Toyota RAV4 XA10

RAV4 kort

RAV4 har tillverkats sedan 1994 och anses vara en av de första kompaktstora stads-SUV:arna. Under åren har flera generationer lanserats, och på den begagnade marknaden i Litauen är det främst fjärde (XA40) och femte (XA50) generationerna som finns.

RAV4 uppskattas för sin pålitliga teknik, rymliga interiör och bra värdebevarande. I Europa har den sedan 2016 främst sålts med hybriddrift, vilket gör att antalet begagnade dieselmotorer minskar.

XA40 och XA50 — vad skiljer dem åt

XA40 (2013–2018) är en praktisk och pålitlig, men enklare bil. Innan uppdateringen 2016 erbjöds den med bensin- och dieselmotorer, medan den uppdaterade versionen fick en ny front, Toyota Safety Sense säkerhetssystem och den första RAV4-hybriden i Europa. Det är ett rationellt val för en begränsad budget.

XA50 (från 2019) är byggd på TNGA-plattformen: den är starkare, bättre att köra, med en modernare interiör och en ny generation hybriddrift. I Europa säljs den nästan uteslutande som hybrid, och senare kom även en laddhybrid (Plug-in Hybrid). Det är den mest populära generationen på den begagnade marknaden.

Den sjätte RAV4-generationen presenterades 2025, så den finns ännu nästan inte på den begagnade marknaden.

Motorer och växellådor

XA40 har i Europa vanligtvis en 2.0 bensinmotor (cirka 150 hk), 2.0 eller 2.2 D-4D dieselmotor, och från 2016 en 2.5 hybridväxellåda (cirka 197 hk). Bensin- och dieselfordon har manuell eller automatisk växellåda, medan hybriden har en steglös e-CVT.

XA50 baseras på en 2.5 hybridväxellåda: cirka 218 hk med framhjulsdrift och cirka 222 hk med AWD, där bakhjulen drivs av en separat elmotor. Laddhybriden har cirka 306 hk och kan köra cirka 70 km på el (enligt WLTP). Det fanns ingen dieseldriven XA50 i Europa, och den 2.0 bensinmotorn erbjöds bara i vissa marknader.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad RAV4

Toyotas hybridteknik är vanligtvis mycket pålitlig, men det är värt att kontrollera hybridbatteriets och hela systemets skick hos en återförsäljare eller specialverkstad. Se till att service har utförts i tid och att det finns servicejournaler.

I hybrider används ofta regenerativ bromsning, så bakre bromskivor kan rosta — kontrollera deras skick. För äldre dieselfordon, kontrollera partikelfiltret (DPF) och se till att motorn inte använder olja eller kylvätska — tidigare års 2.2 D-4D motorer var kända för mellanlagsproblem.

I fyrhjulsdrivna fordon, kontrollera underredet och fjäderupphängningen. Kontrollera hjulen enligt servicejournaler och tekniska inspektioner, och karossen för målade detaljer och ojämna fogar.

Utföranden

Toyotas utföranden varierar beroende på land och år; vi anger de som ofta ses i Europa.

Jämförelse av XA50-utrustningsnivåer

För de flesta köpare är Comfort med 2.5 Hybrid-motor det bästa valet. AWD är ett bra val för de som kör i stadstrafik eller på grusvägar på vintern, medan den laddbara hybriden bara lönar sig om man har möjlighet att ladda den regelbundet.

Vanliga frågor