Peugeot 407: седаны, универсалы и купе, двигатели и комплектации
Peugeot 407 — семейный автомобиль среднего класса, выпускавшийся с 2004 по 2011 год в кузовах седан, универсал (SW) и купе. Рассмотрим, чем отличаются кузова, какие двигатели чаще всего встречаются на вторичном рынке и что нужно проверить перед покупкой.
407 вкратце
Peugeot 407 пришел на смену модели 406 и выделялся агрессивным передком с широкой решеткой радиатора. Для семьи подходят седан и универсал SW, а по внешнему виду выделяется двухдверное купе.
Это просторный и комфортный автомобиль, удобный для длительных поездок. На вторичном рынке его можно найти по вполне доступной цене, но надежность сильно зависит от двигателя и того, как за автомобилем ухаживали.
Какую версию выбрать
Седан — лучший выбор, если вы ищете тихий и экономичный автомобиль для длительных поездок. Универсал SW предлагает больше места для багажа и наиболее популярен среди семей.
Купе выделяется элегантным внешним видом и часто оснащается более мощными двигателями, но салон уже, а ремонт может обойтись дороже. В 2008 году 407 был немного обновлен — изменились детали передка и кормы, поэтому более поздние автомобили выглядят современнее.
Двигатели и коробки передач
Бензиновые двигатели — 1.8 (около 116 л.с.), 2.0 (около 136–140 л.с.), 2.2 (около 160 л.с.) и 3.0 V6 (около 210 л.с.). Дизельных версий больше: 1.6 HDi, 2.0 HDi (около 136–163 л.с.), 2.2 HDi (около 170 л.с.) и 2.7 V6 HDi (около 204 л.с.).
Чаще всего встречается 2.0 HDi, так как он экономичный и достаточно мощный. Коробки передач — механические или автоматические; версии с V6 обычно имеют автоматическую.
Чем проще двигатель, тем проще и дешевле его обслуживание, поэтому большинству покупателей стоит выбирать варианты с 2.0.
Что проверить при покупке подержанного 407
В дизельных автомобилях проверьте фильтр твердых частиц (FAP) — его обслуживание и жидкость для добавки стоят отдельно. Также осмотрите форсунки, турбину и не дымит ли двигатель.
Электроника Peugeot 407 может доставлять хлопоты: проверьте, работают ли все стекла, фары, кондиционер и панель приборов, и нет ли сообщений об ошибках. Риск коррозии кузова невелик, но все же осмотрите пороги и арки колес.
Во время тест-драйва прислушивайтесь к подвеске: амортизаторы передней и задней оси, а также шарниры изнашиваются в зависимости от пробега. Обязательно протестируйте и автоматическую коробку — она должна переключаться без рывков.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся названия.
Confort
2004–2011 гг.Базовая комплектация, предназначенная для повседневного использования.
- Кондиционер или простая климат-контроль
- Часто — легкосплавные диски
- Электроприводы передних стекол
Sport
2004–2011 гг.Версия с более спортивным внешним видом.
- Часто — спортивные сиденья
- Часто — большие колеса
- Спортивный салон
Executive
2004–2011 гг.Более роскошная версия с большим комфортом.
- Часто — кожаный салон
- Часто — автоматическая двухзонная климат-контроль
- Часто — навигация и парктроники
Сравнение комплектаций
| Confort | Sport | Executive | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Экономичный автомобиль для повседневного использования | Более спортивный внешний вид | Максимальный комфорт |
| Колеса (чаще всего) | 16 дюймов | 17–18 дюймов | 17 дюймов |
| Салон | Ткань | Спортивные сиденья | Часто кожа |
| Двигатель | Часто 1.8 или 2.0 HDi | 2.0 HDi, 2.2 HDi | 2.0 HDi, 2.2 HDi, V6 |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€ |
Для большинства покупателей лучший выбор — это хорошо ухоженный 2.0 HDi с комплектацией Executive или Confort. Если хотите уникального вида, рассмотрите Coupé, но будьте готовы к более дорогому ремонту.
Плюсы
- Просторный и комфортный для длительных поездок
- Уникальный вид, особенно у Coupé
- Довольно экономичные дизельные двигатели
- Дешевле всего приобрести подержанный автомобиль
Минусы
- Проблемы с электроникой встречаются чаще, чем у конкурентов
- Ремонт дизельных версий с FAP и форсунками может быть дорогим
- Купе дороже и сложнее в обслуживании
Частые вопросы
Надёжен ли Peugeot 407?
Хорошо ухоженный 407 может служить долго, но он чувствителен к обслуживанию и состоянию электроники. Перед покупкой проверьте всю историю обслуживания.
Какой двигатель Peugeot 407 лучше?
Самый популярный и часто рекомендуемый — 2.0 HDi. Бензиновые 1.8 и 2.0 проще и дешевле в обслуживании, если вы ездите мало.
Чем отличается 407 SW от седана?
SW — это универсал с большим багажником и более удобный для семей. Техническая часть и комплектации почти такие же, как у седана.
Обновлено 2026-10-17 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























