Fiat Panda III

Panda коротко

Panda — це невеликий, високий п'ятидверний хетчбек, в якому чотирьом людям сидіти зручніше, ніж можна було б очікувати від його розмірів. Автомобіль цінується за просту конструкцію, легке керування в місті, невеликі витрати та недорогі запасні частини.

Унікальна особливість Panda — версії з повним приводом Panda 4x4 та Panda Cross. Це одні з небагатьох автомобілів такого розміру з справжнім повним приводом, тому вони популярні в сільській місцевості, гірських районах та там, де взимку дороги погано очищаються.

У 2024 році Fiat представив новий, більший модель Grande Panda, але це окремий автомобіль — III покоління Panda не було відразу припинено.

II та III покоління — чим відрізняються

II покоління (2003–2012) — кутовий, дуже практичний автомобіль, який сьогодні є одним з найдешевших способів придбати надійний міський автомобіль. Більшість з них вже старі, тому найважливіше — стан кузова та корозія, а не комплектація.

III покоління (з кінця 2011 року) — з більш округлими формами, трохи більший, безпечніший та тихіший. Це найпопулярніше покоління на ринку вживаних автомобілів. Автомобілі, оновлені у 2020 році, отримали легкий гібридний двигун, трохи змінений зовнішній вигляд та салон.

Слід знати, що через застарілу конструкцію та обмежену кількість допоміжних систем 2018 року в перевірці Euro NCAP третє покоління Panda не отримало жодної зірки. Якщо безпека найважливіша, варто розглянути новіші конкуренти.

Двигуни та коробки передач

У третьому поколінні найчастіше зустрічається 1.2 бензиновий двигун (близько 69 к.с.) — простий і надійний. Також пропонувався двоциліндровий 0.9 TwinAir (близько 65–85 к.с.), 1.3 MultiJet дизель (близько 75–95 к.с), а з 2020 року — 1.0 легкий гібрид (близько 70 к.с). В деяких ринках на заводі встановлювали газове (LPG або CNG) обладнання.

У другому поколінні найчастіше зустрічаються 1.1 і 1.2 бензинові двигуни, а також 1.3 MultiJet дизель; найспортивніша — 1.4 бензинова Panda 100HP.

Більшість автомобілів мають механічну коробку передач (5 або 6 ступенів). Автоматизована механічна коробка Dualogic зустрічається рідше — вона перемикається повільно і з ривками, а її механізм іноді виходить з ладу.

Що перевірити при купівлі підержаного Panda

У автомобілях другого покоління ретельно огляньте пороги, днище, арки коліс і підлогу багажника на предмет корозії. Перевірте, чи працює електропідсилювач керма — його несправності для цієї моделі не рідкість.

Двигуни TwinAir чутливі до якості і рівня оливи — запитайте про історію її заміни. У дизельних автомобілях, що багато їздили по місту, перевірте фільтр твердих часток (DPF). Коробку Dualogic випробуйте, трохи рухаючись з місця і їздячи повільно.

У 4x4 та версіях Cross перевірте, чи не виникає скрипу при поворотах і чи не викликає шум задня передача. Для всіх автомобілів — перевірте ходову частину за технічними оглядами та записами сервісу, а підвіску — через зношені амортизатори.

Комплектації

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо найпоширеніші в Європі комплектації та версії III покоління.

Порівняння версій третього покоління

Для більшості покупців найкращий вибір — Easy або Lounge з 1.2 бензиновим двигуном: прості в обслуговуванні та недорогі в експлуатації. 4x4 або Cross варто вибирати лише тоді, коли справді потрібна повна привод.

Поширені запитання