English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW řady 1: Generace F20 a F40, motory a výbava
BMW řady 1 je nejmenší hatchback od BMW, který od roku 2004 konkuruje Audi A3 a Mercedes-Benz třídy A. Přinášíme přehled dvou nejoblíbenějších generací na ojetém trhu — s pohonem zadních kol F20 (2011–2019) a s pohonem předních kol F40 (2019–2024): motory, výbavové linie a na co si dát pozor před koupí.
Řada 1 v kostce
Generace se označují kódy: E87 (včetně kupé a kabrioletu), F20/F21 (5- a 3dveřová), F40 a od roku 2024 vyráběná F70. První dvě generace se vyznačovaly tím, že na rozdíl od většiny vozů této třídy měly pohon zadních kol.
Řada 1 je ceněna pro kvalitní interiér, přesné řízení and úsporné motory. Je to skvělý způsob, jak získat BMW za dostupnější cenu, je však třeba vzít v úvahu, že zadní sedadla a zavazadlový prostor — zejména u generace F20 — jsou menší než u většiny konkurentů.
F20 vs. F40 — v čem se liší
F20 (2011–2019) je nejpopulárnější generací na českém trhu ojetin. Pohon zadních kol a podélně uložený motor jí dodávají v této třídě ojedinělý jízdní projev, přičemž šestiválcové modely M135i a M140i patří k nejrychlejším hatchbackům své třídy. Facelift v roce 2015 přinesl nová světla a motory nové generace.
F40 (2019–2024) přešla na pohon předních kol (nejvýkonnější verze využívají pohon všech kol xDrive). Díky tomu je v kabině a vzadu více místa, kufr je větší a interiér modernější — s digitálním přístrojovým štítem a většími displeji. Jízdní charakter se přiblížil ostatním vozům této třídy.
Při výběru mezi nimi stojí za to zvážit, co je pro vás důležitější: F20 nabízí řidičský zážitek a příznivou cenu, F40 pak prostor, modernější výbavu a mladší ročník.
Motory a převodovky
V generaci F20 jsou nejčastější naftové motory 116d, 118d a 120d, a benzinové 116i, 118i a 120i. Po faceliftu v roce 2015 dostaly modely 116i a 118i 1,5litrové tříválcové motory. Sportovním vrcholem jsou M135i (cca 320 k) a M140i (cca 340 k) s 3,0litrovým šestiválcem.
V generaci F40 tvoří základ benzinový 118i (1,5 l, tříválec), diesely 116d, 118d a 120d, sportovní 128ti (pohon předních kol) a M135i xDrive s 2,0litrovým čtyřválcem (cca 300 k).
Vozidla F20 jsou obvykle vybavena 8stupňovým automatem ZF nebo 6stupňovou manuální převodovkou. U generace F40 se podle motoru používá 7stupňová dvouspojková nebo 8stupňová automatická převodovka.
Na co se zaměřit při nákupu ojeté „jedničky“
U starších dieselů F20 (motor N47, přibližně do roku 2015) je rozvodový řetěz umístěn na zadní straně motoru a může se vytahat — po nastartování studeného motoru se nesmí ozývat chrastění ani pískot. Zeptejte se, zda již byly řetězy vyměněny a zda proběhly svolávací akce výrobce.
Pro BMW jsou typické úniky oleje přes těsnění víka ventilů a domku olejového filtru. U dieselových vozů provozovaných převážně ve městě zkontrolujte stav filtru pevných částic (DPF) a systému EGR.
Mnoho vozů řady 1 jezdí na pneumatikách typu run-flat — prověřte jejich stav i stav podvozku. Modely M135i a M140i bývají často upravené nebo sportovně ježděné, proto je klíčová kompletní servisní historie a důkladná prohlídka v servisu.
Výbavové linie
Výbavové stupně u BMW se nazývají linie; jejich názvy a prvky se liší podle trhu a roku výroby.
Urban Line
F20Světlejší linie F20 s moderním designem.
- Bílé nebo světlé exteriérové doplňky
- Speciální litá kola
- Světlé čalounění interiéru
Sport Line
F20, F40Sportovnější vzhled a sedadla bez paketu M.
- Sportovní sedadla
- Leskle černé doplňky exteriéru
- Větší litá kola
Advantage
F40Základní linie s bohatší standardní výbavou.
- Automatická klimatizace
- Parkovací senzory
- Často — LED světlomety
Luxury Line
F40Elegantní linie zaměřená na komfort.
- Chromované doplňky exteriéru
- Luxusnější zpracování interiéru
- Často — kožená sedadla
M Sport
F20, F40Nejoblíbenější linie na trhu ojetin — sportovní vzhled a podvozek.
- Aerodynamický paket M
- Sportovní podvozek a volant M
- Větší litá kola
M135i / M140i
F20, F40Nejsportovnější verze řady 1.
- F20 — 3,0 l šestiválec, F40 — 2,0 l s pohonem xDrive
- Sportovní brzdy M a podvozek
- Sportovní sedadla
Srovnání linií F40
| Advantage | Sport Line | M Sport | M135i xDrive | |
|---|---|---|---|---|
| Pro koho se hodí | Pro racionálního kupce | Pro sportovní vzhled | Pro sportovní jízdu | Pro radost z jízdy |
| Kola (nejčastěji) | 16–17" | 17" | 17–18" | 18–19" |
| Vzhled | Standardní | Černé doplňky | Aerodynamický paket M | Prvky M Performance |
| Interiér | Standardní | Sportovní sedadla | Sportovní sedadla, volant M | Sportovní sedadla, prvky M |
| Cena na ojetém trhu (relativně) | € | €€ | €€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou 118i nebo 118d s linií Sport Line nebo M Sport. Pokud je pro vás nejdůležitější radost z jízdy, vyplatí se podívat po generaci F20 s pohonem zadních kol.
Výhody
- Kvalitní interiér a přesné řízení
- Úsporné dieselové a benzinové motory
- F20 – ve své třídě ojedinělý pohon zadních kol
- Skvělá 8stupňová automatická převodovka ZF u generace F20
Nevýhody
- Málo místa vzadu, zejména u generace F20
- Rozvodový řetěz u dřívějších dieselů F20
- Dražší údržba než u většiny konkurentů
Časté otázky
Která generace řady 1 je při nákupu ojetiny nejlepší?
Pokud je pro vás důležitý vnitřní prostor a moderní výbava, volte F40. Chcete-li radost z jízdy a nižší cenu, sáhněte po omlazené F20 z let 2015–2019, která již využívá motory nové generace.
Je řada 1 vhodná pro rodinu?
Pro malou rodinu s jedním dítětem může stačit, avšak zadní sedadla a zavazadlový prostor jsou skromnější. Pokud potřebujete více místa, vyplatí se poohlédnout po řadě 3 nebo verzi Touring.
V čem se liší řada 1 s pohonem zadních a předních kol?
F20 (pohon zadních kol) nabízí zábavnější jízdní vlastnosti a vyváženější rozložení hmotnosti, ale vzadu a v kufru je méně místa. F40 (pohon předních kol) je prostornější a praktičtější, a v zimě ji méně zkušený řidič obvykle snáze zvládne.
Aktualizováno 2026-10-09 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
