English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz Vito: покоління W639 та W447, двигуни та версії кузова
Mercedes-Benz Vito — це середньорозмірний комерційний мікроавтобус, який в Литві популярний як робочий фургон, так і як пасажирський автомобіль. Розглянемо, чим відрізняються покоління W639 та W447, які двигуни найчастіше зустрічаються, які версії кузова бувають і що перевірити перед покупкою вживаного Vito.
Vito коротко
Vito виробляється з 1996 року і менший за Sprinter, тому зручний у місті: вписується в більшість дворів і майданчиків, а керується як великий легковий автомобіль. Більш престижний пасажирський його родич називається Viano (у поколінні W639) і класу V (у поколінні W447).
Vito буває вантажним фургоном, Mixto (фургон з другою лінією сидінь) і пасажирською версією — у поколінні W639 вона називається Vito Kombi, у поколінні W447 — Vito Tourer. Найчастіше вибирають з кількох довжин; маса вантажу залежить від версії і зазвичай становить близько тонни.
W639 та W447 — чим відрізняються
Покоління W639 (2003–2014, оновлене 2010 року) — автомобіль з заднім приводом, сьогодні найдешевший спосіб придбати Vito. Більшість з них вже дуже багато проїхали, тому важливіше не обладнання, а технічний стан і корозія кузова.
Покоління W447 (з 2014 року) стало сучаснішим, тихішим і економічнішим. Воно виділяється тим, що буває з переднім приводом, заднім приводом і повним приводом (4MATIC). Найчастіше зустрічаються три довжини — приблизно від 4,9 до 5,4 м.
У 2019 році оновлений W447 отримав більш сучасний дизельний двигун 2.0, 9-ступінчасту автоматичну коробку передач і більше допоміжних систем, а пізніше з'явився й електромобіль eVito. На ринку підержаних автомобілів це найдорожчі, але й найменш зношені Vito.
Двигуни та коробки передач
W639 найчастіше зустрічаються дизельні двигуни 2.2 CDI (109, 111, 115 CDI), після оновлення — 2.1 CDI (110, 113, 116 CDI), а найпотужніші були 3.0 V6 CDI. Коробки передач — механічні або 5-ступінчасті автомати.
W447 версії з переднім приводом мали дизельний двигун 1.6, з заднім приводом — 2.1 CDI (частіше 114, 116 і 119 CDI), а після оновлення 2019 року — дизельний двигун 2.0 (наприклад, 116, 119 і 124 CDI). Автоматична коробка передач до оновлення — 7G-TRONIC, після нього — 9G-TRONIC.
Номер у назві (наприклад, 116 CDI) показує рівень потужності, а не робочий об'єм, тому перед покупкою варто перевірити точну потужність двигуна в документах.
Що перевірити при покупці підержаного Vito
Робочі Vito часто проїжджають дуже багато, тому стан перевіряйте за технічними оглядами та записами в сервісі, а не тільки за показниками приладової панелі. У механічній коробці передач перевірте синхронізатори та подвійний важель — вібрації при русі або скрегіт на холостому ходу часто вказують на дорогий ремонт.
Автомобілі серії W639 ретельно огляньте на корозію: вона часто з'являється під дверима, на задніх дверима, в арках коліс і порогах. Також перевірте підвіску, оскільки в автомобілях з великим пробігом швидше виходять з ладу амортизатори та гальма.
Перевірте фільтр твердих частинок і систему AdBlue у нових дизельних двигунів стандарту Euro 6 — на приладовій панелі не повинно бути помилок. Запитайте, для яких робіт використовувався автомобіль: доставка, будівництво або перевезення пасажирів впливають на різний знос.
Версії кузова та комплектації
Оснащення сильно відрізняється залежно від ринку, року та замовлення; вказуємо найчастіше зустрічальні версії в Європі.
Vito furgonas
Покоління W639 та W447Вантажна версія з двома або трьома місцями в кабіні.
- Відділення для вантажів
- Часто — одна або дві розсувні бічні двері
- Можна знайти версії різної довжини
Vito Mixto
Покоління W447Фургон з другою лінією сидінь — для роботи з бригадою.
- Друга лінія сидінь за кабіною
- Вантажне відділення за сидіннями
- Часто — бічні вікна біля другої лінії
Vito Kombi
Покоління W639Проста пасажирська версія покоління W639.
- Частіше за все 8–9 місць
- Проста, робоча салонна обшивка
- Часто — розсувні двері з обох боків
Tourer Base
Покоління W447Базова пасажирська версія W447, призначена для перевезення пасажирів.
- До 9 місць
- Проста, легко мийма обшивка
- Частіше за все — сталеві диски
Tourer Pro
Покоління W447Найпопулярніша пасажирська версія — більш комфортна та краще обладнана.
- Краща салонна обшивка
- Часто — клімат-контроль та задня система кондиціонування повітря
- Часто — легкоплавні диски
Tourer Select
Покоління W447Найкраще обладнана версія Vito Tourer, близька до класу V.
- Розкішна салонна обшивка
- Часто — світлодіодні фари та більший мультимедійний екран
- Часто — автоматична коробка передач
Порівняння версій покоління W447
| Furgonas | Mixto | Tourer Pro | Tourer Select | |
|---|---|---|---|---|
| Хто підійде | Для вантажів і послуг | Бригада з інструментами | Для перевезення пасажирів | Для комфорту та бізнес-подорожей |
| Популярні колеса | Легкосплавні | Легкосплавні | Часто легкої сплави | Легкої сплави |
| Салон | Лише кабіна | Кабіна та другий ряд | До 9 місць, краще оздоблення | Найрозкішніше оздоблення |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | € | € | €€ | €€€ |
Для роботи зазвичай достатньо фургона з заднім приводом або повнопривідного з 2.1 або 2.0 дизелем. Для перевезення пасажирів раціональніше вибирати Tourer Pro, а Select варто тільки тоді, коли важливий комфорт.
Переваги
- Зручний розмір — вміщається там, де не вміщається Sprinter
- Широкий вибір кузовів і трансмісій (передній, задній, повний привід)
- Надійні задньопривідні дизелі та хороша автоматична коробка передач
- Великий вибір підержаних автомобілів на ринку
Недоліки
- Корозія кузова покоління W639
- Більші витрати на обслуговування, ніж у деяких конкурентів
- Робочі автомобілі часто дуже зношені
Поширені запитання
Яке покоління Vito варто вибирати?
Якщо бюджет дозволяє — покоління W447, найкраще після оновлення 2019 року: воно сучасніше, економічніше і зазвичай менш зношене. Vito покоління W639 дешевше, але майже завжди потрібно враховувати витрати на ремонт кузова та шасі.
Чим відрізняються передньо- і задньопривідні Vito W447?
Передньопривідні версії легші та дешевші, але мають слабші 1.6 дизельні двигуни. Задньопривідні Vito потужніші, краще тягнуть причеп і частіше мають автоматичну коробку передач.
Чим Vito Tourer відрізняється від V класу?
Обидва створені на одній базі, але V клас — це розкішний пасажирський автомобіль з салоном рівня легкового автомобіля. Vito Tourer простіший, практичніший і на ринку вживаних автомобілів зазвичай дешевший.
Який пробіг Vito вже занадто великий?
Саме кількість пробігу мало що говорить — важливіше, як автомобіль обслуговувався. Обирайте Vito з перевіреною історією обслуговування і обов'язково перевірте підвіску, двомасний ремень, турбіну та корозію кузова.
Оновлено 2026-10-09 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
