Для бизнеса: тарифы, API и импорт →

BMW 5 Series

Легковые · Выпуск 1981–

BMW 5 Series: поколения, годы выпуска и объявления.

РЕКЛАМА Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Поколения 7 поколений

BMW 5 Series — объявления 2 объявления

Все объявления →

Цена, €

Год

Пробег, км

Мощность, кВт

Топливо

Коробка передач

Тип кузова

Состояние

Страна

Продавец

Комплектация

Больше комплектации
Экстерьер
Электроника
Салон
Аудио и видео
Безопасность
Защита от угона
Другие преимущества
BMW 5 Series 5204

BMW 5 Series 520

2015253 000 kmДизельАвтомат140 kWУниверсал

BMW 520, 2015-08, universalas. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 140 kW; rida: 253 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas automobilio pristaty…

🇱🇹 Šiauliai · ID 328
9 900 €
BMW 5 Series M5504

BMW 5 Series M550

2019185 654 kmДизельАвтомат294 kWУниверсал

BMW M550, 2019-02, universalas. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 3.0 l, 294 kW; rida: 185 654 km. 3 000 km arba 3 mėn. pardavėjo garantija. Automobilį galima ap…

🇱🇹 Šiauliai · ID 267
25 900 €
РЕКЛАМА Site AI Audit — free website audit
BMW 5 Series
Фото: Vauxford, CC BY-SA 4.0
BMW

BMW 5 серия: поколения F10 и G30, двигатели и комплектации

BMW 5 серия — это седан бизнес-класса и универсал (Touring), сочетающие комфорт в дальних поездках с фирменной управляемостью BMW. Рассматриваем два самых популярных на вторичном рынке поколения — F10 (2010–2017) и G30 (2017–2023), кратко — новейшее G60, а также двигатели, комплектации и что проверить перед покупкой.

5 серия кратко

5 серия выпускается с 1972 года, а поколения обозначаются кодами E12, E28, E34, E39, E60, F10, G30 и актуальное G60. Универсал называется Touring (F11, G31, G61). Большинство версий имеют задний привод, версии xDrive — полный. Самая спортивная — M5, а между ней и обычными версиями находятся M550i и M550d.

5 серия ценится за отличный комфорт в движении, тихий салон, мощные шестицилиндровые двигатели и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF. В Литве особенно востребованы 520d и 530d, часто с приводом xDrive.

F10 и G30 — чем отличаются

F10 (2010–2017) — крупный, комфортабельный и хорошо оснащённый автомобиль. Обновление 2013 года (LCI) принесло более экономичные двигатели, доработанные фары и более новую систему iDrive. Сегодня это самый доступный способ купить современную 5-ю серию, но у большинства автомобилей уже большой пробег.

G30 (2017–2023) легче, технологичнее и безопаснее: больше ассистентов водителя, часто — цифровая приборная панель, подзаряжаемый гибрид 530e. Обновление 2020 года изменило внешность и многим двигателям добавило мягкую гибридную систему 48 V.

G60 (с 2023 года) крупнее, с изогнутым экраном в салоне, а впервые предлагается и электрическая версия i5. На вторичном рынке она пока редка и дорога, поэтому большинству покупателей наиболее актуальны F10 и G30.

Двигатели и коробки передач

В поколении F10 самый популярный — 520d (около 184–190 л.с.), а также шестицилиндровые 3.0 дизели 525d, 530d и 535d. Бензиновые — 520i и 528i (примерно с 2011 года — четырёхцилиндровый 2.0 turbo), 535i и 550i V8. В ранних 520d использовался двигатель N47, в более поздних — более новый B47.

В поколении G30 чаще всего встречаются 520d (B47, около 190 л.с.) и 530d (B57, около 265–286 л.с.), а также 518d и 540d. Бензиновые — 520i, 530i, 540i и M550i V8, а 530e — подзаряжаемый гибрид.

Большинство F10 и все G30 имеют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF, которая считается одной из лучших в своём классе. Механические коробки встречаются редко.

Что проверить при покупке подержанной 5-й серии

У ранних 520d и 518d поколения F10 (N47) цепь ГРМ находится в задней части двигателя и может растянуться — при запуске холодного двигателя не должно быть стука или свиста. Похожая проблема с цепью встречалась и у ранних четырёхцилиндровых бензиновых 520i и 528i (N20). 550i V8 славится дорогим ремонтом.

У BMW часто встречаются течи масла (прокладки клапанной крышки, корпуса масляного фильтра). Версии Touring обычно имеют заднюю пневмоподвеску с регулировкой уровня — проверьте, не проседает ли автомобиль после стоянки.

У дизельных автомобилей проверьте DPF и EGR, у более новых — и систему AdBlue. В автомобилях xDrive в поворотах не должно быть рывков или хруста, которые могут указывать на неисправность раздаточной коробки. Пробег проверяйте по записям сервисов и техосмотра.

РЕКЛАМА AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Комплектации (линии оснащения)

Комплектации BMW называются линиями; их названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года.

Standartinė

F10, G30, G60

Уже в стандартной комплектации хорошо оснащён.

  • Автоматический климат-контроль
  • Мультимедийная система iDrive
  • Часто — навигация и парковочные датчики

Sport Line

F10 (после обновления), G30 до 2020 года

Более спортивная внешность и сиденья.

  • Спортивные сиденья
  • Чёрные элементы экстерьера
  • Более крупные колёсные диски

Luxury Line

F10 (после обновления), G30

Элегантная линия, ориентированная на комфорт.

  • Хромированные элементы экстерьера
  • Более роскошная отделка салона
  • Часто — кожаные сиденья

M Sport

F10, G30, G60

Самая популярная линия на вторичном рынке — спортивная внешность и ходовая часть.

  • Аэродинамический пакет M
  • Спортивная подвеска и руль M
  • Более крупные колёсные диски, часто — тормоза M

M Sport Pro

G60

Ещё более спортивный вариант с пакетом M Sport в новейшем поколении.

  • Чёрные элементы экстерьера
  • Часто — спортивные тормоза M
  • Более крупные колёсные диски

Сравнение линий поколения G30

StandartinėSport LineLuxury LineM Sport
Кому подходитРациональному покупателюЦенителям спортивной внешностиЦенителям комфорта и элегантностиЦенителям спортивного вождения
Колёсные диски (чаще всего)17–18 дюймов18 дюймов18 дюймов18–19 дюймов
Внешний видStandartinėЧёрные деталиХромАэродинамический пакет M
ПодвескаStandartinėStandartinėStandartinėСпортивная, более жёсткая
Цена на вторичном рынке (относительно)€€€€€€€€

M Sport — самая востребованная линейка и лучше всех сохраняет стоимость. Если главное — комфорт на литовских дорогах, выбирайте стандартную версию или Luxury Line с меньшими дисками.

Плюсы

  • Отличный комфорт и управляемость
  • Мощные и экономичные 3.0 дизели
  • 8-ступенчатый автомат ZF
  • Большой багажник у версии Touring

Минусы

  • Дорогое обслуживание и запчасти
  • Проблемы с цепью ГРМ у ранних двигателей N47 и N20 поколения F10
  • Сложная электроника и дорогостоящий ремонт

Частые вопросы

520d или 530d?

520d — самый экономичный и самый распространённый, его мощности хватает большинству. 530d с шестицилиндровым двигателем тише, мощнее и лучше подходит для дальних поездок и буксировки прицепа, а топлива расходует ненамного больше.

F10 или G30 — какое поколение выбрать?

Если бюджет позволяет — G30: она легче, безопаснее и у неё более новые двигатели. F10 дешевле; лучше выбирать после рестайлинга 2013 года и проверить, нет ли проблем с цепью ГРМ.

Стоит ли выбирать xDrive?

Для литовской зимы xDrive — большое преимущество, особенно с более мощными двигателями. Впрочем, это дополнительная техника, требующая обслуживания, поэтому при покупке стоит проверить состояние раздаточной коробки.

Обновлено 2026-10-09 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически

Комментарии

Комментариев о BMW 5 Series пока нет. Поделитесь опытом.

Войдите, чтобы комментировать

Другие модели BMW

BMW →
РЕКЛАМА PostRSS — automatic posting to social networks