Kia Optima IV

Optima kort

Namnet Optima har använts sedan 2000, men i Europa hette tidigare generationer Magentis. På begagnatmarknaden finns mestadels två generationer: TF (2010–2015) och JF (2015–2020). Tekniskt sett är de nära besläktade med Hyundai Sonata från samma år, och TF-generationen är även nära besläktad med Hyundai i40.

Optima uppskattas för sin utseende, rymliga interiör och rikliga utrustning till en konkurrenskraftig pris. De bilar som såldes i Europa hade en 7-årig tillverkargaranti, så en del av dem har en lång servicehistoria hos officiella verkstäder.

TF och JF — vad skiljer dem åt

TF-generationen (2010–2015) introducerade en distinkt design skapad av Peter Schreyers team och gjorde Optima till en allvarlig konkurrent till Ford Mondeo och Volkswagen Passat. I Europa erbjöds den endast som sedan, oftast med en 1.7 CRDi dieselmotor.

JF-generationen (2015–2020) — en evolution: lite större, lugnare, med en högre kvalitet i interiören och fler hjälpsystem för körning. 2016 kom en kombi, Sportswagon, och en laddhybrid, och 2018 uppdaterades modellen — 1.7 CRDi dieseln ersattes av en 1.6 CRDi.

Det mest rationella valet på begagnadsmarknaden är JF-generationen, och om du behöver mer bagageutrymme, så är Sportswagon det bästa valet. TF är billigare, men de flesta av dessa bilar har redan kört många mil.

Motorer och växellådor

I den europeiska TF-generationen är den vanligaste motorn 1.7 CRDi diesel (ca 136 hk), mindre vanligt är 2.0-liters bensinmotor. I JF-generationen finns 1.7 CRDi (ca 141 hk), från 2018 1.6 CRDi (ca 136 hk), 2.0 bensin, 1.6 T-GDI (ca 180 hk), sportmotorn GT 2.0 T-GDI (ca 245 hk) och en laddhybrid (ca 205 hk).

I bilarna som importerats från USA är de vanligaste motorerna 2.4 GDI (ca 185–200 hk) och 2.0 turbo bensinmotorer samt hybrider. I USA har denna motorfamilj (Theta II) haft återkallskampanjer på grund av problem med glödstift.

Manuell växellåda har 6 växlar, automatisk är oftast en 6-växlad klassisk. I JF-generationen kombineras dieselmotorer och 1.6 T-GDI ofta med en 7-växlad dubbelkoppelad DCT-låda.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Optima

Kontrollera en bil importerad från USA via VIN: om den har varit med om en större olycka eller översvämning, och om återkallskampanjerna har utförts, särskilt de som rör motorn. Under provkörningen, lyssna efter om motorn inte knackar och fråga om oljeförbrukningen.

I dieselbilarna, kontrollera partikelfiltret (DPF), och i versionerna med manuell växellåda, kontrollera kopplingen och dubbelkoppelningsmekanismen. DCT-lådan ska växla smidigt, utan att trassla när man kör ifrån och i stadstrafik.

Testa den multimediasystemet, bakkameran, uppvärmda och kylbara sätes samt panoramataket om den finns. Jämför körhistoriken med servicejournalen – under garantitiden har europeiska bilar ofta underhållits officiellt.

Utföranden

I Europa skiljer sig utförandena mellan länderna, och i USA har bilarna sina egna namn; vi anger de som vanligast hittas i Litauen.

Jämförelse av JF-generationerna

För de som kör mycket, passar den europeiska JF med 1.7 eller 1.6 CRDi-diesel och servicehistorik bäst. Amerikanska bilar är ofta billigare, men de måste noggrant kontrolleras för skadehistorik och motorstatus.

Vanliga frågor