XPeng P7+: електричний фастбек — акумулятори та версії
XPeng P7+ — чотиридверний електричний фастбек, вперше представлений у Китаї 2024 року, а в Європі продається з весни 2026 року. Розглянемо його акумулятори, потужність, версії та те, що варто знати, якщо такий автомобіль з'явиться на ринку підержаних авто.
P7+ коротко
P7+ — новіший за попередній седан P7 з похилим дахом, виразним передком і широкою смугою фар. Виробник підкреслює сучасний цифровий салон і системи допомоги штучного інтелекту.
Оскільки модель в Європі почали продавати зовсім недавно, на ринку підержаних авто її ще мало. Тому слід звернути увагу на гарантію та документи на імпорт.
Яку версію обрати
В Європі P7+ пропонується трьома основними версіями: Standard Range і Long Range з заднім приводом та Performance з повним приводом. Більшості покупців вистачить Long Range — у нього більший акумулятор і більша дальність ходу.
Performance варто обрати, якщо важлива максимальна потужність і повний привід, особливо в зимових умовах. Standard Range підходить переважно для міського та приміського руху.
Акумулятори та потужність
P7+ має 800 В електроархітектуру і LFP акумулятори: близько 62 кВт·год і близько 75 кВт·год. За даними виробника, за циклом WLTP дальність ходу сягає близько 530 км (Long Range), а Standard Range — близько 455 км.
Standard Range з заднім двигуном має близько 245 к.с., Long Range — близько 313 к.с., а Performance з двома двигунами — близько 500 к.с. Швидко заряджаючи, виробник заявляє зарядку від 10 до 80% приблизно за 12 хвилин на відповідній станції.
Що перевірити при купівлі підержаного P7+
По-перше — гарантія та її передача новому власнику. Перевірте оновлення програмного забезпечення та налаштування мови, а також чи працюють всі системи допомоги водію.
Перевірте стан акумулятора та зарядного пристрою, шини та гальма. Попросіть сервісні записи та переконайтеся, що ви знаєте, де в Україні обслуговуватимете автомобіль.
Версії
Назви та оснащення відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо версії, що пропонуються в Європі.
Standard Range Pro
з 2026 рокуОсновна версія з меншим акумулятором.
- Приблизно 62 кВт·год LFP акумулятор
- Задній привід, близько 245 к.с.
- Часто — багата стандартна оснащеність
Long Range Pro
з 2026 рокуВерсія з більшим акумулятором та більшою потужністю.
- Приблизно 75 кВт·год LFP акумулятор
- Задній привід, близько 313 к.с.
- Найбільша дальність проїзду
Performance Pro
з 2026 рокуНайпотужніша версія з повним приводом.
- Два електродвигуни
- Близько 500 к.с.
- Повний привід
Порівняння версій P7+
| Standard Range | Long Range | Performance | |
|---|---|---|---|
| Хто підходить | Для міста та приміських районів | Для змішаного руху | Максимальна потужність |
| Шини (частіше за все) | Відрізняється за версією | Відрізняється за версією | Відрізняється за версією |
| Салон | Цифровий | Цифровий | Цифровий |
| Акумулятор | Близько 62 кВт·год | Про 75 кВт·год | Про 75 кВт·год |
| Ціна на ринку підержаних авто (відносне) | €€ | €€€ | €€€ |
Для більшості покупців найкращий вибір — Long Range. Standard Range підходить для міста, а Performance — для тих, хто цінує велику потужність і повний привід.
Переваги
- Архітектура 800 В і швидке зарядження
- Великий пробіг
- Сучасний цифровий салон
- Широкий вибір версій
Недоліки
- Модель нова — історія підержаних коротка
- Сервіс і запчастини в Україні ще створюються
- Довгострокова вартість ще не зрозуміла
Поширені запитання
Чим P7+ відрізняється від P7?
P7+ — це новіша модель з архітектурою 800 В і іншим дизайном. Перше покоління P7 вироблялося з 2020 по 2025 рік.
Який пробіг у P7+?
За WLTP виробник вказує до приблизно 530 км (Long Range), але реальний результат залежить від сезону та стилю їзди.
Чи має P7+ повний привід?
Так, версія Performance має два електродвигуни та повний привід.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























