Yamaha Grizzly: fyrhjuling (ATV), generationer och vad man ska kontrollera när man köper begagnad
Yamaha YFM Grizzly — producerad sedan 1998, en fyrhjuling (ATV) för arbete, jakt och terrängkörning. Vi tittar på generationer, motorer och vad man ska kontrollera när man köper begagnad.
Grizzly kort
Grizzly är en fyrhjuling i Yamahas „utility“-klass, lämplig för både arbete på gården och i skogen samt terrängkörning. Den har en robust konstruktion, för- och baklastutrymmen och en växellåda med fyrhjulsdrift.
Familjen består av flera modeller med olika cylindervolym (från medelstora till 700 cm³), så man kan välja efter behov — från lättare arbete till tungare terrängkörning.
Generationer — vad skiljer dem åt
Den första Grizzly 600 (från 1998) hade en förgasarmotor. Senare Grizzly 660 (2002–2008) var förbättrade, och från 2007 kom Grizzly 700 med bränsleinsprutning.
Sedan dess har familjen utökats med modeller med mindre motorer (350, 450, 550) och elektrisk servostyrning (EPS). Nyare modeller har mer komfort, förbättrad fjäderupphängning och bättre hantering.
Motor och växellåda
Motorn är en vattenkyld fyrtaktsmotor med en cylinder, volymen varierar beroende på modell (till exempel cirka 595, 660 eller 686 cm³). Den har hög effekt vid låga varvtal, lämplig för arbete och terräng.
Växellådan är automatisk med ultramatic utan koppling, man kan välja mellan 2WD och 4WD-läge, och vissa modeller har differentialspärr. Motorbromsen hjälper vid nedförsbackar.
Vad man ska kontrollera när man köper begagnad Grizzly
Kontrollera växellådan: körningen ska vara smidig, utan ryckningar och vibrationer. Testa 2WD, 4WD och differentiallås, kontrollera att servon (EPS) fungerar om den finns.
Kontrollera ram, fjäderupphängning, hjulhus, kardanknutar och skyddsgummi för sprickor. Kontrollera bromsar, däck, om det inte finns läckor och spår från vatteninträngning, och körsträcka (eller motor timmar) – enligt serviceboken.
Utföranden
Modellnamn och utrustning varierar beroende på år och marknad. Vi presenterar de allmänna versionerna.
Grizzly 600
1998–2001Första generationen med förgasare.
- Förgasarmotor
- Fyrahjulsdrift
- Enkel konstruktion
Grizzly 660
2002–2008Förbättrad andra generationen.
- Större volym och effekt
- Förbättrad fjäderupphängning
- Fyrahjulsdrift
Grizzly 700
från 2007Med bränsleinsprutning.
- Bensininsprutning
- Ofta — EPS-servostyrning
- Mer komfort
Jämförelse av versioner
| Grizzly 600 | Grizzly 660 | Grizzly 700 | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den | För budgetarbete | För arbete och fritid | Moderna tillbehör |
| Motor | Cirka 595 cm³ | Cirka 660 cm³ | Cirka 686 cm³ |
| Bensinförsörjning | Förgasare | Förgasare | Insprutning |
| Pris på begagnadsmarknaden (relativt) | € | €€ | €€€ |
För budgetarbete fungerar äldre modeller bra, om de är tekniskt i ordning. Mer komfort och modern teknik erbjuds av Grizzly 700 med EPS.
Fördelar
- Robust och pålitlig konstruktion
- Fyrhjulsdrift och differentiallås
- God framkomlighet
- Bred tillgång till reservdelar
Nackdelar
- Ganska stor vikt
- Kräver regelbunden service efter mudd och vatten
- Registrerings- och körregler på vägarna varierar beroende på land
Vanliga frågor
Kan Grizzly köras på vägar?
Det beror på landet och de specifika dokumenten för fyrhjulingarna. Innan du köper, kontrollera vilken registreringskategori som gäller.
Vad skiljer Grizzly 700 och 450 åt?
700 har en större motor och mer effekt, medan 450 är lättare, enklare och billigare.
Vad är EPS?
EPS — elektrisk servostyrning som underlättar styrningen. Den finns bara i vissa Grizzly-versioner.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























