Suzuki Swift V

Swift коротко

Сучасний Swift як глобальна модель випускається з 2004 р., а в Європі продається з 2005 р. Дотепер з'явилося чотири його покоління: 2005–2010, 2010–2017, 2017–2024 та найновіше — з 2024 р. Більшість європейських автомобілів — 5-дверні хетчбеки, два попередні покоління бувають і у 3-дверному виконанні.

Swift цінують за невелику масу, економічні бензинові двигуни та нескладну, надійну техніку. Рідкісна для його класу особливість — у деяких версіях пропонується повний привід (у новіших поколіннях називається ALLGRIP), тому Swift полюбляють і ті, хто часто їздить ґрунтовими дорогами чи снігом. Поруч зі звичайними версіями завжди була й спортивна Swift Sport.

Яке покоління обрати

Покоління 2010–2017 рр. зберегло стиль попередника, але стало просторішим і краще оснащеним. Це все ще частий бюджетний вибір: більшість таких машин мають 1.2-літровий бензиновий двигун, який вважається надійним і недорогим в обслуговуванні.

Покоління 2017–2024 рр. створене на новій, легшій платформі — автомобіль важить менше ніж тонну, тому навіть двигуни невеликої потужності для нього достатні. У цьому поколінні з'явилися версії з м'яким гібридом (SHVS), а у вищих комплектаціях — допоміжні системи водія. Це найпопулярніше покоління на вторинному ринку.

Найновіше покоління (з 2024 р.) технічно близьке до попереднього, але має новий трициліндровий двигун із системою м'якого гібрида та сучасніший салон. На вторинному ринку таких авто ще мало, тому їхні ціни вищі.

Двигуни та коробки передач

Swift 2010–2017 рр. найчастіше має бензиновий двигун об'ємом 1.2 л (близько 94 к.с.), рідше — дизель 1.3 DDiS. Swift Sport того покоління оснащувався 1.6-літровим атмосферним двигуном (близько 136 к.с.).

У поколінні 2017–2024 рр. основні двигуни — 1.2 Dualjet (близько 90 к.с.) та 1.0 Boosterjet з турбонаддувом (близько 111 к.с.), часто із системою м'якого гібрида SHVS. Після оновлення 2020 р. в Європі переважно залишився 1.2 Dualjet Hybrid (близько 83 к.с.). Swift Sport має двигун 1.4 Boosterjet (близько 140 к.с., з 2020 р. — з 48-вольтовим м'яким гібридом, близько 129 к.с.). У найновішому поколінні — трициліндровий м'який гібрид об'ємом 1.2 л (близько 82 к.с.).

Більшість Swift мають механічну коробку передач. Автоматичні — у старіших поколіннях зазвичай класичний автомат, у новіших — варіатор CVT, а деякі версії 2017–2024 рр. мали роботувату коробку AGS.

Що перевірити під час купівлі вживаного Swift

У старших автомобілях спершу огляньте кузов: пороги, колісні арки та днище — в українському кліматі старі Swift можуть іржавіти. Під час пробної поїздки переконайтеся, що зчеплення не буксує, а передачі вмикаються легко і без хрускоту.

У дизельних автомобілях 1.3 DDiS, які багато їздили містом, перевірте сажовий фільтр та двомасовий маховик. Роботизована коробка AGS перемикає повільніше і з короткою паузою — це її особливість, проте ривки чи неплавний початок руху можуть свідчити про необхідність ремонту.

В автомобілях із м'яким гібридом (SHVS) перевірте, чи працює система автоматичного вимкнення та запуску двигуна (старт-стоп) — якщо не працює, часто винні акумулятори. Пробіг перевіряйте за записами техогляду та сервісів, а кузов — на наявність фарбованих деталей і нерівних зазорів.

Комплектації

Назви комплектацій відрізняються залежно від країни: у Німеччині та багатьох європейських країнах — Club, Comfort і Comfort+, у Великій Британії — SZ3, SZ-T та SZ5. Наводимо найпоширеніші комплектації покоління 2017–2024 рр. та Swift Sport.

Порівняння комплектацій покоління 2017–2024 рр.

Більшості покупців найкраще підходить Comfort з двигуном 1.2 Dualjet або 1.0 Boosterjet. Comfort+ варто обрати заради LED-фар і систем допомоги водієві, а Swift Sport — якщо ви хочете легкий автомобіль із живим характером.

Поширені запитання