Suzuki Ignis

Ignis коротко

Перший Ignis в Європі з'явився 2000 року, а 2003 року його замінило трохи більше друге покоління, яке вироблялося приблизно до 2008 року. Обидва пропонувалися і з повним приводом, тому довго цінувалися як дешевий і надійний автомобіль для села або садиби.

Третє покоління, представлене 2016 року, — це зовсім інший автомобіль — невеликий міський кросовер унікального дизайну. Він важить менше тонни, тому навіть з невеликим двигуном є рухливим і економічним.

Сьогодні на ринку підержаних автомобілів найчастіше шукають саме третє покоління Ignis, а старіші автомобілі в основному купують як дешевий транспортний засіб.

Яке покоління вибрати

Перше та друге покоління Ignis (2000–2008) — це прості, невеликі хетчбеки. Більшість з них вже дуже старі, тому найважливіше — корозія та загальний технічний стан.

Третє покоління (з 2016 року) — це сучасніший, безпечніший і практичніший автомобіль. Автомобілі 2020 року випуску отримали новий передній дизайн, покращений легкий гібридний двигун і варіатор CVT замість роботізованої коробки передач AGS.

Для багатьох покупців найкращий вибір — це Ignis 2020 року випуску та новіші моделі з легким гібридом. Раніші автомобілі третього покоління також хороші, якщо вони добре обслуговуються і мають чітку історію експлуатації.

Двигуни та коробки передач

Ignis першого та другого покоління найчастіше зустрічаються з бензиновими двигунами 1.3 та 1.5 л, а в другому поколінні також пропонувався дизельний двигун 1.3 DDiS від Fiat.

Третє покоління має бензиновий двигун 1.2 л Dualjet (близько 90 к.с.), який можна було вибрати з легким гібридом SHVS. Після оновлення 2020 року в Європі залишилася тільки версія 1.2 Dualjet Hybrid (близько 83 к.с.).

Коробки передач — 5-ступінчаста механічна, до оновлення — роботізована AGS, після нього — варіатор CVT. Чотирикольова трансмісія ALLGRIP Auto найчастіше комбінується з механічною коробкою передач.

Що перевірити при покупці вживаного Ignis

У старших поколінь автомобілів перевірте пороги, арки коліс і днище на корозію. Кузов третього покоління Ignis легкий, тому варто перевірити, чи немає дрібних ушкоджень і перефарбованих деталей.

У автомобілі з коробкою передач AGS оцініть, чи перемикання не надто триває — ця коробка працює повільніше за класичний автомат, але не повинна буксувати або стрибати. Варіатор CVT повинен розганятися плавно, без ривків.

У версії з чотирикольовою трансмісією перевірте, чи немає сторонніх звуків, а в автомобілі з легким гібридом — чи на приладовій панелі не світяться попередження. Історію експлуатації перевіряйте за записами технічного обслуговування та сервісів.

Комплектації

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; наприклад, у Великій Британії використовують SZ3, SZ-T та SZ5, а в Німеччині — Club, Comfort та Comfort+. Вказуємо найпоширеніші комплектації в Європі.

Порівняння комплектацій третього покоління

Більшості покупців найкраще підійде GL+ або GLX з легким гібридом. Версію з повним приводом варто обрати, якщо часто їздите по бездоріжжю або взимку.

Поширені запитання