English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kia Sorento: generácie UM a MQ4, motory a výbavy
Kia Sorento je veľký, často sedemmiestny SUV, ktorý si v ponuke vyberajú rodiny a ľudia, ktorí často cestujú. Pozrieme sa na dve najnovšie generácie – UM (2015–2020) a MQ4 (od 2020 r.): motory, výbavy a to, čo treba skontrolovať pri kúpe použitého vozidla.
Sorento krátko
Sorento sa vyrába od roku 2002. Prvá generácia bola rámuový SUV, od druhej (XM, 2009 r.) je to monokokový crossover. Technika je podobná príbuznému Hyundai Santa Fe, konkurencia sú Škoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan Allspace a Toyota RAV4.
Kia novým automobilom v Európe poskytuje 7-ročnú (do 150 000 km) továrenskú záruku, ktorá prechádza aj na ďalších majiteľov, ak je automobil servisovaný podľa požiadaviek výrobcu. Preto pri kúpe novšieho Sorenta je dobré skontrolovať, či záruka ešte platí.
UM a MQ4 – čo je rozdiel
Generácia UM (2015–2020) je priestrannejšia, tichšia a lepšie vybavená ako XM; tretia rad sedadiel bola v mnohých trhoch štandardná alebo ponúkaná ako doplnok. Obnovená verzia vyšla v rokoch 2017–2018: zmenili sa svetlá a nárazníky, s motorom 2.2 CRDi prišiel 8-stupňový automat, a v ponuke bola aj športovejšia verzia GT-Line.
Generácia MQ4 (od 2020 r.) – nová platforma, moderný interiér s veľkými displejmi a viacom pomocných systémov pre jazdu, a v ponuke sa objavili hybrid a nabíjateľný hybrid. V Európe bol model obnovený v roku 2024.
Pre menší rozpočet je vhodný UM po faceliftu s motorom 2.2 CRDi, chcete-li však modernější interiér, hybridní převodovku a zbytek tovární záruky, zvolte MQ4.
Motory a převodovky
V Evropě je v UM nejčastěji používán diesel 2.2 CRDi (cca 200 k); v některých trzích jsou nabízeny také motory 2.0 CRDi a benzínový 2.4 GDi.
V MQ4 je nejčastěji používán motor 2.2 CRDi (202 k) s osmi-stupňovou dvojitou spojkou, hybrid 1.6 T-GDi HEV (cca 230 k) se šestistupňovým automatem a nabíjecí hybrid PHEV (cca 265 k, vždy s pohonem všech kol).
Pohon všech kol je nabízen s mnoha motory, na trhu s použitými vozidly je většina takových automobilů. V UM je diesel kombinován s šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou, po faceliftu – nejčastěji s osmi-stupňovým automatem.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Sorenta
V dieselových vozech zkontrolujte filtr pevných částic (DPF) a EGR, zejména pokud auto jezdilo hodně v městském provozu. Automatická a dvojitá spojka musí přepínat hladce, bez rázů a trhnutí.
Pokud má auto vlečný hák, zeptejte se, zda tahal těžké přívěsy – to dodatečně zatěžuje převodovku, spojku pohonu všech kol a brzdy. V verzích s pohonem všech kol se ujistěte, že spojka funguje bez úžehu a že vozidlo neklouže.
Zkontrolujte třetí řadu sedadel a její mechanismus, u hybridů – zda nejsou chybové hlášení, u PHEV – nabíjecí zařízení. Zbytek záruky a servisní historii zkontrolujte u oficiálního prodejce Kia podle VIN kódu.
Vybavení
Názvy výbavy Kia sa veľmi líšia podľa krajiny (napr. v Veľkej Británii sa miesto nich používajú čísla); uvádzame názvy používané v Nemecku, ktoré sa často vyskytujú medzi automobilmi dovezenými do Litvy.
Vision
UM a MQ4Základná, už dobre vybavená verzia.
- Lahké slitiny kolies
- Často – navigácia a kamera zadného view
- Často – vyhriatanie sediel a volantu
Spirit
UM a MQ4Vyššia výbava pre milovníkov komfortu.
- Často – LED svetlá
- Často – kožené sedadlá
- Často – elektricky ovládaný kryt batožinového priestoru
GT-Line
UM po faceliftiŠportová verzia UM.
- Športové nárazníky a značky GT-Line
- Často – 19-palcové kolies
- Často – športové kožené sedadlá
Platinum
MQ4Najvyššia MQ4 výbava s najviac výbavou.
- Často — kožená výbava interiéru vyššej triedy
- Často — vyhriate sedadlá a panoramická strecha
- Často — najviac asistenčných systémov pre jazdu
Porovnanie výbavy generácie MQ4
| Vision | Spirit | Platinum | |
|---|---|---|---|
| Komu je to vhodné | Racionálnemu rodinnému kupujúcemu | Milovníkom komfortu | Tým, ktorí chcú všetko, čo model ponúka |
| Pneumatiky (často) | 17–18 palcov | 18–19 palcov | 19 palcov |
| Interiér | Štandardný | Často odovka, viac vybavenia | Najluxusnejší interiér, vyhriate sedadlá |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom Vision alebo Spirit s 2.2 CRDi alebo hybridným motorom. Platinum je vhodný pre luxus, zatiaľ čo nabíjateľný hybrid len pre tých, ktorí ho môžu pravidelne nabíjať.
Výhody
- Priestorový interiér, často s siedmimi miestami
- Hustá výbava a pohodlný jazdný pocit
- Dlhý továrenský záruční list, ktorý prechádza na ďalšieho vlastníka
- Silný 2.2 CRDi dyzel, vhodný pre vlečenie prívesov
Nevýhody
- Veľké spotreby paliva v meste, zvlášť s pohonom všetkých kolies
- Tretia rad sedadiel je vhodná predovšetkým pre deti
- Dobrý zotrvačnosť hodnoty, preto je málo lacných ponúk MQ4
Časté otázky
Ktorý Sorento je najlepšie kúpiť ako použitý?
Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom MQ4: modernejší, s hybridným prevodovkou a často zostávajúca továrenská záruka. Na menší rozpočet je vhodný UM po facelifti s 2.2 CRDi motorom a 8-stupňovou automatickou prevodovkou.
Sú všetky Sorento sedemmiestne?
Nie. Sedem miest bolo v mnohých trhoch štandardné alebo ponúkané ako doplnok, preto v trhu s použitými vozidlami nájdete aj päťmiestne. Pred nákupom sa uistite, koľko miest je uvedených v registračných dokumentoch.
Vybrať si dieselový alebo hybridný Sorento?
Pre väčšinu jazdcov mimo mesta a tiahnúcich prívesy je vhodnejší 2.2 CRDi diesel. Pre jazdcov, ktorí jazdia hlavne v meste, je racionálnejší hybrid (HEV), zatiaľ čo nabíjateľný hybrid (PHEV) sa vyplatí iba vtedy, ak máte kde ho každý deň nabíjať.
Platí Kia záruka pri kúpe použitého Sorenta?
Kia záruka na 7 rokov (alebo do 150 000 km) prechádza na nového vlastníka, ak bolo vozidlo prvýkrát predané v Európe a bolo servisované podľa požiadaviek výrobcu. Presné podmienky a zvyšok záruky si overte u oficiálneho zástupcu Kia podľa VIN kódu.
Aktualizované 2026-10-09 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
