Mercedes-Benz Travego

Travego trumpai

Travego — aukštaplatformis turistinis autobusas, skirtas ekskursijoms, tolimiesiems ir tarptautiniams reisams. Jis sukurtas kaip komfortiškas, saugus ir ekonomiškas variantas vežėjams, kuriems svarbus keleivių komfortas ir ilgas tarnavimo laikas.

Dėl didelės pasiūlos ir plačiai prieinamų dalių Travego dažnai sutinkamas ir Lietuvos bei Baltijos vežėjų parkuose. Daug automobilių yra su didele rida, todėl pirkėjui svarbiausia techninė būklė, o ne vien amžius.

Versijos ir kartos — kuo skiriasi

Ankstyvieji Travego (iki ~2000-ųjų vidurio) atitinka Euro 3 ar Euro 4 normas ir turi paprastesnę elektroniką. Jie pigesni, bet jų variklio ir pavarų dėžės būklę būtina patikrinti labai atidžiai.

Vėlesnės versijos gavo Euro 5 ir Euro 6 variklius, daugiau saugos sistemų (pvz., stabdymo asistentus) ir modernesnį saloną. Euro 6 autobusai ypač naudingi, jei planuojate važiuoti į miestus su aplinkosaugos zonomis, bet turi AdBlue ir DPF sistemas, kurios reikalauja priežiūros.

Travego siūlomas keliais ilgiais ir su dviem ar trimis ašimis — nuo standartinio ~12 m iki ilgesnių versijų. Prieš pirkdami tiksliai išsiaiškinkite sėdimų vietų skaičių ir ašių konfigūraciją.

Varikliai ir pavarų dėžės

Travego varomas Mercedes-Benz dyzeliniais varikliais — 6 cilindrų eilinio OM 457 LA ir galingesnio V8 OM 502 LA. Naujesnėse Euro 6 versijose naudojami naujos kartos varikliai su AdBlue ir kietųjų dalelių filtru.

Pavarų dėžės — mechaninė ZF arba automatizuota Mercedes-Benz sistema (pvz., GO 250 / PowerShift). Dauguma vežėjų renkasi automatizuotą dėžę dėl komforto ir mažesnių sąnaudų, tačiau ji reikalauja gero aptarnavimo ir teisingos alyvos.

Ką patikrinti perkant naudotą Travego

Pirmiausia paprašykite pilnos aptarnavimo istorijos ir tachografo duomenų — ridos neatitikimai tokio tipo autobusuose nėra reti. Patikrinkite, ar yra remonto sąskaitų ir ar autobusas nebuvo naudotas sunkiomis sąlygomis.

Užveskite šaltą variklį: neturėtų būti per daug dūmų, neįprasto garso ar alyvos nuotėkių. Išbandykite automatizuotą dėžę — perjungimai turi būti sklandūs, be trūkčiojimų. Euro 5 ir 6 autobusuose patikrinkite AdBlue sistemą ir DPF filtrą.

Atidžiai apžiūrėkite kėbulą — korozija prie ratų arkų, durų ir apatinės dalies gali kainuoti brangiai. Patikrinkite pneumatinę pakabą, stabdžius, retarderį, kondicionierių, salono apdailą ir sėdynes bei bagažo skyrių.

Versijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome bendrai aprašomas versijas, o tikslią specifikaciją tikrinkite pagal konkretaus autobuso dokumentus.

Kartų palyginimas

Travego tinka vežėjams, kuriems reikia patikimo ir komfortiško turistinio autobuso. Rinkitės egzempliorių su aiškia istorija — tai svarbiau už metus ar komplektaciją.

Dažni klausimai