SsangYong Korando: generacje, silniki i co wiedzieć przy zakupie używanego
SsangYong Korando — południowokoreański SUV, produkowany w kilku generacjach. W artykule omówimy główne generacje, silniki i to, co warto sprawdzić, jeśli szukasz używanego Korando w Polsce.
Korando w skrócie
Nazwa „SsangYong” Korando jest używana dla kilku różnych samochodów. Najstarsze Korando były klasycznymi terenowcami, później model stał się nowoczesnym miejskim crossoverem, a ostatnio oferowany jest także wariant elektryczny.
W Polsce najczęściej spotyka się dwie nowsze generacje: Korando C zaprezentowany w 2010 roku i nowy Korando z 2019 roku. To właśnie one są omówione najszerszej.
Którą generację wybrać
Korando C (od 2010 roku) — kompaktowy SUV z silnikiem diesla i napędem na przednie lub wszystkie koła. Jest ceniony za niskie ceny na rynku używanych i prostą technikę, jednak wyposażenie i wnętrze są prostsze niż w nowszym modelu.
Nowy Korando (od 2019 roku) — bardziej nowoczesny, z lepszym wnętrzem, więcej systemów bezpieczeństwa i nowymi silnikami. Ta generacja oferowana jest także jako elektryczny Korando e-Motion. Jest droższy, ale technicznie bardziej zaawansowany.
Silniki i skrzynie biegów
Korando C najczęściej posiada silnik 2,0 l diesla, który jest najpopularniejszym wariantem. Skrzynie biegów — mechaniczna lub automatyczna, napęd — na przednie lub wszystkie koła.
Nowy KORANDO oferowany jest z 1,5 l turbo benzynowym i 1,6 l dieslem, a także w wersji elektrycznej. Skrzynia biegów — przednia lub pełny napęd, skrzynia — manualna lub automatyczna.
Co sprawdzić przy zakupie używanego KORANDO
Dla nabywcy modeli diesla ważne jest sprawdzenie, czy silnik łatwo się uruchamia, nie ma wycieków oleju i czy działa system wydechowy, DPF oraz EGR. Posłuchajcie, czy nie dochodzi niezwykłego hałasu z skrzyni biegów.
Sprawdźcie karoserię pod kątem korozji i śladów remontów, sprawdźcie zawieszenie oraz instalację elektryczną. W przypadku elektrycznego KORANDO e-Motion poproście o raport stanu akumulatora i sprawdźcie historię ładowania.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
Korando (1996–2006)
Starsze pokolenieKlasyczny SUV z techniką pierwszej generacji.
- Często — silniki pochodzenia „Mercedes-Benz”
- Konstrukcja ramowa
- Często — pełny napęd
Korando C
Od 2010 rokuKompaktoy SUV z prostą techniką.
- Często 2,0 l silnik diesla
- Napęd przedni lub pełny
- Bardziej podstawowe wyposażenie
Naujasis Korando
Od 2019 rokuNowocześniejszy SUV z lepszym wyposażeniem
- Częściej 1,5-litrowy silnik benzynowy lub 1,6-litrowy silnik wysokoprężny
- Nowocześniejsza kabina
- Często — więcej systemów bezpieczeństwa
Korando e-Motion
Od 2021 rokuWariant elektryczny
- Elektryczny napęd
- Brak spalin
- Często — lepsze wyposażenie
Porównanie generacji Korando
| Korando (1996–2006) | Korando C | Naujasis Korando | e-Motion | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Dla miłośników klasyki | Dla SUV w cenie | Nowoczesny codzienny SUV | Miłośnikom samochodów elektrycznych |
| Silnik (często) | Benzynowy lub wysokoprężny | 2,0 l wysokoprężny | 1,5 l benzynowy / 1,6 l wysokoprężny | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Często z napędem na wszystkie koła | Napęd na przednie lub wszystkie koła | Napęd na przednie lub wszystkie koła | Napęd na przednie koła |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Wielu kupujących najlepszym wyborem będzie sprawna Korando C lub nowsza Korando z silnikiem benzynowym lub diesla. Elektryczny e-Motion nadaje się dla tych, którzy głównie jeżdżą po mieście.
Zalety
- Często dostępna cena
- Prosta technika
- Możliwość napędu na wszystkie koła
- Wersja elektryczna
Wady
- Mniejszy rynek używanych pojazdów niż popularnych marek
- Wiek starszych generacji
- Wyposażenie zmodernizowanych modeli różni się
Najczęściej zadawane pytania
Ile generacji ma Korando?
Nazwa Korando jest używana dla kilku różnych samochodów: starszych SUV-ów, Korando C i nowej Korando.
Czy istnieje elektryczna Korando?
Tak, oferowana jest elektryczna Korando e-Motion, oparta na modelu nowej generacji.
Jaki silnik wybrać?
Dla tych, którzy jeżdżą głównie po drogach, może pasować diesel, a dla tych, którzy głównie jeżdżą po mieście — benzynowy lub elektryczny.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























