Dacia Pick-Up

Pick-Up krátko

Dacia Pick-Up bol pracovný pick-up, založený na mechanike Dacia 1300 (základy Renault 12). S malými úpravami sa vyrábal mnoho rokov a stal sa jedným z najobľúbenejších pracovných automobilov v Európe.

Toto auto je určené na prepravu ľudí a nákladu, nie na komfort. V interiéri je málo vybavenia a jazda pripomína staré komerčné automobily. Vďaka jednoduchej konštrukcii je ľahko opraviteľný.

Ktorú generáciu vybrať

Pick-Up sa vyrábal v niekoľkých variantoch karosérie: s jednou kabínou (1304), s odklápacím nákladným priestorom (1305) a s dvojitou kabínou (1307). Výber závisí od toho, či je dôležitejšie miesto pre náklad alebo miesta pre cestujúcich.

Novšie automobily (koniec 90. rokov – 2006) majú trochu lepšie vybavenie, no základná konštrukcia je rovnaká. Vyberte si exemplár, ktorý je najmenej poškodený koróziou.

Motory a prevodovky

Pick-Up bol ponúkaný s benzínovým motorom 1,4 l a dyzelovým motorom 1,9 l (približne 60–65 k). Dyzel je ekonomičnejší a často používaný na prepravu nákladu, ale je hlučnejší.

Prevodovka je mechanická. Motor má malú výkon, preto s plným nákladom jazdí pomaly. Je to jednoduchý, ale vytrvalý pracovný automobil.

Čo overiť pri kúpe použitého Pick-Up

Najprv – karoséria a miesta upevnenia podvozku. Hľadajte koróziu v záhyboch, podlahách, rohoch kabíny a dna nákladného priestoru. Tenký kov rdiači sa rýchlo, a oprava môže stáť viac ako samotný automobil.

Overte stav motora: dymy, úniky oleja, vedľajšie zvuky. Dôležité je overiť, či fungujú brzdy a prevodovka, pretože sa opotrebujú s časom.

Dokumenty overte pečlivé: overte VIN, technickú prehliadku a to, či je pick-up zaregistrovaný v Litve.

Výbava

Tento pick-up nemal klasické výbavy – rozlišoval sa verziou karosérie (kabína a nákladný priestor).

Porovnanie verzií Pick-Up

Vyberte verziu podľa práce, nie podľa výbavy: jednoduchá alebo dvojitá kabína. Najdôležitejšie je, aby karoséria a podvozok boli v dobrom stave.

Časté otázky