Lotus Eclat: 1975–1982 r. sportowy coupe i zakup
Lotus Eclat — brytyjski sportowy coupe z karoserią z włókna szklanego i sylwetką „fastback“, produkowany od 1975 roku do początku lat 80. W artykule wyjaśniamy, czym Eclat różni się od Elite, jakie silniki są w nim montowane i co należy sprawdzić przed zakupem takiego klasycznego samochodu.
Eclat krótko
Eclat pojawił się w 1975 roku jako tańszy i bardziej praktyczny coupe Lotus, oparty na platformie Elite. To dwudrzwiowy, dwumiejscowy samochód sportowy z karoserią z włókna szklanego i stalowym centralnym ramieniem — klasyczną konstrukcją Lotus.
Eclat najczęściej spotykany jest na kolekcjonerskich i klasycznych imprezach motoryzacyjnych. W Polsce jest bardzo rzadki, dlatego każdy egzemplarz należy oceniać indywidualnie.
Eclat i Elite — czym się różnią
Eclat i Elite mają wspólną bazę, jednak Elite ma szerszą, typu hatchback tylną część, a Eclat — nachylony styl „fastback“ z inną tylną częścią. Eclat był uważany za prostszą i tańszą wersję.
Później model został zmodernizowany: w latach 80. pojawiły się wersje z większym silnikiem, a później — Excel, który jest dalekim następcą Eclat i miał ulepszony układ jezdny oraz wykończenie.
Silnik i skrzynia biegów
Eclat miał czterocylindrowy, 2,0-litrowy silnik benzynowy Lotus, a w późniejszych wersjach — około 2,2 l. Moc — około 160 KM (w wczesnych wersjach nieco mniej), w zależności od roku i wersji.
Skrzynia biegów — mechaniczna, pięciobiegowa, oferowano również automatyczną. Napęd na tylne koła. Silnik ma swoje cechy i wymaga obsługi tylko przez specjalistów, znających konstrukcję Lotus.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Eclat
Najważniejsze sprawdzić centralny ramę stalową – może ona mocno korodować, a remont jest kosztowny i skomplikowany. Sprawdź także karoserię z włókna szklanego pod kątem pęknięć, poprzednich remontów i jakości lakieru.
Sprawdź stan silnika: ciśnienie oleju, system chłodzenia, głowica (problem tych silników to przegrzewanie). Przetestuj sprzęgło i skrzynię biegów, hamulce i zawieszenie.
Części trzeba szukać u specjalistów i w klubach; remont może kosztować dużo. Poproś o dokumenty, historię serwisową i dowody restauracji, a jeśli możesz – zaproś mechanika znającego Lotus.
Wersje
Nazwy wersji Eclat i lata różnią się w zależności od źródła, dlatego podajemy główne warianty.
Eclat (ankstyvoji)
1975–1980Pierwsze wersje z silnikiem 2,0 l.
- Często — 2,0 l czterosuwowy silnik
- Karoseria fastback z włókna szklanego
- Mechaniczna skrzynia pięciobiegowa
Eclat 2,2
Od 1980Z większym silnikiem 2,2 l.
- Większa pojemność silnika
- Ulepszony samochód i wykończenie
- Często — więcej komfortowego wyposażenia
Excel
1982–1992Daleki następca Eclat z zmodernizowaną techniką.
- Zmodernizowany samochód i wnętrze
- Często — ulepsowana mechanika
- Często — poszukiwany przez kolekcjonerów
Porównanie wersji
| Eclat (ankstyvoji) | Eclat 2,2 | Excel | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla miłośników klasyki | Dla bardziej dynamicznej jazdy | Dla bardziej niezawodnej klasyki |
| Silnik | 2,0 l | 2,2 l | O 2,2 l |
| Karoseria | Kabriolet z dachem z folii | Kabriolet z dachem z folii | Kabriolet z dachem z folii |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€€ |
Dla większości kupujących najlepszym wyborem jest 2,2 l Eclat, którego technika jest bardziej zaawansowana. Excel jest dobrym wyborem dla tych, którzy szukają bardziej komfortowego i niezawodnego klasyka.
Zalety
- Wyróżniająca się brytyjska klasyka
- Karoseria z dachem z folii nie rdzawieje
- Żywy jazda i dobre prowadzenie
- Praktyczniejsza niż większość sportowych klasyków (2+2)
Wady
- Rama z żelaza koroduje
- Specyficzna mechanika, wymaga specjalistów
- Dostępność części jest ograniczona
Najczęściej zadawane pytania
Czy Eclat to to samo co Elite?
Nie. Mają wspólne podstawy, ale Eclat ma ostry fastback tył, a Elite jest hatchbackiem.
Czy Eclat rdzi?
Karoseria z włókna szklanego nie rdzi, ale ramy stalowe mogą korodować, więc należy je sprawdzić.
Czy Eclat nadaje się do codziennego użytku?
Rzadko. To klasyczny sportowy coupé, bardziej nadający się do przyjemności i imprez, a nie do codziennego użytku.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























