Mercedes-Benz Travego

Travego krótko

Travego — autobus turystyczny z wysoką podłogą, przeznaczony na wycieczki, dalekie i międzynarodowe podróże. Został zaprojektowany jako komfortowy, bezpieczny i ekonomiczny wariant dla przewoźników, dla których ważny jest komfort pasażerów i długi czas eksploatacji.

Ze względu na szeroką ofertę i dostępne części Travego często spotykamy w parkach przewoźników litewskich i bałtyckich. Wiele pojazdów ma duży przebieg, dlatego dla kupującego najważniejszy jest stan techniczny, a nie tylko wiek.

Wersje i generacje — czym się różnią

Wczesne Travego (do ok. połowy lat 2000.) spełniają normy Euro 3 lub Euro 4 i mają prostszą elektronikę. Są tańsze, ale stan silnika i skrzyni biegów należy sprawdzić bardzo dokładnie.

Późniejsze wersje otrzymały silniki Euro 5 i Euro 6, więcej systemów bezpieczeństwa (np. asystentów hamowania) i bardziej nowoczesny wnętrze. Autobusy Euro 6 są szczególnie przydatne, jeśli planujesz jeździć do miast z strefami ochrony środowiska, ale mają systemy AdBlue i DPF, które wymagają konserwacji.

Travego jest dostępny w kilku wersjach długości i z dwoma lub trzema osiami — od standardowych ~12 m do dłuższych wersji. Przed zakupem dokładnie sprawdź liczbę miejsc siedzących i konfigurację osi.

Silniki i skrzynie biegów

Mercedes-Benz Travego napędzany silnikami wysokoprężnymi — 6-cylindrowy rzędowy OM 457 LA oraz mocniejszy V8 OM 502 LA. W nowszych wersjach Euro 6 stosowane są silniki nowej generacji z AdBlue i filtrem cząstek stałych.

Skrzynie biegów — mechaniczna ZF lub automatyczna systemu Mercedes-Benz (np. GO 250 / PowerShift). Większość kierowców wybiera automatyczną skrzynię ze względu na komfort i niższe koszty eksploatacji, jednak wymaga ona dobrego serwisu i odpowiedniego oleju.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Travego

Po pierwsze, poproś o pełną historię serwisową i dane z tachografu — nieprawidłowości w przebiegu w takich autobusach nie są rzadkością. Sprawdź, czy są rachunki za remonty i czy autobus nie był używany w trudnych warunkach.

Zapal silnik na zimno: nie powinno być zbyt dużo dymu, niezwykłego hałasu ani wycieków oleju. Sprawdź automatyczną skrzynię biegów — przełączanie powinno być płynne, bez szarpnięć. W autobusach Euro 5 i 6 sprawdź system AdBlue i filtr DPF.

Dokładnie sprawdź karoserię — korozja przy łukach kół, drzwiach i dolnej części może kosztować sporo. Sprawdź pneumatyczne zawieszenie, hamulce, retarder, klimatyzację, wykończenie wnętrza i siedzenia oraz bagażnik.

Wersje

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy ogólne opisane wersje, a dokładną specyfikację sprawdź w dokumentach konkretnego autobusu.

Porównanie pokoleń

Travego nadaje się przewoźnikom, którzy potrzebują niezawodnego i komfortowego autobusu turystycznego. Wybierajcie egzemplarze z jasną historią – to ważniejsze niż lata lub wyposażenie.

Najczęściej zadawane pytania