Piaggio Fly

Fly w skrócie

Fly — lekki i praktyczny motorower miejski, przeznaczony do codziennego użytku. Dzięki małym gabarytom łatwo manewruje w korkach i nadaje się dla tych, którzy potrzebują prostego i taniego w utrzymaniu transportu.

Na rynku używanych Fly często wybierają początkujący i ci, którzy potrzebują niedrogiego codziennego motoroweru.

Wersje

Fly jest dostępny z różnymi silnikami — od 50 cm³ do 125 i 150 cm³. Najmniejszy silnik — 50 cm³ — przeznaczony jest dla najmłodszych kierowców i krótkich dystansów, a 125 i 150 cm³ nadają się do częstszego jeżdżenia.

W późniejszych latach producent zaproponował zmodernizowane silniki, dlatego im nowszy egzemplarz, tym częściej ekonomiczny i nowoczesny. Sprawdź konkretne wyposażenie według roku produkcji.

Silniki i przekładnia

W Fly używane są małe, jednocylindrowe silniki: wersja 50 cm³ może być dwu- lub cztero-taktowa, a 125 i 150 cm³ — cztero-taktowe. Przekładnia we wszystkich modelach jest automatyczna bezstopniowa (CVT).

Mała masa i prosta konstrukcja oznaczają łatwą obsługę, a stan wariatora i paska jest ważny dla każdego egzemplarza.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Fly

Sprawdź silnik — powinien łatwo się uruchamiać, pracować równomiernie i nie wydzielać zbyt dużo dymu. Sprawdź wariator, pas, hamulce i opony, a także plastiki i siedzenie.

W wersjach dwutaktowych sprawdź podawanie oleju i stan cylindra. Poproś o historię serwisową, sprawdź instalację elektryczną i upewnij się, że dokumenty pasują do numeru motoroweru.

Wersje i wyposażenie

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; tutaj opisujemy główne wersje.

Porównanie wersji Fly

Fly nadaje się do codziennych przejażdżek po mieście. Na najmniejszy budżet wystarczy wersja 50 cm³, ale dla tych, którzy częściej jeżdżą, warto wybrać 125 lub 150 cm³.

Najczęściej zadawane pytania