English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Vespa Elettrica: elektrisk moped, versioner och vad man bör veta vid köp
Vespa Elettrica — den första serietillverkade elektriska Vespa-mopeden, presenterad 2018. Vi granskar versionerna, batteriet och vad som är viktigt att kontrollera vid köp av en begagnad elektrisk moped.
Elettrica kortfattat
Elettrica behåller den klassiska Vespa-stilen och stålkarossen, men har en elektrisk motor i bakhjulet och ett litiumjonbatteri istället för en bensinmotor. Körningen är tyst, utan växlar och med snabb acceleration från stillastående.
Detta är en stadsmoped: den passar bäst för dagliga korta turer där man kan ladda batteriet bekvämt hemma eller på jobbet.
Versioner
Elettrica erbjuds i två huvudversioner: den långsammare, med en hastighet på cirka 45 km/h, avsedd för mopedkategori (AM), och den snabbare — upp till cirka 70 km/h, för mopedklass.
Senare kom det även andra karosseri- och utrustningsvarianter (t.ex. en sportigare kaross), så vid köp kontrollerar du den specifika bilens utrustning enligt dokumenten.
Motor och batteri
Motorn är elektrisk, litiumjonbatteriet har en kapacitet på cirka 4 kWh, och tillverkarnas angivna räckvidd i stadstrafik uppgår till cirka 100 km. Den faktiska räckvidden beror på körstil, lufttemperatur och batteriets tillstånd.
Ingen växellåda — effekten överförs direkt. Laddning kan ske från en vanlig hushållsuttag, och en full laddning tar några timmar.
Vad man bör kontrollera vid köp av en begagnad Vespa Elettrica
Viktigast är batteriets skick. Be att se den verkliga räckvidden och laddhistoriken, fråga om batteriet fortfarande har tillverkargaranti och om den övergår till den nya ägaren.
Kontrollera laddningsuttaget och facket, programvaruversionen, instrumentpanelen och alla anslutningar. Samtidigt kolla karossen för korrosion och bromsar samt fjäderupphängning.
Kolla dokumenten: versionen (45 eller 70 km/h) avgör direkt vilken typ av förare som får köra den.
Versioner och utrustningsnivåer
Utrustningsnivåerna skiljer sig beroende på marknad och år; här beskriver vi två huvudversioner.
Elettrica 45 km/h
Från 2018Den långsammare versionen för mopedkategori.
- Hastigheten är omkring 45 km/h
- Elektrisk motor i bakhjulet
- Ofta – AM-kategori
Elettrica 70 km/h
Från 2018Den snabbare versionen, lämplig för stad och förort.
- Hastigheten upp till cirka 70 km/h
- Samma batteri- och karossegenskaper
- Ofta – större kategorins motorcykel
Jämförelse av Elettrica-versioner
| 45 km/h | 70 km/h | |
|---|---|---|
| Vem passar | För korta stadsturer | Till stad och förort |
| Hastighet | Ungefär 45 km/h | Upp till cirka 70 km/h |
| Kategori | Ofta AM | Högre än AM |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€€ |
Om du bara kör i staden räcker en långsammare version; om du behöver hastighet och manövrerbarhet är 70 km/h-versionen ett bättre val.
Fördelar
- Tyst och smidig körning
- Inga växlar, bränsle eller olja
- Klassisk Vespa-utseende
- Låga driftskostnader
Nackdelar
- Begänsat avstånd
- Batteriets tillstånd avgör värdet
- Dyr på begagnatmarknaden jämfört med bensinbilar
Vanliga frågor
Hur långt kan Elettrica åka?
Tillverkaren anger upp till cirka 100 km i stadstrafik, men det faktiska avståndet beror på hastighet, lufttemperatur, körstil och batteriets tillstånd.
Kan den laddas från en vanlig vägguttag?
Ja, den kan laddas från ett hushållsuttag, men en full laddning tar flera timmar.
Vilken körkortskategori krävs?
Det beror på versionen: för den långsammare versionen räcker ofta AM-kategorin, för den snabbare krävs en högre.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
