English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mazda B-Series: História pick-upov, motory a verzie kabín
Mazda B-Series je rodina pick-upov Mazda, vyrábaná od roku 1961 do roku 2006. Na Slovensku je najčastejšie vidieť B2500, ktorý má podvozok od Ford Ranger. Prehliadneme generácie, motory, verzie kabín a čo overiť pri kúpe takého pick-upu.
B-Series krátko
Pod názvom B-Series vyrábala Mazda pick-upy viac ako štyri desaťročia. Čísla v názve často označujú objem motora: napríklad B2200 alebo B2500. Novšie generácie boli vyrábané spoločne s „Ford“, preto majú s Ford Ranger veľa spoločných dielov.
Pick-upy sa predávali v Ázii, Austrálii, Európe a Severnej Amerike. V roku 2006 nahradil B-Series Mazda BT-50, preto dnes ide o staršie generácie pracovných vozidiel.
Ktorú generáciu vybrať
V Európe je najrozšírenejšia posledná generácia, často označovaná ako B2500 (okolo rokov 1998–2006). Ide o jednoduchý, spoľahlivý pick-up s rámovým podvozkom, ktorý sa dá získať ako pracovné vozidlo pre záhradu, stavbu alebo poľnohospodárstvo.
Staršie generácie sú menej časté a často už majú kolekčnú hodnotu alebo sú veľmi opotrebované. V Severnej Amerike predané pick-upy B-Series boli veľmi podobné Ford Ranger, preto tam je väčšia ponuka dielov, ale na Slovensku ich nájsť je ťažšie.
Motory a prevodovky
V Európe bol B2500 ponúkaný s 2,5 l turbodieselovým motorom, ktorý bol vyrábaný v niekoľkých verziách výkonu; často sa uvádza 110–140 kW. Jednoduchšia mechanika umožňuje tieto motory opravovať vo veľa servisoch.
Prevodovka je obvykle mechanická, ponúkali sa však aj varianty s pohonom na zadné alebo všetky kolesá. Automatická prevodovka bola menej častá, preto ak ju uvidíte, skontrolujte, či funguje správne.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého B-Series
Ako u každého staršieho pickupu, najprv ohodnotte rám a stav karosérie: zhnutia, zadné kolesové oblúky, upevnenia karosérie na ráme. Pickup bol často preťažený alebo používaný s prívesom, preto je dôležité skontrolovať pružiny a tlmiče.
Zapnite chladný motor: dym, nerovnomerný chod alebo veľký hluk ukazujú problémy s vstrekovaním paliva alebo turbínou. U verzie so všetkými poháňanými kolesami otestujte prevodovku a skontrolujte, či nie je únik oleja z prevodovky a diferenciálov.
Výbava
Výbava pickupov B-Series závisela od trhu a roka; nižšie sú varianty kabín (karosérie), ktoré sú v Európe najčastejšie.
Single Cab
Posledná generáciaJednosedadlová kabína s dlhším nákladným priestorom.
- Často – 2–3 sedadlá
- Najväčšia dĺžka nákladného priestoru
- Najlacnejší variant
Freestyle Cab
Posledná generáciaPredĺžená kabína s ďalším zadným oddelením.
- Ďalšie zadné oddelenie pre veci
- Často – malé zadné otváracie dvere
- Kompromis medzi nákladným priestorom a miestami pre cestujúcich
Double Cab
Posledná generáciaŠtyriodverová kabína pre rodinu alebo pracovnú brigádu.
- Často — 5 miest pre sedenie
- Kratšia nákladná skriňa
- Vhodná pre cestujúcich aj náklad
Porovnanie kabín
| Single Cab | Freestyle Cab | Double Cab | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodná | Pre prácu a náklad | Pre veci a občas cestujúcich | Pre rodinu alebo brigádu |
| Miesta pre sedenie | 2–3 | 2–4 | 5 |
| Nákladná skriňa | Najdlhšia | Priemerný | Najkratší |
| Motor | 2,5 turbodyzelis | 2,5 turbodyzelis | 2,5 turbodyzelis |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€ |
Ak je pikap potrebný len na náklad, stačí Single Cab. Ak cestujete v skupine, najlepšia voľba je Double Cab.
Výhody
- Jednoduchá a pevná konštrukcia
- Zhoduje sa s Ford Ranger technicky, preto náhradné diely nie sú ťažké nájsť
- Rámová podvozková konštrukcia je vhodná pre prácu
- Obvykle je cena nízka
Nevýhody
- Starý automobil, časté rzia
- Menší komfort ako u súčasných pikapov
- Niektoré vozidlá sú veľmi opotrebované z práce
Časté otázky
Je Mazda B-Series príbuzná s Ford Ranger?
Áno. Posledná generácia bola vyvíjaná spoločne s Ford Ranger, preto sú niektoré diely vozidla, motory a karosérie spoločné. Hľadanie dielov je často ľahšie, ak poznáte ekvivalent Ranger.
Aký je najčastejší motor Mazda B-Series v Európe?
Najčastejšie je to 2,5 l turbodiesel. Jeho výkon sa líši podľa verzie, preto presnú hodnotu skontrolujte v registračnom dokumente.
Čo nahradilo Mazda B-Series?
V roku 2006 nahradil pikap Mazda B-Series model Mazda BT-50, ktorý je postavený na inej platforme.
Aktualizované 2026-10-14 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
