i historia serwisowa zgodnie z wymaganiami producenta. Taki samochód należy serwisować tylko w autoryzowanym serwisie.
Ważne jest, aby znać stan baterii i warunki gwarancji oraz sprawdzić, czy zostały wykonane wszystkie aktualizacje oprogramowania.
Detale kufra z włókna węglowego są bardzo drogie, dlatego dokładnie sprawdź wszystkie powierzchnie i upewnij się, że nie było remontów po uderzeniach.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
Evija
od 2023 r.Wersja podstawowa — limitowana seria elektrycznego hipersportowego samochodu.
- Cztery silniki elektryczne
- Kufr z włókna węglowego
- Limitowana seria produkcji
Evija i inne sportowe samochody elektryczne
| Evija | Kiti elektriniai hipersportiniai | Įprastas sportinis elektromobilis | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla kolekcjonerów i wyjątkowych klientów | Dla kolekcjonerów | Na codzienne jazdy |
| Oferta | Bardzo mała | Mała | Większa |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€€ | €€€ | €€ |
Evija to nie samochód na codzienne podróże, lecz kolekcjonerski hiper-sportowy model. Warto go rozważyć tylko tym, dla których ważna jest wyjątkowa technika i rzadkość.
Zalety
- Wyjątkowa moc i technika
- Kufr z włókna węglowego
- Bardzo ograniczony nakład
- Rozpoznawalny design
Wady
- Oferta na rynku używanych jest bardzo mała
- Bardzo kosztowna konserwacja i naprawy
- Niepraktyczny w codziennym użytkowaniu
Najczęściej zadawane pytania
Ile koni mechanicznych ma Lotus Evija?
Producent deklaruje około 2 000 KM mocy łącznej z czterech silników elektrycznych.
Czy Evija jest hybrydą?
Nie, to zupełnie samochód elektryczny bez silnika spalinowego.
Czy można kupić używaną Eviją?
Teoretycznie tak, ale oferta jest bardzo mała i zazwyczaj takie samochody są sprzedawane przez specjalistycznych dealerów.
Zaktualizowano 2026-10-19 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
