English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Vespa ET4: klassisk moped, vad att köpa
Vespa ET4 — en fyrtaktsmoped tillverkad 1996–2005 med 125 eller 150 cm³ motor. Vi granskar versioner, teknik och vad du bör kontrollera när du köper begagnad.
ET4 kortfattat
Vespa ET4 var en av de första moderna fyrtaktsmopederna från Vespa. Den utmärker sig med en klassisk Vespa-stil, bekväm sittplats och lugn körning, vilket gör den lämplig för staden och kortare resor.
Fyrtaktsmotorn erbjöd större bränsleeffektivitet och lugnare drift än de tvåtaktsföregångarna, vilket gjorde ET4 till ett populärt val för stadskörning.
Versioner
ET4 introducerades 1996 med en 125 cm³ fyrtaktsmotor, senare kom även en 150 cm³-version. Det finns också versioner med 50 cm³ motor, så se till att kontrollera den specifika mopedens slagvolym och kategori när du köper.
Under produktionsperioden ändrades utseende, inredning och färger, men den grundläggande tekniken förblev likadan.
Motor och växellåda
En enkylindrig fyrtaktsmotor används — vanligtvis 125 eller 150 cm³ slagvolym, luftkylad. Effekten är tillräcklig för stadskörning. Växellådan är automatisk med variator.
Denna typ av motor kännetecknas av enkel underhåll och låga bränsleförbrukning.
Vad du bör kontrollera när du köper en begagnad ET4
På grund av åldern, kontrollera om det finns rost på karossen, särskilt på de nedre delarna. Kontrollera bromsar, fjäderupphängning och däck.
Be om servicehistorik: oljebyte, variator- och kopplingsstatus, ventilspelar. Kontrollera om motorn startar lätt och fungerar smidigt.
Kontrollera elsystemet, belysningen och dokumenten, särskilt om motorcykeln är importerad från utlandet.
Modeller och utrustningsnivåer
Namn och utrustning skiljer sig åt beroende på marknad och år; här beskriver vi de huvudsakliga modellerna.
ET4 125
1996–Basmodell.
- 125 cm³ fyrtaktsmotor
- Automatlåda
- Klassisk Vespa-stil
ET4 150
Senare årMer kraftfull modell.
- 150 cm³ fyrtaktsmotor
- Mer kraft på vägen
- Samma klassiska stil
ET4 50
Beroende på marknadModell med mindre cylindervolym.
- 50 cm³ motor
- Lämplig för AM-kategori
- Kontrollera dokumenten
Jämförelse av ET4-versioner
| ET4 50 | ET4 125 | ET4 150 | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | Till staden | Till staden och förorten | Till staden och resor |
| Motor | 50 cm³ | 125 cm³ | 150 cm³ |
| Kategori | AM | A1 eller högre | A2 eller högre |
| Pris på begagnad marknad (relativt) | € | €€ | €€ |
För de flesta passar ET4 125; om du behöver mer effekt på vägen – 150, men den mindre versionen är bara för staden.
Fördelar
- Klassisk Vespa-stil
- Enkel teknik
- Låg bränsleförbrukning
- Lätt att köra i staden
Nackdelar
- Äldre motorcyklar kan ha rost
- Begränsad effekt på motorvägen
- Liten bagageutrymme
Vanliga frågor
Vilken kategori behövs för att köra ET4?
Det beror på motorvolymen: 50 cm³ – AM-kategori, 125 cm³ – A1 eller högre, 150 cm³ – A2 eller högre. Kontrollera den specifika motorcykelns dokument.
Är ET4 lämplig för daglig körning?
Ja, den är ekonomisk och bekväm i staden. För längre resor är 150 cm³-versionen mer lämplig.
Hur skiljer sig ET4 från tidigare Vespa?
ET4 har en fyrtaktsmotor och automatlåda, vilket gör den mer ekonomisk och enklare att köra än tidigare tvåtaktsmodeller med manuell växellåda.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
