BMW 1 Series F20

1-serie i korthet

Generationerna betecknas med koderna: E87 (samt dess coupe- och cabrioletversioner), F20/F21 (5- och 3-dörrars), F40 och F70 som tillverkas från 2024. De två första generationerna skilde sig från mängden genom att, till skillnad från de flesta bilar i klassen, ha bakhjulsdrift.

1-serien uppskattas för sin påkostade interiör, direkt styrning och bränslesnåla motorer. Det är ett smidigt sätt att köpa en BMW till ett lägre pris, men man måste ha i åtanke att baksätet och bagageutrymmet – i synnerhet på F20-generationen – är mindre än hos många konkurrenter.

F20 vs F40 – vad är skillnaden?

F20 (2011–2019) är den populäraste generationen på den litauiska begagnatmarknaden. Bakhjulsdriften och den längsmonterade motorn ger den en körupplevelse som är sällsynt i klassen, och sexcylindriga M135i och M140i tillhör de snabbaste halvkombibilarna i sin klass. Faceliften 2015 gav nya strålkastare och en ny generation motorer.

F40 (2019–2024) gick över till framhjulsdrift (de kraftfullaste versionerna har xDrive-fyrhjulsdrift). Det gör att det är mer utrymme i kupén och bak, bagageutrymmet är större och interiören är modernare – med digital instrumentpanel och större skärmar. Köregenskaperna har blivit mer likartade andra bilar i klassen.

När du väljer mellan dem lönar det sig att bestämma vad som är viktigast: F20 bjuder på körglädje och ett överkomligt pris, medan F40 erbjuder utrymme, modernare utrustning och en nyare årsmodell.

Motorer och växellådor

I F20-generationen hittar man oftast dieselmotorerna 116d, 118d och 120d, samt bensinarna 116i, 118i och 120i. Efter faceliften 2015 fick 116i och 118i 1,5-liters trecylindriga motorer. De sportigaste alternativen är M135i (cirka 320 hk) och M140i (cirka 340 hk) med 3,0-liters sexcylindrig motor.

I F40-generationen utgörs grunden av 118i (1,5 l, trecylindrig), dieselarna 116d, 118d och 120d, den sportiga 128ti (framhjulsdrift) samt M135i xDrive med 2,0-liters fyrcylindrig motor (cirka 300 hk).

F20-bilarna har oftast en 8-stegad automatlåda från ZF eller en 6-växlad manuell låda. F40-generationen använder antingen en 7-stegad dubbelkopplingslåda eller en 8-stegad automatlåda, beroende på motor.

Att kontrollera vid köp av begagnad 1-serie

På tidiga F20-dieslar (N47, upp till ca 2015) sitter kamkedjan på baksidan av motorn och kan sträcka sig – vid kallstart får det inte förekomma något skramlande eller vinnande ljud. Fråga om kedjan redan har bytts och om tillverkarens återkallelser har utförts.

BMW är benägna att läcka olja runt ventilkåpan och oljefilterhusets packningar. På dieslar som enbart gått stadstrafik bör man kontrollera partikelfiltret (DPF) och EGR-systemet.

Många exemplar av 1-serien rullar på run-flat-däck – kontrollera skicket på dessa och hjulupphängningen. M135i- och M140i-bilar har ofta trimmats eller körts hårt, vilket gör servicehistorik och en grundlig kontroll i verkstad extra viktig.

Utrustningsnivåer (utrustningslinjer)

BMW:s utrustningsnivåer kallas linjer; deras namn och innehåll varierar beroende på marknad och årsmodell.

Jämförelse av F40-linjer

För de flesta köpare är det bästa valet 118i eller 118d med Sport Line eller M Sport-linje. Om körglädje är det viktigaste är bakhjulsdrivna F20-generationen värd att titta närmare på.

Vanliga frågor