English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kia Stonic: generácie, motory a výbavy
Kia Stonic je malý crossover predstavený v roku 2017 na báze Kia Rio. Prehľadneme, čím sa líšia rané, v roku 2020 zmodernizované a v roku 2023 obnovené automobily, ktoré motory ponúkajú, ako sa líšia výbavy a čo overiť pri kúpe použitého Stonicu.
Stonic krátko
Stonic meria približne 4,1 m a technicky je blízky štvrtej generácii Kia Rio (YB): platforma, väčšia časť interiéru a motory sú spoločné. Od Rio sa líši vyšším karosériou, väčším priestorom pre nohy a iným dizajnom, často aj iným farbovým strechou. Kapacita batožinového priestoru je približne 350 l.
Stonic je vhodný pre mesto a malú rodinu: kompaktný, ľahko parkovateľný a jednoducho údržbateľný. Pohon všetkých kolies nie je k dispozícii. Ako aj ostatné Kia, má 7-ročnú alebo 150 000 km továrenskú záruku, ktorá prechádza na nového vlastníka, ak sa dodržiavajú údržbové požiadavky.
Generácie a obnovenia
Stonic má jednu generáciu. Rané (2017–2020) automobily boli ponúkané s atmosférickými motormi 1.25 a 1.4 MPI, turbom 1.0 T-GDI a dizelovým 1.6 CRDi.
Model z roku 2020 bol zmodernizovaný: pribudla verzia 1.0 T-GDI s 48 V ľahkým hybridom, prevodovka iMT a viac asistenčných systémov pri jazde, zatiaľ čo dizelový motor brzy vypadol z výroby.
Obnovený Stonic z roku 2023 dostal nový prednú a zadnú časť s novým logom Kia a modernejší interiér. Na trhu s použitými vozidlami prevládajú najmä automobily z rokov 2018–2022, preto je najdôležitejšie vybrať podľa stavu, motora a prevodovky.
Motory a prevodovky
Najpopulárnejší je 1.0 T-GDI turbodvigtákový benzínový motor (cca 100 alebo 120 kW). S tým sa dodáva 6-stupňová manuálna alebo 7-stupňová dvojspojková DCT prevodovka, v ľahkých hybridných verziách aj iMT, manuálna prevodovka so spájacím elektronickým riadením.
Atmosférické motory 1.25 MPI (cca 84 kW) a 1.4 MPI (cca 100 kW) sú jednoduchšie, ale pomalšie, zvlášť pri plnom náklade alebo v meste. Vhodné pre ľudí, ktorí jazdia hlavne v meste.
Dieselový motor 1.6 CRDi (cca 110–115 kW) sa vyskytuje iba v starších automobiloch a je vhodný pre ľudí, ktorí jazdia hlavne mimo mesta. Pre ľudí, ktorí jazdia hlavne v meste, je racionálnejšie vybrať si benzínový motor.
Čo overiť pri kúpe použitého Stonic
DCT prevodovka by mala fungovať hladko, bez trzanie a rázov; prevodovka sa v automobiloch, ktoré často jazdia po nerovnostiach, opotrebuje rýchlejšie. V ľahkých hybridných verziách by nemali byť chyby na prietokovej doske a systém vypínania a zapínania motora by mal fungovať.
Pri priameho vstrekovania 1.0 T-GDI motora je dôležité pravidelne meniť olej – požiadajte o históriu servisu. U starších dieselových automobilov, ktoré jazdia hlavne v meste, overte filtr pevných častíc (DPF).
Stonic sa často používa v meste, preto overte tlumiče a kolené ložiská kvôli poškodeniam, a karosériu kvôli poškodeným častiam. Ak chcete využiť zvyšok továrenskej záruky, uistite sa, že servis bol potvrdený záznammi.
Výbava
Názvy výbavy Kia sa veľmi líšia podľa krajiny (napr. v Veľkej Británii sa miesto nich používajú čísla); uvádzame názvy používané v Nemecku, ktoré sa často vyskytujú medzi automobilmi dovezenými do Litvy.
Edition 7
od roku 2017Základná výbava so základným vybavením.
- Klimatizácia a jednoduchší multimediálny systém
- Často – atmosférický MPI motor
- Menšie pneumatiky
Vision
od roku 2017Obľúbený stredný výber.
- Pneumatiky z ľahkého zliatinového slitiny
- Často – ohrevateľné predné sedadlá a volant
- Často – kamera zadného view
Spirit
od roku 2017Vyššia výbava s viacou pohodlnou výbavou.
- Často – navigácia a väčší multimediálny displej
- Často – automatické klimatizácie
- Často – strop inej farby
GT-Line
približne od roku 2020Športový vzhľad verzie.
- Športové nárazníky a kolesá
- Športové sedadlá a GT-Line výbava
- Často silnejší motor 1.0 T-GDI
Porovnanie výbav Stonic
| Edition 7 | Vision | Spirit | GT-Line | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pre mesto za najnižšiu cenu | Pre každodenné jazdy | Viac komfortu | Športovému vzhľadu |
| Kolesá (často) | 15 pal. kolesá | 16 pal. kolesá | 17 pal. kolesá | 17 pal. kolesá |
| Motor (často) | 1.25 ar 1.4 MPI, 1.0 T-GDI | 1.0 T-GDI | 1.0 T-GDI | 1.0 T-GDI, často okolo 120 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom Vision alebo Spirit s motorom 1.0 T-GDI. Atmosférický motor Stonic je vhodný len pre pokojnú jazdu v meste.
Výhody
- Kompaktný a ľahko ovládateľný v meste
- Jednoduchá technika a lacné údržba
- Záruka od výrobcu, ktorá prechádza na ďalšieho vlastníka
- Ekonomické benzínové motory
Nevýhody
- Nemas všetky pohony
- Malý kufr a zadný rad sedadiel
- Atmosférické motory sú pomalšie
Časté otázky
Čo sa Stonic líši od Kia Rio?
Stonic je postavený na základe Rio, preto technika a väčšina interiéru sú podobné. Je vyšší, má väčšiu svetelnú výšku a vzhľad crossoveru, preto je ľahšie vstúpiť a pohodlnejšie jazdiť po horších cestách.
Ktorý motor Stonicu je najlepší?
Pre väčšinu kupujúcich je najvhodnejší 1.0 T-GDI turbodvaktový benzínový motor – je dostatočne dynamický a ekonomický. Atmosférne MPI motory sú jednoduchšie, ale v meste a s plným nákladom im môže chýbať výkon.
Je Stonic vhodný pre rodinu?
Pre malú rodinu a jazdu v meste – áno. Ale kufrík (okolo 350 l) a zadné sedadlá sú malé, preto pri častých cestách s deťmi a veľa batožinou je vhodné zvážiť väčší crossover.
Je Stonic dostupný s automatickou prevodovkou?
Áno, s motorom 1.0 T-GDI sa často stretávate s 7-stupňovou dvojspojkovou DCT prevodovkou. Pred nákupom otestujte rozjazd z miesta a pomalú jazdu v kolone – trhanie môže znamenáť potrebu opravy prevodovky.
Aktualizované 2026-10-10 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
