English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW S 1000 R: generace, motor a co zkontrolovat při nákupu použitého
BMW S 1000 R — od roku 2014 se vyrábí výkonný „naked“ motocykl se čtyřválcovým řadovým motorem, který vychází z techniky S 1000 RR. Přehlédneme generace, motor, elektroniku a to, co je důležité zkontrolovat před nákupem použitého.
S 1000 R stručně
S 1000 R — BMW Motorrad „naked“ motocykl, který vychází z supersportu S 1000 RR, ale má přizpůsobený charakter motoru a jednodušší sedlo. Motor má objem kolem 1 litru, výkon kolem 160–165 kW, takže se jedná o motocykl kategorie A.
Model je oceňován pro silný motor, přesné ovládání a pokročilou elektroniku. Vyhovuje jak pro každodenní jízdu, tak pro sportovní jízdu na silnici, a balíčky umožňují jeho přizpůsobení podle potřeb.
Kterou generaci zvolit
První generace (2014–2016) má motor o výkonu kolem 160 kW a pokročilou elektroniku pro tu dobu. V roce 2017 byl model aktualizován: vylepšený motor, více výkonu a více elektroniky.
Od roku 2021 přišla nová generace s modernějším designem, lehčí konstrukcí a pokročilejší elektronikou; později přišla i výkonnější verze M 1000 R. Na trhu s použitými motocykly jsou oblíbené verze z let 2017–2020.
Motor a převodovka
Motor — 999 cm³ čtyřválcový řadový, vodou chlazený, jehož výkon je kolem 160–165 kW. Je živý jak v nízkých, tak v vysokých otáčkách, takže je vhodný pro každodenní jízdu.
Převodovka je mechanická, šestistupňová, často s rychlým přepínáním („Shift Assistant Pro“). Elektronika zahrnuje jízní režimy, kontrolu trakce, ABS a (u některých) elektronické odpružení.
Co zkontrolovat při nákupu použitého S 1000 R
Tyto motocykly se často používají sportovně, proto zkontrolujte plasty, konce řídítek, svorky, rám a nožičky na známky pádu. Zeptáte se na výměny a požádejte o kompletní historii servisu.
Zkontrolujte řetěz a hvězdičky, brzdy, pneumatiky, stav hnacích hřídelí a elektronické funkce (jízní režimy, ABS, odpružení). Zapněte studený motor: má se rozběhnout hladce, bez chvění.
Vybavení a verze
Zde jsou uvedeny hlavní generace a balíčky S 1000 R; vybavení závisí na roce a trhu.
Pirmoji karta
2014–2016První S 1000 R s motorem o výkonu asi 160 k.
- Motor o výkonu asi 160 k.
- Často – ABS a kontrola trakce
- Často – vysoký nájezd
Atnaujinta karta
2017–2020Vylepšený motor a více elektroniky.
- Více výkonu
- Modernější elektronika
- Často – rychlé přepínání
Nauja karta
od roku 2021Nová generace s modernějším designem a technikou.
- Modernější design
- Nejpokročilejší elektronika
- Často — další balíčky
Paketų versijos
různé rokyVerze s dalšími vybaveními (např. dynamické balíčky).
- Často — další jízní režimy
- Často — elektronické zavěšení
- Často — další sportovní vybavení
Porovnání generací
| 2014–2016 | 2017–2020 | Nuo 2021 | |
|---|---|---|---|
| Komu vyhovuje | Levnější „naked“ | Pro každodenní sportovní jízdu | Nejnovější technika |
| Výkon | ~160 AG | ~165 AG | ~165 AG |
| Elektronika | Základní | Vylepšená | Nejvyšší |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je vhodný dobře udržovaný motocykl z let 2017–2020; nejnovější generace je pro ty, kteří cení techniku a elektroniku.
Výhody
- Silný, univerzální motor
- Přesné řízení a pokročilá elektronika
- Pohodlnější sedadlo než u supersportu
- Široká nabídka výbav
Nevýhody
- Příliš silný pro začátečníky
- BMW servis a součásti jsou dražší než u většiny konkurentů
- Není ochrana proti větru na dlouhé jízdy
Časté otázky
Je BMW S 1000 R vhodný pro začátečníka?
Ne, jedná se o velmi výkonný motocykl třídy A. Začátečníkům doporučujeme mírnější modely.
V čem se BMW S 1000 R liší od S 1000 RR?
BMW S 1000 R je „naked“ bez víka, s mírnějším motorem a pohodlnějším sezením, zatímco RR je plnohodnotný supersport s vyšší výkonností.
Kolik koní má BMW S 1000 R?
Většina verzí má výkon kolem 160–165 koní.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
