English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW S 1000 RR: generace, motor a co zkontrolovat při nákupu použitého
BMW S 1000 RR — od roku 2009 vyráběný supersportovní motocykl litrové třídy s čtyřválcovým motorem, který rychle získal postavení jednoho z hlavních konkurentů v této třídě. Přehlédneme generace, motor, elektroniku a to, co je důležité zkontrolovat před nákupem použitého.
S 1000 RR stručně
S 1000 RR — supersport od BMW Motorrad, který debutoval v roce 2009 a okamžitě dosáhl nejvyšší třídy. Motor — čtyřválcový o objemu kolem 1 litru, výkon od první generace do nejnovějších vzrostl z přibližně 193 na více než 200 kW.
Jedná se o motocykl kategorie A, určený pro zkušené jezdce. Model je známý pokročilou elektronikou: kontrolou trakce, jízdními režimy, ABS při zatáčkách a (v některých verzích) elektronickým odpružením, takže výkon lze kontrolovat.
Kterou generaci zvolit
První generace (2009–2011) se vyznačovala silným výkonem a ranou elektronikou. V letech 2012–2014 přišla aktualizovaná verze a HP4 s elektronickým odpružením (DDC), v roce 2015 byl motor vyměněn — výkon vzrostl na přibližně 199 kW.
Od roku 2019 přišla úplně nová generace s výkonem kolem 207 kW, systémem proměnných fazí ventilů „ShiftCam“ a lehčí konstrukcí. Model byl později znovu aktualizován. Na trhu s použitými motocykly jsou oblíbené verze z let 2015–2018, nejnovější jsou dražší.
Motor a převodovka
Motor — 999 cm³ čtyřválec, vodou chlazený, se šestiřadiovou mechanickou převodovkou. Mnoho motocyklů má rychlý přepínač („Shift Assistant Pro“), který umožňuje přepínat rychlosti bez sekaní.
Elektronika zahrnuje jízní režimy, kontrolu trakce, ABS a (u některých) elektronické odpružení. Novější verze mají pokročilejší elektroniku, proto je nutné zkontrolovat, zda vše funguje bez chyb.
Co zkontrolovat při nákupu použitého S 1000 RR
Tyto motocykly se často používají na trati nebo sportovně, proto zkontrolujte plasty, konce řídítek, rám a vidlice na známky pádu. Zeptáte se na výměny a požádejte o kompletní historii servisu, včetně kontroly volnosti ventilů.
Zkontrolujte sekaní, řetěz a hvězdice, brzdy, pneumatiky a stav vidlic. Pokud má motocykl elektronické odpružení (DDC), otestujte, zda funguje bez chyb. Zapněte studený motor: měl by se hladce rozběhnout, bez chvění.
Vybavení a verze
Zde jsou uvedeny hlavní generace S 1000 RR; vybavení závisí na roce a trhu.
Pirmoji karta
2009–2011První S 1000 RR s motorem o výkonu asi 193 k.
- Motor o výkonu asi 193 k
- Často — ABS a kontrola trakce
- Často — vysoký nájezd
Atnaujinta karta ir HP4
2012–2014Aktualizovaná verze a HP4 s elektronickým odpružením.
- Vylepšená elektronika
- HP4 — elektronické odpružení (DDC)
- Často — vyšší cena
Antra karta
2015–2018Nový motor s přibližně 199 k.
- Motor s přibližně 199 k.
- Vylepšená elektronika
- Často — rychlý převodovka
Trečia karta
od roku 2019Nová generace s „ShiftCam“ a přibližně 207 k.
- Systém proměnných fazí ventilů
- Nejmodernější elektronika
- Často — balíčky (např. „M Package“)
Porovnání generací
| 2009–2011 | 2012–2014 | 2015–2018 | Nuo 2019 | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Cenově dostupný litrový supersport | Pro ty, kteří chtějí více elektroniky | Pro sportovní jízdu | Nejnovější technologii |
| Výkon | ~193 AG | ~193 AG | ~199 AG | ~207 AG |
| Elektronika | Základní | Vylepšená | Přesnější | Nejpřesnější |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je vhodný dobře udržovaný motocykl z let 2015–2018; nejnovější generace je pro ty, kteří cení techniku a elektroniku.
Výhody
- Velmi silný tah a moderní elektronika
- Přesně ovladatelný a stabilní
- Často – bohaté vybavení
- Široká nabídka doplňků
Nevýhody
- Příliš výkonný pro začátečníky
- Mnoho motocyklů se používá na trati
- Údržba a díly BMW jsou dražší než u většiny konkurentů
Časté otázky
Je S 1000 RR vhodná pro začátečníka?
Ne, jedná se o velmi výkonný supersport z kategorie A. Doporučují se mírnější modely pro začátečníky.
Jak se S 1000 RR liší od S 1000 R?
S 1000 R je „naked“ verze bez pláště, s mírnějším motorem, zatímco S 1000 RR je plnohodnotný supersport s pláštěm a vyšším výkonem.
Kolik koní má S 1000 RR?
První verze měly výkon kolem 193 koní, nejnovější kolem 207 koní.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
