Dacia Solenza: motorer, utrustningar och vad du ska kontrollera när du köper
Dacia Solenza — en enkel, rumänsktillverkad fyrdörrars sedan som såldes mellan 2003 och 2005. Det är en uppdaterad version av den tidigare Dacia SupeRNova-modellen, som ersattes av Logan. Vi tittar på motorer, utrustningar och vad du bör veta om en sådan äldre bil.
Solenza kort
Solenza var en budgetsedan som tillverkades på fabriken i Mioveni, Rumänien. Den använde enkel teknik från Renault, vilket gör den billig och lätt att reparera.
Bilen har inte mycket elektronik och konstruktionen är enkel. Detta gör den attraktiv som en billig stadsbil eller reservbil, men säkerhetsutrustningen och komforten är betydligt sämre än hos moderna bilar.
Vilken version ska du välja
Solenza hade en kort och mycket begränsad produktionsperiod, så skillnaderna beror på utrustning och motor. Om komfort är viktigt, leta efter en version med klimatanläggning.
Produktionen upphörde 2005, så alla bilar är gamla. Det viktigaste är inte utrustningen, utan hur de har skötts och hur mycket korrosion de har drabbats av.
Motorer och växellådor
Solenza erbjöds med en 1,4-liters bensinmotor (cirka 75 hk) och en 1,9-liters dieselmotor (cirka 65 hk). Båda kommer från Renault och används i många andra modeller, så det är lätt att hitta reservdelar.
Växellådan är en femväxlad manuell. Bilen är inte snabb, men enkel och ekonomisk, särskilt med dieselmotorn.
Vad du ska kontrollera när du köper en begagnad Solenza
Viktigast är rost: kontrollera skarvar, hjulhus, golv och bakdörrarnas undersidor. Gamla bilar med allvarliga skador kan vara orimliga att reparera.
Historiken för byte av variabelt tändningsfördelning är mycket viktig; om det är okänt när den byttes, byt den direkt. På dieselmotorer, kontrollera injektorerna och bränslesystemet.
Kontrollera elsystemet (ljus, fönster, belysning) och klimatanläggningen, om den finns. På grund av åldern är många detaljer redan slitna.
Utförande
Utförandenamn och utrustning skiljer sig mellan olika marknader; vi anger de vanligaste.
Bazinė
2003–2005Den enklaste och billigaste utrustningsnivån.
- Oftast stålhjul.
- Minimal komfortutrustning
- Enkel ljudanläggning
Clima
2003–2005Version med klimatanläggning.
- Ofta — klimatanläggning
- Ofta — elstyrda framfönster
- Ofta — centraldörrlås
Rapsodie
2003–2005Bättre utrustad version med mer komfort.
- Ofta — elstyrda fönster
- Ofta — lättmetallfälgar
- Ofta — bättre inredning och ljudsystem
Jämförelse av Solenza-utrustningsnivåer
| Bazinė | Clima | Rapsodie | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den här bilen? | Ett prisvärt stadsbil | Komfort utan stora utgifter | Bättre utrustning |
| Fälgar (oftast) | 13–14 tum | 14 tum | 14 tum |
| Interiören | Enkel | Enkel med klimatanläggning | Bättre inredning |
| Motor | 1,4 bensin eller 1,9 diesel | 1,4 bensin eller 1,9 diesel | 1,4 bensin eller 1,9 diesel |
| Pris i begagnade marknaden (relativt) | € | € | € |
En Solenza är bara värd att köpa för en mycket låg pris och om den är i bra tekniskt skick. Utrustningsnivån påverkar inte värdet så mycket — det viktigaste är karossens och motorens skick.
Fördelar
- Mycket enkel och billig underhåll
- Delar av Renault-ursprung är lättillgängliga
- Enkel teknik, lätt att reparera
- Ekonomisk dieselmotor
Nackdelar
- Svag säkerhetsutrustning enligt dagens standarder
- Vanlig rost på grund av åldern
- Låg komfort och begränsad utrustning
Vanliga frågor
Är Solenza och Logan samma bil?
Nej. Solenza var en äldre modell i familjen SupeRNova, medan Logan är en helt ny generation av Dacia som ersatte Solenza. Tekniken och karossen skiljer sig.
Är Solenza pålitlig?
Mechaniken är enkel, men bilarna är redan gamla. Det viktigaste är korrosion, remmar och den allmänna tekniska tillståndet.
Vilken motor är bättre — bensin eller diesel?
Diesel är mer ekonomiskt, men är gammal och kan ha problem med bränslesystemet. Bensin är enklare och oftast billigare att reparera, så den passar bättre för mindre frekvent användning.
Uppdaterad 2026-10-14 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























