English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Benelli Leoncino: retro roadster — 250, 500 och 800 cm³ versioner
Benelli Leoncino — retro roadster som återupplivade det berömda italienska namnet 2017. I artikeln tittar vi på huvudversionerna, motorerna och vad man bör kolla när man köper begagnat.
Leoncino kort
Leoncino — Benelli roadster med retroutseende: rund strålkastare, kort bak och tvåfärgad tank. Namnet är hämtat från en äldre Benelli-motorcykel, och den moderna modellen introducerades 2017.
Leoncino passar de som vill ha en uttrycksfull italiensk motorcykel till ett överkomligt pris. Begagnatutbudet i Sverige är litet, men växer.
Versioner — vad skiljer dem åt
Huvudmodellen är Leoncino 500 med en tväcylindrig motor som passar A2-körkortsinnehavare. Det finns också Leoncino Trail 500 — med robusta hjul och en utseende anpassad för långresor.
Dessutom finns mindre 125 och 250 cm³ versioner samt den kraftfullare Leoncino 800. De nyare modellerna har en mer modern design och utrustning.
Motorer och växellåda
Leoncino 500-motorn — 500 cm³ tväcylindrig, vattenkyld, cirka 47 hk, lämplig för A2-körkort. Driften är smidig, karaktären lugn och universell.
Växellådan — 6-växlad manuell. Leoncino 800 har en kraftfullare motor och tillhör A-kategorin.
Vad man bör kolla när man köper begagnad Leoncino
Kontrollera ramen, stötdämparna och hjulen — se till att det inte finns korrosion, slag eller böjda delar. Kontrollera också att det inte finns oljeläckage runt motorn.
Testa motorn, växellåda, kylskåp och bromsar. Kontrollera el-systemet — strålkastare, instrumentpanel och skärm.
Be om servicehistorik och kontrollera att tillverkaren rekommenderade arbeten har utförts. Eftersom modellen är ovanlig i Litauen, intressera dig för tillgängligheten av reservdelar.
Utförande
Specifika utföranden skiljer sig beroende på år och marknad, så vi presenterar de huvudsakliga versionerna.
Leoncino 500
Från 2017Huvudversionen med 500 cm³ tvåcylindrig motor.
- Retro roadster-design
- Ca 47 hk, kategori A2
- Ofta — ABS och LED-strålkastare
Leoncino Trail 500
Från 2018En version anpassad för resor.
- Styrspak
- Högre markfrigång
- Ofta — förframsruff
Jämförelse av Leoncino-versioner
| Leoncino 500 | Leoncino Trail | Leoncino 800 | |
|---|---|---|---|
| Vem passar | Till staden och dagligen | Till resor och lätt terräng | Till erfarna förare |
| Motor | 500 cm³ tvåcylindrig | 500 cm³ tvåcylindrig | Mer kraftfull tvåcylindrig |
| Kategori | A2 | A2 | A |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
För de flesta köpare räcker Leoncino 500: den passar A2 och dagligen. Välj Trail om du planerar resor, och 800 för erfarna förare.
Fördelar
- Uttrycksfull retrodesign
- Smooth twin-cylinder engine
- Suitable for A2 category drivers
- Affordable price
Nackdelar
- Rare in Lithuania, limited offer
- Parts availability is more limited than for popular brands
- Less known and fewer service networks than Japanese manufacturers
Vanliga frågor
Is the Leoncino suitable for beginners?
Yes, the 500 cm³ version is suitable for A2 category drivers, it is not overly powerful and has a smooth engine.
How does the Leoncino differ from the Leoncino Trail?
The Trail has spoked wheels and a higher suspension, making it more suitable for long trips and easy off-roading.
How much horsepower does the Leoncino 500 have?
Around 47 horsepower, so it is suitable for the A2 category.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
