BMW S 1000 R

S 1000 R kort fortalt

S 1000 R — BMW Motorrads "naked" motor syklet basert på S 1000 RR supersporten, men med en tilpasset motorkarakteristikk og enklere sete. Motoren er på omtrent 1 liter, med en effekt på omtrent 160–165 hk, så dette er en A-kategori motor syklet.

Modellen er verdsatt for sin kraftige motor, presise håndtering og avansert elektronikk. Den passer både for daglig kjøring og sporty kjøring på veien, og pakkene lar deg tilpasse den etter behov.

Hvilken generasjon å velge

Første generasjon (2014–2016) har en motor på omtrent 160 hk og avansert elektronikk for sin tid. I 2017 ble modellen oppdatert: forbedret motor, mer effekt og mer elektronikk.

Fra 2021 kom en ny generasjon med moderne design, lettere konstruksjon og mer avansert elektronikk; senere kom også den kraftigere M 1000 R-versjonen. Brukte versjoner fra 2017–2020 er populære på markedet.

Motor og girboks

Motoren er en 999 cm³ fire-sylindret rekke, vannkjølt, med en effekt på omtrent 160–165 hk. Den er levende både i lav og høy omdreining, og passer derfor godt til daglig kjøring.

Manuell girkasse med seks gir, ofte med rask skiftassistent („Shift Assistant Pro“). Elektronikk dekker kjøremoder, traksjonskontroll, ABS og (i noen) elektronisk fjæring.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt S 1000 R

Disse motorene blir ofte brukt til sport, så sjekk plastdelene, styrehåndtakene, fotstøttene, rammen og stellet etter tegn på fall. Spør om utbyttede deler og be om full servicehistorie.

Sjekk kjeden og stjernene, bremsene, dekkene, stellets tilstand og elektroniske funksjoner (kjøremoder, ABS, fjæring). Start den kalde motoren: den skal starte jevnt, uten å sprekke.

Utstyr og versjoner

De viktigste S 1000 R-generasjonene og pakkene presenteres; utstyret avhenger av år og marked.

Generasjonssammenligning

De fleste kjøpere vil finne en godt vedlikeholdt motorsykkel fra 2017–2020 tilfredsstillende; den nyeste generasjonen er for de som setter pris på teknologi og elektronikk.

Vanlige spørsmål