Kia Picanto II

Picanto kort

Picanto är en liten hatchback som främst är avsedd för staden. Vanligast är femdörrsversionen, men i andra generationen fanns också en tredörrsversion. Bilen är lätt att parkera, ekonomisk och billig att underhålla, därför köps den ofta som första eller andra familjebilen.

Huvudkonkurrenterna är Hyundai i10, Toyota Aygo, Volkswagen up! och Fiat Panda. Picanto är tekniskt nära besläktad med Hyundai i10, så valet av reservdelar är brett. Nya Kia-bilar i Europa får 7 års (eller 150 000 km) garanti från tillverkaren, som övergår till nästa ägare om servicekraven följs — när man köper en yngre bil är det värt att kontrollera om garantin fortfarande gäller.

Vilken generation ska man välja

Första generationen (SA, 2004–2011) — enkel och billig, men redan gammal: de flesta bilarna har hög miltal och sparsam säkerhetsutrustning. Den är värt att välja bara när man söker den billigaste stadsbilen och i mycket bra tekniskt skick.

Andra generationen (TA, 2011–2017) — mycket modernare, rymligare och bättre utrustad. Det fanns 3- och 5-dörrsversioner med 1.0 och 1.25 liters bensinmotor, och 2015 uppdaterades bilen. Detta är en av de vanligaste generationerna på begagnadmarknaden.

Tredje generationen (JA, från 2017) byggd på en ny plattform: längre hjulbas, större bagageutrymme och modern multimediasystem. Sportiga GT-Line och terränganpassade X-Line-versioner introducerades, liksom 1.0 T-GDi turbomotorn. Bilen uppdaterades 2020 och fick en ytterligare ansiktslyftning 2023.

Motorer och växellådor

I första generationen är 1.0- och 1.1-liters bensinmotorerna vanligast, medan 1.1 CRDi dieselmotorn är mindre vanlig.

I andra generationen finns trecylindriga 1.0 (cirka 69 hk) och fyrcylindriga 1.25 (cirka 85 hk) bensinmotorer. I vissa marknader fanns även en fabriksgjord gas (LPG) version.

I tredje generationen finns atmosfäriska 1.0 (cirka 67 hk) och 1.2 (cirka 84 hk) motorer samt 1.0 T-GDi turbomotorn (cirka 100 hk). Växellådor: 5-växlad manuell, 4-växlad automat och från 2020 även robotiserad manuell (AMT).

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Picanto

Små stadsbilar körs ofta korta sträckor, så fjäderbens, bromsar och däck slits snabbare än vad man skulle tro. Kontrollera fjäderbenen: om de är slöa eller högt uppspända behöver de bytas ut snart.

Den 4-växlade automatlådan är vanligtvis pålitlig, men gör bilen långsammare och förbrukar mer bränsle. Den robotiserade AMT-lådan växlar med pauser – det är typiskt för den, men starkt dröjande när man kör iväg bör inte förekomma.

Kontrollera skrovligheter, hjularkar och botten på äldre bilar för rost, kontrollera klimatanläggningens funktion. Kontrollera körhistoriken enligt service- och tekniska kontrollanteckningar, och om tillverkargarantin fortfarande gäller — ta reda på om bilen underhållits i tid.

Utförande

Namnen skiljer sig beroende på marknad: I Litauen är det vanligt att man möter tyska bilar med tyska utförandenamn, medan man i Storbritannien använder siffror (1, 2, 3).

Jämförelse av tredje generations (JA) utrustningsnivåer

För de flesta köpare är det bästa valet en medelkomplett modell med en 1.2-litersmotor: den räcker för landsvägsåkning. GT-Line och X-Line är värt att välja för utseendet eller den kraftigare 1.0 T-GDi-motorn.

Vanliga frågor