English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kia EV6: verzie baterie, výkonové verzie a výbavy
Kia EV6 — elektrický crossover-hečbek, ktorý sa predstavil v roku 2021 na platforme E-GMP so systémom 800 V a veľmi rýchlym nabíjaním. V článku sa zaoberáme verziami baterií a výkonu, výbavou a tým, čo je potrebné skontrolovať pri kúpe použitého EV6.
EV6 krátko
EV6 bol prvým automobilom Kia, ktorý bol špeciálne navrhnutý ako elektromobil. Dlhá rozchod kolies a plochý podlahový priestor umožňujú priestranný interiér, zatiaľ čo vzhľad je bližší hečbeku než klasickému crossoveru.
Najdôležitejší výhodou je systém 800 V, ktorý umožňuje rýchle nabíjať batériu a v príslušnej stanici za krátky čas obnoviť väčšinu energie. Automobil môže byť tiež použitý ako zdroj energie (V2L) pre vonkajšie zariadenia.
Ktorú verziu vybrať
Pôvodné verzie (2021–2023) majú batériu 58 kWh alebo 77,4 kWh a pohon zadných alebo všetkých kolies. Veľká časť použitých automobilov na trhu je práve takýchto, pričom väčšia batéria poskytuje zrejme dlhší dojazd.
Aktualizovaný EV6 (od roku 2024) dostal väčšiu batériu, modernejší interiér a novšiu výbavu. Ak to rozpočet dovolí, je výhodné vybrať aktualizovanú verziu, no aj staršie automobily sú atraktívne kvôli cene.
Verzie batérií a motorov
Najčastejšie verzie sú s pohonom zadných kolies 58 kWh (cca 170 k) a 77,4 kWh (cca 229 k) a pohonom všetkých kolies s batériou 77,4 kWh (cca 325 k). Športový EV6 GT má cca 585 k a dosahuje dynamiku superautomobilov.
Ujazdená vzdialenosť závisí od veľkosti batérie, kolies, teploty vzduchu a štýlu jazdy. V zime je menšia ako uvádza výrobca, preto pri nákupe je potrebné realisticky ohodnoti svoje trasy.
Čo overiť pri nákupe použitého EV6
Najprv overte stav batérie – požiadajte o zhodnotenie zdravia (SoH) alebo vykonajte diagnostiku. Takisto otestujte nabíjanie z domáceho zariadenia alebo z nabíjacej stanice, pretože problémy s nabíjanim môžu byť drahé.
Niektorým automobilom na platforme E-GMP bolo oznámené o problémoch s integrovaným blokom riadenia nabíjania (ICCU), preto overte, či boli vykonané aktualizácie softvéru od výrobcu a opravy v rámci odvolania.
Overte, či platí záruka výrobcu a či nie sú stopy z nehôd. Pre elektrické vozidlá je zvlášť dôležitá správna oprava karosérie, pretože poškodenia môžu ovplyvniť batériu.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
Air
všetky verzieZákladná výbava s hlavnou, ale bohatou výbavou.
- Často – ľahké slitinové disky 19 palcov
- Digitálny priemyselný panel a veľký displej
- Často – tepelný čerpadlo
Earth
všetky verzieBohatšia výbava s viac komfortom.
- Často – ohriate sedadlá a volant
- Často – LED svetlá
- Často — pomocné riadiace systémy
GT-Line
všetky verzieŠportový štýl bez GT motora.
- Športové nárazníky a kolesá
- Športové sedadlá
- Často — zvukový systém vyššej triedy
GT
všetky verzieNajsilnejšia a najrýchlejšia verzia EV6.
- Priblížne 585 kW elektrická prevodovka
- Špeciálne kolesá a podvozok
- Výnimočný GT interiér a výbava
Porovnanie výbav
| Air | Earth | GT-Line | GT | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pre každodenné použitie | Pre pohodlie | Športovému vzhľadu | Maximálnej dynamike |
| Prevodníky (často) | 19 palcov | 19 palcov | 19–20 palcov | 21 palcov |
| Interiér | Základná výbava | S rozšírenou výbavou | Športové sedadlá | Športové sedadlá, GT výbava |
| Prevodovka | Zadné alebo všetky kolesá | Zadné alebo všetky kolesá | Zadné alebo všetky kolesá | Všetky kolesá |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Najlepší výber pre väčšinu kupujúcich je Earth s 77,4 kWh batériou. GT-Line si vyberte pre vzhľad, ale GT len akýkoľvek chcete rýchlosť.
Výhody
- Veľmi rýchle nabíjanie vďaka 800 V systému
- Priestorový interiér a moderný vzhľad
- Široká ponuka výkonov a batérií
- Možnosť používať auto ako zdroj energie (V2L)
Nevýhody
- V zime sa zmenší dojazd
- Niektorým automobilom bolo potrebné aktualizovať softvér od výrobcu
- Ceny použitých aut stále vysoké
Časté otázky
Koľko ujede EV6 na jedno nabitie?
To záleží od batérie a podmienok. S väčšou 77,4 kWh batériou je reálny dojazd väčší ako s 58 kWh, ale v zime sa zmenší. Presný údaj hľadajte v dokumentácii konkrétneho auta.
Koľko času sa nabíja EV6?
Vďaka 800 V systému pri rýchlej stacionárnej strednej stanici sa nabíjanie môže stať veľmi rýchlym, ale reálny čas záleží od výkonu stanice, teploty batérie a úrovne nabíjania.
Stálo by sa kúpiť použité EV6?
Áno, ak sa podarí overiť stav batérie a platí záruka od výrobcu. Najprv si vyberte verziu podľa vašich každodenných tras, a nie podľa výkonu.
Aktualizované 2026-10-17 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
