För företag: paket, API och import →

Vespa GTS

Motorcyklar · Tillverkning 2003–

Vespa GTS: generationer, tillverkningsår och annonser.

ANNONS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generationer

Listan över generationer för modellen kompletteras.

Vespa GTS till salu

Alla annonser →

Pris, €

Årsmodell

Mätarställning, km

Effekt, kW

Säljare

Utrustning

Mer utrustning
Exteriör
Elektronik
Interiör
Ljud och bild
Säkerhet
Stöldskydd
Övriga fördelar
Inga annonser ännu.
ANNONS Internet Solutions — IT services for business since 2011
Vespa GTS
Foto: Michael Wahrlich, CC0
Vespa

Vespa GTS: en lyxig motorcykel, generationer och vad du ska kontrollera

Vespa GTS (från 2003) — Vespa-motorcykelns „Gran Turismo Sport“-serie, som kombinerar en klassisk stålkaross med modern teknik. Vi tittar på vad som skiljer motorernas storlekar, vad GTS erbjuder och vad du ska kontrollera när du köper begagnat.

GTS kortfattat

GTS är större och kraftfullare än de mindre Vespa-modellerna: en stålmonokockkaross, bekväm sadel och tillräckligt med effekt för att köra inte bara i staden. Det är en klassisk Vespa-motorcykel som passar både för dagliga färder och längre resor.

Särskilt uppskattad för sin stil och kvalitet. På begagnatmarknaden behåller Vespa GTS sitt värde bättre än många konkurrenter, men kostar också mer.

Generationer — vad som skiljer

GTS började tillverkas 2003 med en 250 cm³-motor. Senare kom även mindre (125 cm³) och större (300 cm³) varianter. Från 2019 fick GTS en uppdaterad HPE (High Performance Engine) 300 cm³-motor med lägre förbrukning och modernare elektronik.

Det finns också Super, Super Sport och Touring-versioner, som skiljer sig i utrustning, hjul, fälgar och tillbehör. I de nyare versionerna finns ofta ABS, traktionskontroll (ASR) och digital instrumentpanel.

Motorer och växellåda

De vanligaste motorerna är 125, 250 och 300 cm³ ensylindriga, vattenkylda. Motorcyklar med 300 cm³-motor når bra hastigheter och passar för körning på motorväg.

Växellådan är automatisk variator, så du behöver inte växla manuellt. Motorcykeln är stabil och lätt att hantera, passar bra för att köra med passagerare.

Vad ska man kontrollera när man köper en begagnad GTS

Be om servicehistoriken: det är viktigt med regelbunden oljebyte, växellådsrem och remskivor byts enligt regelverket. Starta motorn kall och se till att den fungerar jämnt.

Kontrollera karossen för rost och skador på lacken, särskilt på undersidan och dörrarnas insida. Kontrollera bromsar, ABS, däck, framaxel, bakre stötdämpare, elsystem och sätenas lås. Kontrollera att tillverkaren har utfört återkallanden enligt VIN.

ANNONS Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Utförande och versioner

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.

GTS 250

från 2003

Den tidiga GTS-versionen med 250 cm³ motor.

  • 250 cm³ vattenkyld motor
  • Stålkaross
  • Variatorväxellåda

GTS 300

senare

En kraftigare version med 300 cm³ motor.

  • 300 cm³ motor
  • Ofta – ABS och ASR
  • Lämplig för motorväg

GTS 300 HPE

från 2019

Uppdaterad version med ny HPE-motor.

  • Uppdaterad 300 cm³-motor
  • Modernare elektronik
  • Ofta — digital instrumentpanel

GTS 125

från 2003

Mindre version för staden.

  • 125 cm³-motor
  • Lägre förbrukning
  • Lämplig för A1-kategori

Jämförelse av GTS-versioner

GTS 125GTS 250/300GTS 300 HPE
Vem passar den?För staden och A1-kategoriFör staden och resorFör älskare av modernare utrustning
Motor125 cm³250–300 cm³300 cm³ HPE
Vanlig utrustningEnklareABS, ASRABS, ASR, digital instrumentpanel
Pris på begagnademarknaden (relativt)€€€€€€€

För de flesta köpare passar GTS 300 med ABS och en tydlig servicehistoria bäst. HPE-versionen är värt att välja för nyare teknik, medan 125 cm³ är bra för A1-kategorin.

Fördelar

  • Klassisk Vespa-stil och stålkaross
  • Behåller värdet bra
  • Behaglig och stabil körning
  • Tillräckligt med effekt för motorväg (300 cm³)

Nackdelar

  • Bättre än konkurrenterna
  • Stålkarossen kan rosta
  • Tungre än mindre motorcyklar

Vanliga frågor

Passar GTS 125 A1-kategorin?

Ja, en 125 cm³ motorcykel uppfyller vanligtvis kraven för A1-kategorin, men kontrollera alltid dokumenten för den specifika enheten.

Passar GTS 300 på motorvägen?

Ja, 300 cm³-versionerna är tillräckligt kraftfulla för att köra i höga hastigheter och med passagerare, men man måste ta hänsyn till lokala trafikregler.

Hur skiljer sig HPE-versionen från tidigare?

HPE-versionen har en uppdaterad 300 cm³ motor med lägre bränsleförbrukning och mer modern elektronik och skärm.

Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt

Kommentarer

Inga kommentarer om Vespa GTS ännu. Dela din erfarenhet.

Logga in för att kommentera

Andra modeller Vespa

Vespa →
ANNONS Internet Solutions — IT services for business since 2011