Kia Picanto: generace SA, TA a JA, motory a výbavy
Kia Picanto je nejmenší model Kia a jeden z nejpopulárnějších malých městských aut. Vyrábí se od roku 2004. Přehlédneme, čím se liší tři generace, jaké motory a výbavy se nejčastěji vyskytují a na co dát pozor při nákupu použitého Picanta.
Picanto v krátkosti
Picanto je malý hatchback určený především pro město. Nejčastěji se vyskytuje karoserie s 5 dveřmi, ve druhé generaci byla také verze s 3 dveřmi. Auto se snadno zaparkuje, je ekonomické a levné na údržbu, proto se často kupuje jako první nebo druhý rodinný vůz.
Hlavní konkurenti jsou Hyundai i10, Toyota Aygo, Volkswagen up! a Fiat Panda. Picanto je technicky blízký Hyundai i10, proto je široký výběr náhradních dílů. Novým Kia autům v Evropě je poskytována 7letá (nebo 150 000 km) záruka výrobce, která přechází na dalšího majitele, pokud jsou dodržována servisní požadavky – při nákupu mladšího vozu stojí za to zkontrolovat, zda záruka stále platí.
Kterou generaci zvolit
První generace (SA, 2004–2011) je jednoduchá a levná, ale už stará: většina aut má vysoký nájezd a chudou výbavu bezpečnostních prvků. Je vhodná pouze pro ty, kteří hledají nejlevnější městské auto a jen v dobrém technickém stavu.
Druhá generace (TA, 2011–2017) je mnohem modernější, prostornější a lépe vybavená. Byly verze s 3 a 5 dveřmi s benzínovými motory 1.0 a 1.25 litru, a v roce 2015 bylo auto zmodernizováno. Jedná se o jednu z nejčastějších generací na trhu s použitými vozy.
Třetí generace (JA, od roku 2017) postavena na nové platformě: delší rozvor, větší kufr a moderní multimédia. Objevily se sportovní verze GT-Line a verze s dojem SUV X-Line, stejně jako turbo motor 1.0 T-GDi. V roce 2020 byl automobil aktualizován a v roce 2023 dostal znovu změněný vzhled.
Motory a převodovky
V první generaci se nejčastěji vyskytují benzínové motory o objemu 1.0 a 1.1 litru, méně častý je 1.1 CRDi naftový motor.
Ve druhé generaci jsou to tříválcové benzínové motory 1.0 (cca 69 kW) a čtyřválcové 1.25 (cca 85 kW). V některých trzích byla také tovární verze na zemní plyn (LPG).
Ve třetí generaci jsou to atmosférické motory 1.0 (cca 67 kW) a 1.2 (cca 84 kW) a turbo motor 1.0 T-GDi (cca 100 kW). Převodovky jsou 5stupňová manuální, 4stupňová automatická a od roku 2020 také robotizovaná manuální (AMT).
Co zkontrolovat při nákupu použitého Picanta
Malé městské auta často jezdí krátké úseky, proto se opotřebují brzdy, podvozky a odpružení rychleji, než by se dalo očekávat podle vzhledu. Otestujte podvozky: pokud se při jízdě příliš naklánějí nebo jsou příliš tvrdé, brzy budou potřebovat výměnu.
Čtyřstupňová automatická převodovka je obvykle spolehlivá, ale auto s ní je pomalejší a spotřebovává více paliva. Robotizovaná převodovka AMT přepíná s pauzami – to je její vlastnost, ale silné trhnutí při rozjezdu by nemělo být.
U starších automobilů zkontrolujte podvozek, kola a spodní část podvozku kvůli rezivění, zkontrolujte funkci klimatizace. Historie vozidla zkontrolujte podle záznamů o servisu a technických prohlídkách, a pokud ještě platí výrobní záruka – zajímá vás, zda byl vůz servisován včas.
Výbava
Názvy se liší podle trhu: V Litvě často najdete vozy dovezené z Německa s německými názvy výbavy, zatímco ve Velké Británii se používají čísla (1, 2, 3).
Attract
II. – III. generaceZákladní výbava s nejnutnějšími vybaveními.
- Často – ocelová kola
- Často – ruční klimatizace
- Jednoduchý zvukový systém
Vision
III. generaceStřední výbava – dobrá rovnováha mezi cenou a komfortem.
- Často – lehkosplavná kola
- Často – multimediální displej s připojením telefonu
- Často – vyhřívaná sedadla a řídítko
Spirit
II. – III. generaceNejvyšší standardní výbava s více komfortními vybaveními.
- Lehkosplavná kola
- Často — automatická klimatizace
- Často — bezklíčový start a kamera zadního zrcadla
GT-Line
III. generaceSportovní verze.
- Sportovní nárazníky a 16palcová kola
- Červené dekorativní akcenty
- Často — motor 1.2 nebo 1.0 T-GDi
X-Line
III. generaceVerze s terénním stylem a mírně zvýšeným světlostem.
- Plastové kryty na kolech a prahových lištách
- Mírně vyšší podvozek
- Často — motor 1.0 T-GDi
Porovnání výbav III. generace (JA)
| Attract | Vision | GT-Line | X-Line | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Nejlevnější pro jízdu v městě | Pro každodenní pohodlí | Sportovní vzhled | Výrazný vzhled |
| Kola (nejčastěji) | 14 palců, ocelová | 14–15 palců, lehké slitiny | 16 palců, lehké slitiny | Lehké slitiny |
| Interiér | Základní výbava | Více komfortního vybavení | Sportovní výbava, červené akcenty | Vlastní výbava X-Line |
| Motor | 1,0 | 1,0 nebo 1,2 | 1,2 nebo 1,0 T-GDi | 1,2 nebo 1,0 T-GDi |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ | €€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou střední výbava s motorem 1.2 litru: stačí i pro mimořádné cesty. GT-Line a X-Line stojí za výběr kvůli vzhledu nebo silnějšímu motoru 1.0 T-GDi.
Výhody
- Nízké náklady na provoz a nízká spotřeba paliva
- Snadné parkování ve městě
- Dlouhá záruka výrobce pro novější automobily
- Moderní interiér třetí generace a multimédia
Nevýhody
- Slabé atmosférické motory mimo město
- Pomalá automatická převodovka se čtyřmi stupni a problémy s robotizovanou převodovkou
- Nízká zadní sedadla a malý kufr
Časté otázky
Která generace Picanta je nejlepší koupit jako použitý vůz?
Pokud rozpočet dovolí – třetí generace (od roku 2017): je prostornější, bezpečnější a má modernější multimédia. Levnější a stále dobrá volba je druhá generace, nejlépe po aktualizaci v roce 2015.
Je Picanto vhodný k jízdě mimo město?
Je vhodný, ale s atmosférickým motorem 1.0 litru je třeba trpělivosti při jízdě po dálnici. Pokud často jezdíte mimo město, vyberte si motor 1.2 nebo 1.0 T-GDi.
Je-li je možné, že Kia nabízí 7letou záruku na použitý Picanto?
Záruka se počítá od prvního registrace a přechází na nového majitele, pokud je auto servisováno podle požadavků výrobce. Zkontrolujte datum prvního registrace a záznamy o servisu u zástupce Kia.
Aktualizováno 2026-10-09 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























