English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha FJR1300: sportig turistmotorcykel, generationer och vad man ska kontrollera
Yamaha FJR1300 — en sportig turistmotorcykel med en fyrcylindrig motor, tillverkad sedan 2001. Den är känd för sin komfort på långa sträckor och används ofta av polisen. Vi tittar på generationer, versioner och vad man ska kontrollera när man köper begagnad.
FJR1300 kortfattat
FJR1300 skapades som en snabb, bekväm och pålitlig turistmotorcykel. Den erbjuder stor vindskydd, kardandrivning och kraft från en fyrcylindrig motor.
På grund av dessa egenskaper är modellen populär bland resenärer och tjänstemän. På begagnadmarknaden finns många exemplar med hög körsträcka, men välskötta motorcyklar kan hålla länge.
Generationer och versioner
Första generationen (2001–2005) har enklare utrustning. Från 2006 kom FJR1300A och AS-versionerna; AS hade elektroniskt styrd växellåda (YCC-S), som tillät växling utan växellådsfotpedal.
Senare uppdateringar (cirka 2013 och 2016) ändrade utseende, utrustning och lade till cruisekontroll och andra funktioner. Nyare versioner kan ha elektronisk dämpning och annan utrustning.
Motor och växellåda
Motorn — 1 298 cm³ fyrcylindrig, effekt cirka 145 hk. Den kännetecknas av stark dragkraft vid låga och medelhöga varvtal.
Växellådan — manuell (från 5 till 6 växlar, beroende på version), drivning till bakhjulet — kardandrivning. Kardandrivningen kräver mindre underhåll än kedja.
Vad man ska kontrollera när man köper begagnad FJR1300
Granska noggrann servicehistoriken – det är viktigt för stora motorcyklar att olja, filter och kardanolja har bytts. Kontrollera att det inte finns oljeläckage vid kardanen.
Polismotorcyklar kan ha extra utrustning för spår (fästen, monteringar). Kontrollera elektroniken – särskilt ABS-systemet på AS-versioner.
Kontrollera bromsar, däck, stötfångare och fjädring. Om motorcykeln har bagageutrymmen, kontrollera deras lås och fästen.
Utstyrningsnivåer
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.
FJR1300
2001–2005Första generationen.
- Enklare utrustning
- Kardandrivning
- Stor vindskydd
FJR1300A
2006+Uppdaterad version.
- Förbättrad utrustning
- Oftast ABS
- Mer bekväm sittställning
FJR1300AS
2006+Version med elektronisk broms.
- YCC-S-system
- Växling utan bromspedal
- Lätt att köra i staden
FJR1300 (vėlesnės)
2013+Nyare versioner med extra utrustning.
- Ofta — körtemperaturreglering
- Ofta — elektronisk dämpning
- Uppdaterad utseende
Jämförelse av FJR1300-versioner
| FJR1300 | FJR1300A | FJR1300AS | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den | För budgetresor | För allmän användning | För bekvämt körande |
| Motor | 1 298 cm³ | 1 298 cm³ | 1 298 cm³ |
| Pris på begagnadsmarknaden (relativt) | € | €€ | €€ |
FJR1300A passar många köpare tack vare pris och utrustning. AS-versionen är värd att uppmärksamma om komfort är viktigt.
Fördelar
- Behaglig för långa resor
- Kardandrivning
- Stor vindskydd
- Pålitligt motor
Nackdelar
- Stor vikt
- Många körda motorcyklar
- Elektronik i senare versioner kan vara dyr att reparera
Vanliga frågor
Är FJR1300 lämplig för två personer?
Ja, den är designad för långa resor och två personer, och bagageutrymmet ökar komforten.
Vad skiljer FJR1300A och AS?
AS-versionen har en elektroniskt styrd växellåda (YCC-S), som låter dig byta växlar utan växellådsstång. A-versionen har en vanlig manuell växellåda.
Är FJR1300 pålitlig?
Modellen anses vara pålitlig om du följer underhållsreglerna. Det är viktigt att kontrollera kardangens och elektronikens skick.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
