Volkswagen Touareg III

Touareg вкратце

Touareg выпускается с 2002 года и имеет три поколения: 7L (2002–2010), 7P (2010–2018) и CR (с 2018 года). Все они пятиместные — третьего ряда сидений у Touareg никогда не было. Первое поколение разрабатывалось вместе с Porsche Cayenne, последующие делят технику с Audi Q7 и другими внедорожниками группы.

В Литве Touareg покупают как удобный автомобиль для длительных поездок и буксировки тяжелых прицепов — у большинства версий допустимая масса прицепа с тормозами составляет 3,5 т. На вторичном рынке чаще всего встречаются автомобили поколения 7P с дизельным двигателем 3.0 V6 TDI.

Какое поколение выбрать

Поколение 7L (2002–2010) уже устарело: большинство автомобилей имеют большой пробег, а сложная техника — пневмоподвеска, мощные двигатели — может обойтись дорого. Такой автомобиль стоит покупать только с проверенной историей и с учетом возможных затрат на ремонт.

Поколение 7P (2010–2018) — самое популярное на вторичном рынке. Оно легче и экономичнее предшественника, имеет 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и более современный салон. Автомобили 2014 года выпуска получили более новые и мощные дизели, а также немного изменившийся внешний вид.

CR поколение (с 2018 г.) создано на платформе MLB: оно больше, роскошнее и часто оснащается цифровой приборной панелью Innovision Cockpit с большим экраном. Это поколение на рынке подержанных автомобилей заметно дороже, однако предлагает больше вспомогательных систем вождения и заряжаемые гибридные версии.

Двигатели и коробки передач

В 7P поколении преобладает 3.0 V6 TDI дизель — чаще всего около 240–262 л.с., была и менее мощная версия около 204 л.с. Реже встречаются 4.2 V8 TDI (около 340 л.с.), бензиновый 3.6 V6 и гибрид 3.0 V6 (около 380 л.с.).

В CR поколении 3.0 V6 TDI предлагается мощностью около 231 и 286 л.с., бензиновый 3.0 V6 TFSI — около 340 л.с. Есть заряжаемый гибрид eHybrid (около 381 л.с.) и спортивный Touareg R (около 462 л.с.), а в первые годы производства — и 4.0 V8 TDI.

7P и CR поколения оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом 4Motion. В 7P поколении можно было заказать пакет Terrain Tech с пониженной передачей и блокировкой дифференциала, а пневмоподвеска в обоих поколениях чаще всего была дополнительной опцией.

Что проверить при покупке подержанного Touareg

Цепи распределения 3.0 V6 TDI находятся в задней части двигателя, поэтому их замена дорогая. Холодный двигатель после запуска не должен стучать. У дизельных автомобилей проверьте фильтр твердых частиц (DPF) и клапан EGR, а в более новых — и систему AdBlue.

Если автомобиль оснащен пневмоподвеской, убедитесь, что он не проседает на стоянке, компрессор не работает слишком долго, а регулировка клиренса функционирует во всех режимах. Во время тест-драйва автоматическая коробка должна переключаться плавно, без рывков.

Многие Touareg использовались для буксировки прицепов, поэтому проверьте состояние троса, коробки передач и подвески. Пробег следует проверять по записям технического обслуживания и сервисов, а кузов — на предмет покрашенных деталей и неровных зазоров.

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года. В Германии 7P поколение Touareg часто продавалось в одной основной версии с дополнительными пакетами оборудования, поэтому оснащение сильно зависит от конкретного автомобиля.

Сравнение комплектаций CR поколения

Для большинства покупателей Touareg CR с двигателем 3.0 V6 TDI в исполнении Elegance или Atmosphere подойдет для комфорта, R-Line — для внешнего вида. Touareg R стоит выбирать только ради максимальной мощности, а для более скромного бюджета лучше подойдет обновленный 7P.

Частые вопросы