Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Mercedes-Benz Travego

Autobusi · Ražots 1999–2018

Mercedes-Benz Travego: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Mercedes-Benz Travego sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Mercedes-Benz Travego
Foto: Anatoliy-024, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Travego: tūristu autobuss, ģenerācijas un dzinēji

Mercedes-Benz Travego (O 580, no 1999. g.) — viens no populārākajiem augstās klases tūristu un ilgajiem maršrutiem autobuss Eiropā. Aplūkojam versijas, dzinēju sērijas, Euro normas un ko pārbaudīt, pirknosoties lietotu.

Travego īsi

Travego — augstas platformas tūristu autobuss, paredzēts ekskursijām, ilgajiem un starptautiskajiem maršrutiem. Tas ir izstrādāts kā komfortabls, drošs un ekonomisks variants pārvadātājiem, kuriem svarīgs pasažieru komforts un ilgs ekspluatācijas laiks.

Dēļ lielās pieprasījuma un plaši pieejamām daļām Travego bieži sastopams arī Lietuvas un Baltijas pārvadātāju parkos. Daudzi autobusi ir ar lielu nobraukumu, tādēļ pirkējam svarīgākā ir tehniskā stāvoklis, nevis vienīgi vecums.

Versijas un ģenerācijas — kas atšķirīgs

Agri Travego (līdz aptuveni 2000. gadiem) atbilst Euro 3 vai Euro 4 normām un ir ar vienkāršāku elektroniku. Tie ir lētāki, bet viņu dzinēja un pārvadāšanas iekārtas stāvokli jāpārbauda ļoti uzmanīgi.

Vēlākās versijas ieguva Euro 5 un Euro 6 dzinējus, vairāk drošības sistēmas (piemēram, bremzēšanas palīdzības sistēmas) un modernāku salonu. Euro 6 autobusi īpaši izdevīgi, ja plānojiet braukt pilsētās ar vides aizsardzības zonām, bet tiem ir AdBlue un DPF sistēmas, kas prasa uzturēšanu.

Travego piedāvāts dažādos garumos un ar divām vai trim assīm — no standarta aptuveni 12 m līdz garākām versijām. Pirms nopirkšanas precīzi noskaidrojiet sēdvietu skaitu un ass konfigurāciju.

Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas

Travego ir Mercedes-Benz dīzeļdzinēji — 6 cilindru rindas OM 457 LA un spēcīgāks V8 OM 502 LA. Jaunākajās Euro 6 versijās tiek izmantoti jaunās paaudzes dzinēji ar AdBlue un cietās daļiņu filtru.

Pārvadītāji — mehāniskā ZF vai automatizētā Mercedes-Benz sistēma (piem., GO 250 / PowerShift). Daudzi autovadītāji izvēlas automatizēto pārvadītāju dēļ komforta un mazākām izmaksām, taču tas prasa labu uzturēšanu un pareizu eļļu.

Ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietotu Travego

Pirmkārt, pieprasiet pilnu uzturēšanas vēsturi un tachografa datus — braukšanas neatbilstības šāda tipa autobusiem nav reti. Pārbaudiet, vai ir remonta rēķini un vai autobuss netika izmantots smagās apstākļos.

Uzlikiet aukstu dzinēju: nedrūkstētu būt par daudz smēdes, neparastam trokšnim vai eļļas izplūdumiem. Izmēģiniet automatizēto pārvadītāju — pārslēgšanās jānotiek gludi, bez triecieniem. Euro 5 un 6 autobusos pārbaudiet AdBlue sistēmu un DPF filtru.

Sekcīgi apskatiet korpusu — korozija pie riteņu lokiem, durvīm un apakšējai daļai var izrādīties dārgāka. Pārbaudiet gaisa amortizatorus, bremzējus, retardēru, klimatizatoru, salona apdari un sēdekļus, kā arī bagažnieku.

REKLĀMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Versijas

Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; mēs aprakstām vispārīgas versijas, bet precīzu specifikāciju pārbaudiet pēc konkrēta autobusa dokumentiem.

Travego (ankstesnė karta)

no 1999. gada

Pirmās paaudzes Travego ar Euro 3–4 dzinējiem.

  • Vienkāršāka elektronika
  • Dažreiz — liels braukšanas rādītājs
  • Zemāka sākotnējā cena

Travego Euro 5

Vēlākie gadi

Vidējā paaudze ar uzlabotu aprīkojumu.

  • Euro 5 / EEV dzinējs
  • Dažreiz — automatizēta pārvadājumkaste
  • Vairāk drošības sistēmas

Travego Euro 6

jaunāki gadi

Jaunākā paaudze ar modernu elektroniku.

  • AdBlue un DPF
  • Dažreiz — bremžu un joslas palīdzības sistēmas
  • Modernākā kabīne

Ilgesnės / trijų ašių versijos

dažādi gadi

Lielāka ietilpība garajiem braucieniem.

  • Vairāk sēdvietu
  • Lielāks bagāžnieks
  • Pārbaudiet precīzi konfigurāciju

Paaudžu salīdzinājums

AnkstesnėEuro 5Euro 6
Kam piemērotIekšzemes tūrismam ekonomiskākaiLīdzsvaru starp cenu un aprīkojumuMūsdienu tālajiem braucieniem
Vidējsirdības normasEuro 3–4Euro 5 / EEVEuro 6
Komforts un aprīkojumsVienkāršākaLabaVismodernākā
Cena tirgū (salīdzinoši)€€€€€€

Travego ir piemērots pārvadātājiem, kas vēlas uzticamu un komfortabelu tūrismautobusu. Izvēlaties eksemplārus ar skaidru vēsturi — tas ir svarīgāks nekā gadi vai aprīkojums.

Priekšrocības

  • Komfortabls salons pasažieriem
  • Platās pieejamās daļas un serviss
  • Cietā konstrukcija ilgiem ceļojumiem
  • Uztur labi vērtību

Trūkumi

  • Euro 5/6 sistēmu uzturēšana ir dāra
  • Daudzi eksemplāri ar lielu nobraukumu
  • Korozija var būt problēma vecākiem

Biežāk uzdotie jautājumi

Kāpēc Travego atšķiras no Tourismo?

Travego — augstāka klase, prestižsks tūrisma autobuss, bet Tourismo — universālāks un bieži vien mazāk dārs. Abi ir ar līdzīgu tehnisko bāzi.

Kurš Euro standarts ir labākais?

Euro 6 — tīrākais un piemērots braukšanai aplinkas aizsardzības zonās, bet tas ir dārsāks un ir vairāk izmešamo gāzu sistēmas. Euro 5 — laba kompromisa versija.

Ko biežiāk jāmaina lietotā Travego?

Atkarībā no nobraukuma — amortizatorus, pneumatiskās pakabes balonus, bremžu detaļas, kā arī kondicioniera un AdBlue sistēmas daļas.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Mercedes-Benz Travego vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Mercedes-Benz

Mercedes-Benz →
REKLĀMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself