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Mercedes-Benz Travego

Busse · Bauzeit 1999–2018

Mercedes-Benz Travego: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

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Preis, €

Baujahr

Kilometerstand, km

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Ausstattung

Mehr Ausstattung
Exterieur
Elektronik
Innenraum
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Sicherheit
Diebstahlschutz
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Mercedes-Benz Travego
Foto: Anatoliy-024, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Travego: Touristenbus, Generationen und Motoren

Mercedes-Benz Travego (O 580, ab 1999) — einer der beliebtesten Hochklasse-Touristen- und Fernreisebusse in Europa. Wir betrachten die Versionen, Motorengruppen, Euro-Normen und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist.

Travego kurz und knapp

Travego — ein Hochboden-Touristenbus, der für Ausflüge, Fern- und internationale Reisen konzipiert ist. Er wurde als komfortable, sichere und wirtschaftliche Variante für Fahrer entwickelt, denen der Komfort der Passagiere und eine lange Lebensdauer wichtig sind.

Aufgrund des großen Angebots und der leicht verfügbaren Teile ist der Travego auch in den Fuhrparks von litauischen und baltischen Fahrern häufig anzutreffen. Viele Fahrzeuge haben eine hohe Laufleistung, daher ist für den Käufer der technische Zustand wichtiger als das Alter.

Versionen und Generationen — worin unterscheiden sie sich?

Frühere Travego-Modelle (bis etwa Mitte der 2000er Jahre) entsprechen den Euro-3- oder Euro-4-Normen und haben einfachere Elektronik. Sie sind günstiger, aber der Zustand von Motor und Getriebe muss sehr sorgfältig überprüft werden.

Spätere Versionen erhielten Euro-5- und Euro-6-Motoren, mehr Sicherheitsysteme (z.B. Bremsassistenten) und ein moderneres Interieur. Euro-6-Busse sind besonders nützlich, wenn Sie in Städte mit Umweltzonen fahren möchten, haben aber AdBlue- und DPF-Systeme, die Wartung erfordern.

Travego wird in verschiedenen Längen und mit zwei oder drei Achsen angeboten — von der Standardlänge von etwa 12 m bis zu längeren Versionen. Klären Sie vor dem Kauf genau die Anzahl der Sitzplätze und die Achsanordnung.

Motoren und Getriebe

Der Mercedes-Benz Travego wird von Dieselmotoren angetrieben – dem 6-Zylinder-Reihenmotor OM 457 LA und dem leistungsstärkeren V8 OM 502 LA. In den neueren Euro-6-Versionen kommen Motoren der neuesten Generation mit AdBlue und Partikelfilter zum Einsatz.

Die Schaltgetriebe sind mechanisch von ZF oder automatisiert vom Mercedes-Benz-System (z.B. GO 250 / PowerShift). Die meisten Fahrer entscheiden sich für das automatisierte Getriebe wegen des Komforts und der geringeren Betriebskosten, es erfordert jedoch gute Wartung und das richtige Öl.

Was beim Kauf eines gebrauchten Travego zu beachten ist

Zunächst sollten Sie die vollständige Wartungsgeschichte und die Tachografendaten anfordern – Fahrtenabweichungen bei solchen Bussen sind keine Seltenheit. Überprüfen Sie, ob Reparaturrechnungen vorliegen und ob der Bus nicht unter extremen Bedingungen eingesetzt wurde.

Lassen Sie den kalten Motor laufen: Es sollten keine übermäßigen Rauchwolken, ungewöhnliche Geräusche oder Ölverluste auftreten. Testen Sie das automatisierte Getriebe – die Schaltvorgänge sollten reibungslos und ohne Ruckeln erfolgen. Bei Euro-5- und Euro-6-Bussen überprüfen Sie das AdBlue-System und den DPF-Filter.

Untersuchen Sie den Aufbau gründlich – Korrosion an den Radkästen, Türen und der Unterseite kann teuer werden. Überprüfen Sie die Luftfederung, Bremsen, Retarder, Klimaanlage, Innenausstattung und Sitze sowie den Gepäckraum.

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Versionen

Die Bezeichnungen und Ausstattungen variieren je nach Markt und Jahr; wir geben hier die allgemein beschriebenen Versionen an, die genaue Spezifikation entnehmen Sie bitte den Dokumenten des jeweiligen Busses.

Travego (ankstesnė karta)

ab 1999

Die ersten Travego-Generationen mit Euro-3-4-Motoren.

  • Einfacheres Elektroniksystem
  • Oft – hohe Laufleistung
  • Geringerer Anschaffungspreis

Travego Euro 5

spätere Jahre

Mittlere Generation mit verbesserter Ausstattung.

  • Euro-5-/EEV-Motor
  • Oft — automatisiertes Getriebe
  • Mehr Sicherheitsysteme

Travego Euro 6

neuere Jahre

Neueste Generation mit moderner Elektronik.

  • AdBlue und DPF
  • Oft — Brems- und Spurassistenten
  • Modernstes Interieur

Ilgesnės / trijų ašių versijos

verschiedene Jahre

Größeres Fassungsvermögen für lange Fahrten.

  • Mehr Sitzplätze
  • Größerer Kofferraum
  • Überprüfen Sie genau die Konfiguration

Vergleich der Generationen

AnkstesnėEuro 5Euro 6
Für wen geeignetFür preiswerte TouristenfahrzeugeAusgewogen zwischen Preis und AusstattungFür moderne Langstreckenfahrten
UmweltschutznormEuro 3–4Euro 5 / EEVEuro 6
Komfort und AusstattungEinfacherGutModernste
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€€€

Der Travego eignet sich für Fahrer, die einen zuverlässigen und komfortablen Touristenbus benötigen. Wählen Sie Exemplare mit klarer Historie – das ist wichtiger als das Alter oder die Ausstattung.

Vorteile

  • Komfortabler Innenraum für die Passagiere
  • Weit verbreitete Teile und Service
  • Robuste Konstruktion für lange Fahrten
  • Hält seinen Wert gut

Nachteile

  • Euro 5/6 Abgasnormen sind teuer in der Wartung
  • Die meisten Exemplare haben hohe Laufleistung
  • Korrosion kann bei älteren Modellen ein Problem sein

Häufige Fragen

Worin unterscheidet sich der Travego vom Tourismo?

Der Travego ist ein höherwertiger, luxuriöser Reisebus, während der Tourismo universeller und oft etwas günstiger ist. Beide haben eine ähnliche technische Basis.

Welche Euro-Norm ist die beste?

Euro 6 ist der sauberste und geeignet für Umweltzonen, aber er ist teurer und hat mehr Abgasreinigungssysteme. Euro 5 ist eine gute Kompromisslösung.

Was muss man bei einem gebrauchten Travego häufig austauschen?

Das hängt von der Laufleistung ab – Getriebe, Luftfederungsschläuche, Bremsenteile sowie Teile der Klimaanlage und des AdBlue-Systems.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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