Citroën C4 Grand Picasso: första och andra generationen, motorer och utrustningsnivåer
Citroën C4 Grand Picasso — en sju-sitsig familjebil med en enda kaross, tillverkad 2006–2018. Vi tittar på båda generationerna, populäraste motorer, utrustningsnivåer och vad som är viktigast att kontrollera innan du köper en begagnad bil.
C4 Grand Picasso kortfattat
Grand Picasso är en rymlig sju-sitsig bil, populär bland familjer för sin flexibla salong, stora bagageutrymme och stora glasytor. Förarplatsen är högre, utsikten utmärkt, och fjäderupphängningen är inriktad på komfort.
Första generationen såldes 2006–2013, andra generationen 2013–2018. De sista bilarna 2018 omdöptes till Grand C4 SpaceTourer.
Vilken generation ska du välja
Första generationen (2006–2013) — ett billigare alternativ för den budgetmedvetna köparen. Salongens utseende och teknologi är mer föråldrad, och vissa bilar har en automatiserad manuell växellåda som kräver noggrann kontroll.
Andra generationen (2013–2018) är byggd på en ny plattform, den är lättare, modernare och mer bränslesnål. Salongen domineras av stora skärmar och många hjälpsystem, och utseendet är mer samtida.
Om budgeten tillåter, rekommenderar vi att välja andra generationen, särskilt med en bränslesnål dieselmotor eller PureTech bensinmotor, och viktigast av allt — med en servicehistorik.
Motorer och växellådor
I första generationen var 1,6 och 2,0-liters bensinmotorerna samt 1,6 och 2,0-liters HDi dieselmotorerna populära. Växellådor — manuell, automatiserad manuell eller klassisk automat.
De vanligaste motorerna i andra generationen är 1,2 l PureTech och 1,6 l THP bensinmotorer samt 1,6 l och 2,0 l BlueHDi dieselmotorer. Både manuella och automatiska växellådor erbjuds.
Kontrollera alltid motor, effekt och växellåda för den specifika bilen enligt dokumenten.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad C4 Grand Picasso
Om bilen har en automatiserad manuell växellåda, testa den: förflyttningen bör vara smidig, utan ryckningar eller stötar. Om du upptäcker problem, förvänta dig en dyr reparationskostnad.
I turboladdade bensinmotorer, kontrollera oljenivån och förbrukningen samt tillståndet på fördelningssystemet. I dieselmotorer är det värt att kontrollera partikelfiltret och andra delar av avgasssystemet.
Kontrollera fjäderupphängningen, eftersom familjebilar ofta körs lastade. Kontrollera också att alla elektroniska funktioner fungerar — skärmar, kameror, bagageutrymmes- och dörrstyrning.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena i Europa.
Attraction
Första och andra generationenGrundutrustning med viktigaste utrustningen.
- Lätta eller lättmetallfälgar
- Ofta — manuell eller automatisk klimatkontroll
- Ofta — enklare ljudsystem
Seduction
Första generationenPopulär medelutrustning i första generationen.
- Lätta aluminiumshjul
- Ofta — tvåzonasklimatkontroll
- Ofta — parkeringssensorer
Exclusive
Första generationenDen högsta utrustningsnivån för första generationen.
- Ofta — läderklädsel
- Ofta — navigering och extra komfortsystem
- Ofta — större hjul
Feel
Andra generationenGrundutrustningen för andra generationen med bra utrustningsnivå.
- Ofta — dagsljus och lätt aluminiumshjul
- Ofta — stor touchskärm
- Ofta — parkeringssensorer
Shine
Andra generationenDen högsta utrustningsnivån för andra generationen.
- Ofta — läderklädsel och större hjul
- Ofta — kameror och hjälpsystem för körning
- Ofta — panoramatak
Jämförelse av utrustningsnivåer
| Attraction | Exclusive (1 karta) | Feel (2 karta) | Shine (2 karta) | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den | Till budgeten | För komfort, första generationen | Till familjen, andra generationen | Maximal utrustning |
| Vanliga hjulstorlekar | 15–16 tum | 16–17 tum | 16–17 tum | 17 tum |
| Motor | Bensin eller diesel | Bensin eller diesel | Bensin eller diesel | Bensin eller diesel |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | € | €€ | €€ |
För köpare där priset är viktigast, passar en välskött första generationens bil bra. För de flesta familjer är ett bättre val andra generationens Feel eller Shine med dyzelmotorn BlueHDi eller PureTech.
Fördelar
- Rymligt sju-sitsigt interiör
- Ljust interiör med stora glasytor
- Komfortabel körning
- Lättjusterade säten och bagageutrymme
Nackdelar
- I vissa versioner problematisk automatiserad manuell växellåda
- Komplicerad elektronik och dyrare reparationer
- Många bilar har redan hög körsträcka och sliten körning
Vanliga frågor
Hur många platser har C4 Grand Picasso?
Grand Picasso är en sju-sitsig bil: den tredje raden av säten är främst för barn eller tonåringar. De andra radens säten kan flyttas fram och tillbaka.
Vilken generation av C4 Grand Picasso är bäst?
Andra generationen (2013–2018) är modernare och mer ekonomisk, men första generationen är billigare och passar den budgetmedvetna köparen. Det viktigaste är bilens skick och servicehistorik.
Vilken motor är mest lämplig?
För de flesta köpare passar de ekonomiska dyzelmotorerna HDi eller BlueHDi om man kör mycket. För de som kör lite passar en bensinvariant, det är viktigt att kontrollera dess tekniska skick.
Uppdaterad 2026-10-17 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























